多功能液位校验平台的制作方法

文档序号:18025006发布日期:2019-06-26 01:46阅读:156来源:国知局
多功能液位校验平台的制作方法

本实用新型涉及一种水电行业的检测装置,特别是涉及一种多功能液位校验平台。



背景技术:

目前,水电行业液位计、油混水装置无试验平台对其进行校验。结合机组检修只能对其进行外观检查。对液位计报警接点及模拟量的校验,只能通过在磁翻板上滑动磁铁的方法进行定性检查,无法获得准确的试验数据。对油混水装置的校验,则只能通过用量杯加水,人工搅拌的方法进行,如调整定值后校验,则需重新配置油、水比,操作极其繁琐,试验中人为因素引起的误差较大,且无法获得准确地试验数据。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种提高校验准确度,简化校验步骤的多功能液位校验平台。

本实用新型提供的这种多功能液位校验平台,它包括机架和设置于机架上的液位计校验系统和油混水传感器校验系统;液位计校验系统包括油箱、油泵、标准路和检测路,油泵的输入口与油箱连通,标准路和检测路并联于油泵的输出口,标准路和检测路均设有切断通路的阀门,标准路的输出端外连通有标准液位计,检测路的输出端外设有连接件以装配待验液位计;油混水传感器校验系统包括升降机构、放置台和安装架,升降机构装配于机架中,放置台连接于升降机构的顶端,安装架设置于机架上用于安装标准油混水传感器和被校油混水传感器。

在一个具体实施方式中,使所述机架为中空的箱体,其顶面为阶梯面,其一侧为开口侧,开口侧设有对开门,其内设有隔板将内腔分隔为液位腔和升降腔。

作为优选,在所述液位腔的腔壁外设有用于安装所述标准液位计的支架;所述连接件为圆柱型,其底端伸至液位腔内、顶端伸至机架上,连接件外设有多个连接法兰。

为了提高升降的稳定性,在所述升降腔内沿的一对侧壁内均设有沿高度方向布置的导轨。

作为提高升降稳定性的配套方案,使所述放置台为矩型台,其两侧设有能够卡入所述导轨的导向块。

作为优选,所述升降机构为剪叉式升降台,放置台连接于其顶部。

在一个具体实施方式中,使所述安装架包括立柱和多个水平座,水平座安装于立柱外能够沿立柱上下滑动;所述升降腔的腔顶设有多个通孔;标准油混水传感器和被校油混水传感器分别安装于相应的水平座上,检测端从通孔内穿过伸至放置台上。

为了提高转运的便捷性,在所述机架底部设有滑轮以便于移动。

本实用新型需要对液位计进行校验时:首先将标准液位计和待验液位计分别与标准路和检测路连通,然后控制标准路为开路、检测路断开,启动油泵将油箱内油泵经标准路泵入标准液位计中读数,再控制标准路断开、检测路连通,启动油泵将油箱内油泵经检测路泵入待验液位计中读数即可;需要对油混水比例进行检测时,将盛有油混水的容器置于放置台上,将标准油混水传感器和被校油混水传感器均装配于安装架上,操动升降机构使放置台上升至标准油混水传感器和被校油混水传感器的检测端伸至容器内与混合液接触即可进行对比校验。整个检验过程简单便捷,简化了校验工艺,保证校验的准确度。

附图说明

图1为本实用新型一个优选实施例的轴测示意图。

图2为本优选实施例中升降机构、放置台和安装架的装配主视示意图。

图3为优选实施例中液位计校验系统油路示意图。

图示序号:

1—机架,11—滑轮,12—对开门,13—隔板,14—支架;

2—液位计校验系统,21—油箱,22—油泵,23—标准路,24—检测路,25—连接件,26—阀门;

3—油混水传感器校验系统,31—升降机构,32—放置台,33—安装架、331—立柱、332—水平座,34—导向块;

4—标准液位计;

5—导轨;

6—待验液位计;

7—标准油混水传感器;

8—被校油混水传感器。

具体实施方式

如图1、图3所示,本实施例提供的这种多功能液位校验平台,包括机架1、液位计校验系统2和油混水传感器校验系统3。

机架1为中空的箱体,其顶面为阶梯面、包括上平面、下平面以及位于两者之间的斜面,斜面上装有数显表,下平面用作操作台;其底面设有滑轮11以便于移动;其一侧面为开口,该侧设有对开门12用以打开或封闭其内腔,内腔中设有隔板13将之分隔为液位腔和升降腔;液位腔的外壁设有用于安装标准液位计4的支架14,升降腔内设有导轨5以便于安装油混水传感器校验系统3。

液位计校验系统2包括油箱21、油泵22、标准路23和检测路24,标准路的末端设有标准液位计,检测路的末端通过连接件25连接待验液位计6,连接件为穿过箱体顶面的圆管,其底端伸至液位腔内、顶端伸至箱体上,连接件外设有多个连接法兰,以便接入不同型号的液位计进行检测。液位计校验系统的液压油路如图3所示。油泵置于油箱内,其输入口与油箱连通,油泵的出口分别与标准路和检测路连通,两通路上均设有控制是否连通的阀门26。进行校验时:首先将标准液位计和待验液位计分别连通于标准路和检测路的末端,然后控制标准路为开路、检测路断开,启动油泵将油箱内油泵经标准路泵入标准液位计中读数,再控制标准路断开、检测路连通,启动油泵将油箱内油泵经检测路泵入待验液位计中读数对比即可。

油混水传感器校验系统3包括升降机构31、放置台32和安装架33。升降机构31为剪叉式升降台;放置台32为矩型块,放置台的两侧设有外凸的导向块34,放置台固接于升降机构的顶部,并以其两侧的导向块卡入导轨内以提高升降的稳定性;安装架33包括立柱331和多个水平座332,水平座安装于立柱外能够沿立柱上下滑动;机架对应升降腔腔顶位置处设有多个通孔,标准油混水传感器7和被校油混水传感器8分别安装于相应的水平座上,检测端从通孔内穿过伸至放置台上。需要对油混水比例进行检测时,将盛有油混水的容器置于放置台上,将标准油混水传感器和被校油混水传感器均装配于安装架上,操动升降机构使放置台上升至标准油混水传感器和被校油混水传感器的检测端伸至容器内与混合液接触即可进行对比校验。

通过本实用新型的运用,使得整个检验过程简单便捷,简化了校验工艺,保证校验的准确度;并且实现水电厂多种型号油位计装置的模拟量、开关量校验,其测量综合误差小于±1.0%要求,优于行标《水电厂自动化元件基本技术条件DL/T 1107-2009》综合误差不大于±1.5%的要求;实现水电厂多种型号油混水装置模拟量、开关量校验,其试验测量综合误差小于±0.5%,其测试结果优于行标《水电厂自动化元件基本技术条件DL/T 1107-2009》误差不大于±1.0%的要求;还能根据平台的使用,摸索出油位计、油混水装置校验的方法,形成一套油位计、油混水装置检修校验的标准流程和试验数据自动分析计算的报告格式模板。

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