非公路矿用车辆制动性能检测设备的制作方法

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为非公路矿用车辆制动性能检测设备。

背景技术：

非公路矿用车辆制动性能检测设备是以单片机为核心的智能检测仪器，用于车辆动力性能和经济性能的测试，可进行的试验有滑行试验、制动试验、加速(直接档和连续档)试验、最高稳定车速试验、试验、制动试验、加速(直接档和连续档)试验、最高稳定车速试验、最低稳定车速试验、等速油耗、加速油耗、百公里油耗试验、工况油耗和牵引试验，但是现有的非公路矿用车辆制动性能检测设备在使用时，由于矿用车在道路上行驶时会产生振动，进而使检测设备产生共振，进一步造成检测设备顶部摄像机掉落到地面，造成破损，进而降低了摄像机的使用寿命，且在阴雨天气下行驶时，外界的雨水会进入到检测设备外侧，进而导致检测设备内部元件损坏，检测设备放置在道路边部，由于道路边部凹凸不平，检测设备倾斜的安放，进而不利于对矿用车在道路上的行驶过程进行检测，且路边的泥土容易使检测设备底部脏乱，进一步影响到检测设备自身的散热。

技术实现要素：

本实用新型提供一种技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出现有的非公路矿用车辆制动性能检测设备在使用时，由于矿用车在道路上行驶时会产生振动，进而使检测设备产生共振，进一步造成检测设备顶部摄像机掉落到地面，造成破损，进而降低了摄像机的使用寿命，且在阴雨天气下行驶时，外界的雨水会进入到检测设备外侧，进而导致检测设备内部元件损坏，检测设备放置在道路边部，由于道路边部凹凸不平，检测设备倾斜的安放，进而不利于对矿用车在道路上的行驶过程进行检测，且路边的泥土容易使检测设备底部脏乱，进一步影响到检测设备自身的散热的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：非公路矿用车辆制动性能检测设备，包括外壳，所述外壳底端四角均开设有凹槽，所述凹槽内壁中部安装有固定块，所述固定块底端中部安装有圆珠，所述圆珠底端外侧安装有支撑柱，所述支撑柱底端中部通过圆珠连接有支撑垫；

所述外壳顶端安装有摄像机，所述摄像机底部两侧均安装有限位杆，所述限位杆内壁安装有移动杆，所述移动杆和限位杆顶端中部均开设有螺孔，所述螺孔顶端中部安装有螺杆，所述摄像机顶端设置有纤维条，所述外壳正面顶端安装有固定板，所述固定板内壁中部开设有活动腔室，所述活动腔室内壁一端两侧均安装有限位块，所述活动腔室内壁中部安装有移动块，所述移动块一端边部安装有底板。

优选的，所述外壳顶端两侧均安装有支撑板，所述支撑板顶端中部安装有顶板，所述顶板顶端中部开设有积水槽，所述积水槽底端两侧均开设有流水槽，所述外壳内壁两侧均安装有导热片。

优选的，所述纤维条一端和外壳顶端之间通过螺钉连接，所述纤维条另一端设置有勾面片，所述限位杆外侧设置有粘结片，所述纤维条另一端和限位杆外侧之间通过勾面片和粘结片连接。

优选的，所述固定块底端中部和支撑垫顶端中部均开设有半圆槽，且半圆槽内部设置有第一磁铁，所述圆珠外侧设置有第二磁铁，所述第一磁铁和第二磁铁为异性磁铁，所述固定块、支撑垫和圆珠之间通过第一磁铁和第二磁铁连接。

优选的，所述圆珠的数量共设置为八个，所述支撑柱的数量共设置为四个，所述圆珠和支撑柱之间通过焊接连接。

优选的，所述移动块顶部一端安装有限位板。

优选的，所述固定块和外壳之间通过柔性粘结剂粘结连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、设置了限位杆和纤维条，通过限位杆对摄像机左右的位置进行限位，防止摄像机左右晃动，通过移动杆和固定块对摄像机前后的位置进行限位，防止摄像机前后移动，通过纤维条防止和外壳防止摄像机上下晃动，进而对摄像机进行固定，减低摄像机的晃动，进而增加摄像机的使用寿命。

2、设置了支撑板和顶板，通过支撑板和顶板防止雨水直接接触到检测设备外侧，进而防止雨水进入到检测设备内部，进一步防止雨水侵蚀检测设备内部的元件，增加其使用寿命，且通过积水槽和流水槽，将水渍进行利用，冲刷导热片，进而对检测设备进行快速降温，增加其使用时间。

3、设置了固定块和支撑垫，支撑柱两端的圆珠在固定块和支撑垫内部移动，进而使支撑垫进入到平整的安装面上，防止检测设备安装时，由于安装面不平整，而导致检测设备倾斜的现象，进一步增加其使用范围，且保证了检测设备底端的清洁。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型背面的结构示意图；

图3是本实用新型外壳的剖视图；

图4是本实用新型移动块的安装结构示意图；

图中标号：1、外壳；2、移动块；3、凹槽；4、固定块；5、圆珠；6、支撑柱；7、支撑垫；8、底板；9、摄像机；10、限位杆；11、移动杆；12、纤维条；13、螺孔；14、螺杆；15、支撑板；16、顶板；17、积水槽；18、流水槽；19、导热片；20、固定板；21、活动腔室；22、限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案，非公路矿用车辆制动性能检测设备，包括外壳1，外壳1底端四角均开设有凹槽3，凹槽3内壁中部安装有固定块4，固定块4和外壳1之间通过柔性粘结剂粘结连接，对固定块4和外壳1进行固定，防止固定块4和外壳1发生脱落的现象，固定块4底端中部和支撑垫7顶端中部均开设有半圆槽，且半圆槽内部设置有第一磁铁，圆珠5外侧设置有第二磁铁，第一磁铁和第二磁铁为异性磁铁，固定块4、支撑垫7和圆珠5之间通过第一磁铁和第二磁铁连接，便于圆珠5的转动，进一步防止圆珠5发生掉落的现象，固定块4底端中部安装有圆珠5，圆珠5的数量共设置为八个，支撑柱6的数量共设置为四个，圆珠5和支撑柱6之间通过焊接连接，对支撑柱6和圆珠5之间进行固定，防止支撑柱6和圆珠5之间发生脱落的现象，圆珠5底端外侧安装有支撑柱6，支撑柱6底端中部通过圆珠5连接有支撑垫7。

外壳1顶端安装有摄像机9，摄像机9底部两侧均安装有限位杆10，限位杆10内壁安装有移动杆11，移动杆11和限位杆10顶端中部均开设有螺孔13，螺孔13顶端中部安装有螺杆14，摄像机9顶端设置有纤维条12，纤维条12一端和外壳1顶端之间通过螺钉连接，纤维条12另一端设置有勾面片，限位杆10外侧设置有粘结片，纤维条12另一端和限位杆10外侧之间通过勾面片和粘结片连接，便于对纤维条12进行拆卸和安装，进一步便于拿取外壳1顶部的摄像机9，降低拿取难度，外壳1正面顶端安装有固定板20，固定板20内壁中部开设有活动腔室21，活动腔室21内壁一端两侧均安装有限位块22，活动腔室21内壁中部安装有移动块2，移动块2顶部一端安装有限位板，对摄像机9的位置进行限位，且可调节摄像机9和矿用车之间的间距，进而使摄像机9拍摄的视屏更加清晰，移动块2一端边部安装有底板8。

外壳1顶端两侧均安装有支撑板15，支撑板15顶端中部安装有顶板16，顶板16顶端中部开设有积水槽17，积水槽17底端两侧均开设有流水槽18，外壳1内壁两侧均安装有导热片19。

本实用新型的工作原理及使用流程：非公路矿用车辆制动性能检测设备在实际使用过程中，将摄像机9放入到外壳1顶端，通过限位杆10对摄像机9左右的位置进行限位，防止其发生左右的现象，接着将外壳1放入到道路边部，通过支撑垫7使外壳1处于平衡状态，圆球在支撑垫7转动，进而使多个支撑垫7处于平衡状态，通过支撑柱6支撑固定块4，固定块4支撑外壳1，进而使外壳1稳定，防止其发生晃动的现象，接着人员调节摄像机9和矿用车之间的间距，向前或者向后移动摄像机9，当移动到适当的位置时，通过移动块2和移动杆11对摄像机9的前后距离进行限位，接着将螺杆14插入螺孔13内部，使移动杆11进行固定，紧接着纤维条12一端的勾面片粘结在限位杆10外侧的粘结片上，对拍摄像机9上下进行固定，进而防止矿用车运行时，对路面产生的振动，而引起检测设备共振的前提条件下，导致摄像机9掉落到地面，进而使摄像机9损坏，当处于阴雨天气下，通过支撑板15和顶板16防止雨水进入到外壳1和摄像机9内部，进而保护了外壳1和摄像机9内部的元件，通过积水槽17和流水槽18对雨水进行利用，进而对外壳1进行降温，进一步降低了外壳1内部元件的温度，增加其使用时间和使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。