一种直感式机油压力表的制作方法

文档序号:18025238发布日期:2019-06-26 01:48阅读:2323来源:国知局
一种直感式机油压力表的制作方法

本实用新型涉及压力表技术领域,具体为一种直感式机油压力表。



背景技术:

在汽车配件安装中,通常都是采用直感式机油压力表检测和显示发动机主油道的机油压力大小,防止因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生,而直感式机油压力表多是将表盘通过连接油管连接到压力传感器上,用于组合工作。

但是现有机油压力表在安装和存放时还存在一些不足之处,比如,现有存放方式中,多是将连接油管简单的缠绕成卷,这样的结构形式不能够保证卷曲的稳定性,容易散乱造成油管挤压变形,稳定性较差,同时油管与表盘都是通过螺纹连接进行安装,而表盘上的螺纹缺少必要的防护措施,这样容易磕碰损坏,不利于安装定位,使用安全性较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种直感式机油压力表,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直感式机油压力表,包括第一连接块,所述第一连接块的两侧表面均固定连接有第一定位杆,所述第一定位杆的上表面设有第一定位凹槽,所述第一连接块的下表面通过转动轴转动连接有第二连接块,所述第二连接块的两侧表面均设有支撑滑槽;

所述支撑滑槽的内侧表面固定连接有支撑滑杆,所述支撑滑杆的外表面下端滑动连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的上表面通过支撑滑块滑动连接于支撑滑杆的外表面;

所述支撑滑块的外表面滑动连接于支撑滑槽的内侧表面,所述支撑滑块的外表面固定连接有第二定位杆,所述第二定位杆的上表面设有第二定位凹槽。

优选的,所述第二定位杆的厚度为第一定位杆厚度的两倍。

优选的,所述第一定位凹槽和第二定位凹槽的内侧表面卡接有连接油管,所述连接油管的前端固定安装有表盘。

优选的,所述表盘的下表面设有连接杆,所述连接杆的下表面设有空心螺纹管,所述空心螺纹管的外表面上端螺纹连接有限位螺母,所述连接杆的外表面滑动套结有保护套管,所述保护套管的内部上端设有环形凹槽,所述环形凹槽的内侧表面滑动连接有压紧弹簧。

优选的,所述空心螺纹管的外表面下端螺纹连接有空心螺母,所述空心螺母的下表面固定连接于连接油管的上表面前端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该直感式机油压力表通过第一定位杆结合转动练级的第二定位杆结构,能够卡接定位连接油管,保证卷曲的稳定性,同时在不用是可以转动调节来收缩体积,便于存放,再有就是通过空心螺纹管上套结弹簧压紧的保护套管结构,不会干涉螺纹连接的同时,能够在不连接时进行防护,避免磕碰损坏,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证安全存放的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的第二定位杆折叠后的侧面示意图;

图3为本实用新型的A处放大图;

图4为本实用新型的空心螺纹管连接示意图。

图中:1第一连接块、11第一定位杆、12第一定位凹槽、13转动轴、14第二连接块、15支撑滑槽、16支撑滑杆、17支撑弹簧、18支撑滑块、19第二定位杆、191第二定位凹槽、2连接油管、21表盘、22连接杆、23空心螺纹管、24限位螺母、25保护套管、26环形凹槽、27压紧弹簧、28空心螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种直感式机油压力表,包括第一连接块1,第一连接块1的两侧表面均固定连接有第一定位杆11,第一定位杆11的上表面设有第一定位凹槽12,能够对连接油管2进行卷曲定位,保证存放的稳定性,第一连接块1的下表面通过转动轴13转动连接有第二连接块14,可以相对转动,使用时可以成十字分布,便于四周定位,而不使用时可以平行分布,减小体积,便于存放,第二连接块14的两侧表面均设有支撑滑槽15;

支撑滑槽15的内侧表面固定连接有支撑滑杆16,支撑滑杆16的外表面下端滑动连接有支撑弹簧17,支撑弹簧17的上表面通过支撑滑块18滑动连接于支撑滑杆16的外表面,可以对支撑滑块18向上顶紧,提高连接的稳定性,保证第二定位杆19与第一定位杆11平齐;

支撑滑块18的外表面滑动连接于支撑滑槽15的内侧表面,支撑滑块18的外表面固定连接有第二定位杆19,第二定位杆19的上表面设有第二定位凹槽191,可以对连接油管2进行卡接定位,提高定位的稳定性。

第二定位杆19的厚度为第一定位杆11厚度的两倍,这样不会干涉向下收缩的同时,当向上顶紧后,可以保证与第一定位杆11平齐,提高卷曲定位的稳定性。

第一定位凹槽12和第二定位凹槽191的内侧表面卡接有连接油管2,连接油管2的前端固定安装有表盘21,可以检测机油压力,具体结构和原理均属于现有技术,不再赘述。

表盘21的下表面设有连接杆22,连接杆22的下表面设有空心螺纹管23,空心螺纹管23的外表面上端螺纹连接有限位螺母24,这样可以对保护套管25进行限位,避免脱落,提高连接的便利性和稳定性,连接杆22的外表面滑动套结有保护套管25,保护套管25的内部上端设有环形凹槽26,环形凹槽26的内侧表面滑动连接有压紧弹簧27,能够将保护套管25向下顶紧而套住空心螺纹管23,提高防护效果。

空心螺纹管23的外表面下端螺纹连接有空心螺母28,空心螺母28的下表面固定连接于连接油管2的上表面前端,可以将连接油管2与表盘21连接起来。

本实用新型在具体实施时:存放时,可以将第一定位杆11和第二定位杆19成十字形排布,这样支撑弹簧17将支撑滑块18向上顶紧,可以保证第二定位杆19与第一定位杆11平齐,然后可以将连接油管2间隔卡接到第一定位凹槽12和第二定位凹槽191内部,可以卷曲存放,保证稳定型,避免散乱,便于存放,而同时可以将空心螺母28螺纹连接到空心螺纹管23上,这样可以将保护套管25向上顶紧而压缩压紧弹簧27,不会干涉连接,而当不需要连接时,拆卸掉空心螺母28,压紧弹簧27将保护套管25向下顶紧套住空心螺纹管23,可以进行防护,避免磕碰损坏,提高安全性,同时不要对连接油管2顶位时,可以将第二定位杆19向下压,通过支撑滑块18向下滑动,第二定位杆19低于第一定位杆11后,将第二连接块14转动九十度,可以将第二定位杆19转动到第一定位杆11下方,然后支撑弹簧17向上顶紧可以对第二定位杆19定位,避免松脱,这样可以平行排布,减小占据的空间,利于携带存放,大大提高存放的安全稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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