一种电感器性能新型检测机构的制作方法

文档序号:18057139发布日期:2019-06-29 02:05阅读:172来源:国知局
一种电感器性能新型检测机构的制作方法

本实用新型涉及一种电感器性能新型检测机构,属于电子器件测试设备领域。



背景技术:

电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件,电感器包括一个内芯以及一组绕在内芯上的绕组。电感器用于阻碍电流的变化,如果电感在没有电流通过的状态下,电路接通时它将试图阻碍电流通过,而如果在有电流通过的状态下,电路断开时,电感将试图维持电流不变,电感又称电抗器。电感在生产后需要进行综合性能、耐高压等性能检测,通常情况下一般采用人工将测试仪器的两个端子连接到电感器上,因手接触的力道不同,导致端子与电感之间的接触紧密度不同,从而导致这种方式可能存在测试数据的不稳定性的问题,测试精度和可靠性低,且操作费时费力。

CN2016204881313公开了一种电感器检测机构,该装置包括限位板、电路板和底座,电路板固定连接在底座上,并通过导线连接到电容测试仪,限位板固定连接在电路板上,其中部设置有放置电感器的方形凹槽,凹槽内放置有导电橡胶,且电路板的两个连接段位于凹槽的方框内。通过限位板上的凹槽对电感器进行定位,按压电感器将电感器的两个端子通过导电橡胶连接电感器两个接线端到电路板,从而进行电容性能的测试。相比人工辅助来说,测试结果更可靠,但在放置电感器时,容易损伤到电感器的端子部位。



技术实现要素:

针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种结构设计个更为合理且工作效率更高的电感器性能新型检测机构。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:电感器性能新型检测机构,包括基座、两块联动板、两个放置块、电路板、驱动气缸,其中基座上开设有滑槽,在基座中间位置固定有两个L型放置块,两个L型放置块相对设置且形成电感器放置凹槽,在其中一个放置块上固定有检测灯,两块联动板分别设置在放置块的两侧且每块联动板底部固定有一T型滑块,T型滑块与滑槽滑动配合,在每块联动板上还连接有一驱动气缸,每块联动板的内侧固定有测试触点,两块联动板上的测试触点相对,两块联动板通过导线连接电路板,电路板固定在两个L型放置块之间的滑槽内,电路板通过导线连接测试仪。

与现有技术相比,本实用新型具备的有益效果是:特制的检测机构,方便放入电感器,同时避免了因放置凹槽设置过小损害电感器的接触头,或是放置凹槽设置过大而影响检测结果,使得电感器性能测试数据更可靠,操作方便,而且效率高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图,对本实用新型作进一步阐述。

如图1所示,本实用新型的电感器性能新型检测机构,检测机构包括基座1.1、两块联动板1.2、两个放置块1.3、电路板1.4、驱动气缸1.5,其中基座1.1通过螺钉固定在底座1上,基座1.1上开设有滑槽1.6,在基座1.1中间位置通过螺钉固定有两个L型放置块1.3,两个L型放置块1.3相对设置且形成电感器放置凹槽1.7,在其中一个放置块1.3上以嵌入的方式固定有检测灯1.8,检测灯1.8的电源是自带的锂电池,检测灯1.8的作用是照明,两块联动板1.2分别设置在放置块1.3的两侧且每块联动板1.2底部以焊接的方式固定有一T型滑块1.9,T型滑块1.9与滑槽1.6滑动配合,在每块联动板1.2的T型滑块1.9的底部上还通过键连接有一驱动气缸1.5的伸缩杆,每块联动板1.2(联动板1.2可以导电)的内侧以焊接的方式固定有测试触点1.10,两块联动板1.2上的测试触点1.10相对,两块联动板1.2通过导线连接电路板1.4,电路板1.4以卡设的方式固定在两个L型放置块1.3之间的滑槽1.6内,电路板1.4通过导线连接测试仪。

工作时,待检测的电感器放入电感器放置凹槽1.7中,再启动驱动气缸1.5,带动两块联动板1.2向电感器移动,直至两块联动板上的测试触点接触到电感器的两个接线端子,通过导电的联动板连接电感器两个接线端到电路板,从而进行电容性能的测试。

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