一种道路施工检测用钻孔取样机械的制作方法

本实用新型涉及路施工检测技术领域，具体为一种道路施工检测用钻孔取样机械。

背景技术：

在道路施工检测时需要使用到钻孔取样机械，但是现有的钻孔取样机械放置在路面不平的道路上时，由于路面的凹凸，使得钻孔取样机械的稳定性较差，导致其在工作时出现晃动，不利于取样工作的正常进行，降低了钻孔取样机械的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路施工检测用钻孔取样机械，具备稳定效果好的优点，解决了现有的钻孔取样机械放置在路面不平的道路上时，由于路面的凹凸，使得钻孔取样机械稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工检测用钻孔取样机械，包括底座，所述底座左侧的前后两端均活动安装有固定脚轮，所述底座的右侧固定连接有万向轮，所述底座顶部左侧的前端和后端均固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有顶板，所述滑杆的表面滑动连接有滑动套，两个滑动套之间固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的右侧固定连接有发动机，所述支撑板的左侧固定连接有转轴座，所述发动机的输出端设置有用于驱动转轴座的传动机构，所述转轴座的主轴固定连接有取芯钻头，所述顶板顶部的中心处通过轴承活动连接有丝杆，所述丝杆的底部贯穿至支撑板的底部，所述支撑板上开设有与丝杆螺纹配合的螺纹孔，所述丝杆的顶部固定连接有旋转手柄。

所述底座的内腔设置有加强筋，所述底座底部的四角均开设有放置槽，所述底座的顶部且对应放置槽的位置贯穿设置有第一支撑机构，所述底座底部的前侧和后侧均开设有滑动槽，所述滑动槽内腔的前侧和后侧均开设有限位槽，所述滑动槽的内腔滑动连接有第二支撑机构，所述滑动槽的顶部固定连接有的盖板，盖板上开设有供第二支撑机构穿过并与滑动槽形状相适应的开口。

所述第一支撑机构包括第一螺纹管，所述第一螺纹管与底座固定连接，所述第一螺纹管的内腔螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有第一旋钮，所述第一螺纹杆的底部延伸至放置槽的内腔并固定连接有第一定位板。

所述第二支撑机构包括滑动座，所述滑动座与滑动槽滑动连接，所述滑动座的底部开设有凹槽，所述滑动座顶部的中心处贯穿固定连接有第二螺纹管，所述第二螺纹管的内腔螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶部固定连接有第二旋钮、底部延伸至凹槽的内腔并固定连接有第二定位板，所述滑动座的前侧和后侧均固定连接有与限位槽滑动配合的限位滑块。

优选的，所述传动机构包括主动带轮、从动带轮和皮带，主动带轮与发动机的输出轴固定连接，从动带轮与转轴座的输出轴固定连接，皮带套设在主动带轮和从动带轮的表面。

优选的，所述第一定位板和第二定位板的底部均设置有凸起。

优选的，所述底座顶部的右侧固定连接有推动把手。

优选的，所述底座顶部的前侧和后侧均设置有加固杆，所述加固杆的底端与底座固定连接、顶端与顶板固定连接。

优选的，所述底座的顶部且对应滑杆的位置固定连接有固定座，所述固定座的顶部开设有与滑杆相适配的固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型中的道路施工检测用钻孔取样机械，通过在底座的四角处设置第一支撑机构，该支撑机构可实现整个取样机械四角在凹凸不平路面的稳定支撑，同时在底座前后两侧设置有两个可以移动的第二支撑机构，使用者能够根据地面的凹凸情况移动第二支撑机构，利用第二支撑机构实现整个取样机械中部在凹凸不平路面的稳定支撑，进而减小了钻孔取样机械的震动，提高了该钻孔取样机械的稳定性，有利于取样工作的正常进行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型具体实施方式的主视结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式的左视结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式去掉转轴座和取芯钻头后的左视结构示意图；

图4为底座的立体结构示意图；

图5为底座的主视剖面结构示意图；

图6为第二支撑机构的结构示意图。

图中：1、底座；101、加强筋；102、放置槽；103、滑动槽；104、限位槽；105、固定座；2、固定脚轮；3、万向轮；4、滑杆；5、顶板；6、滑动套；7、支撑板；8、发动机；9、传动机构；10、取芯钻头；11、丝杆；12、旋转手柄；13、第一支撑机构；1301、第一螺纹管；1302、第一螺纹杆；1303、第一旋钮；1304、第一定位板；14、第二支撑机构；1401、滑动座；1402、第二螺纹管；1403、第二螺纹杆；1404、第二旋钮；1405、第二定位板；1406、限位滑块；15、盖板；16、推动把手；17、加固杆；18、转轴座。

具体实施方式

为了使得本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”“前”、“后”均是基于图1所示的视图方向而言。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型并不限于这些具体的实施例。

一种道路施工检测用钻孔取样机械，包括底座1，底座1左侧的前后两端均活动安装有固定脚轮2，底座1的右侧固定连接有万向轮3，底座1顶部左侧的前端和后端均固定连接有滑杆4，滑杆4的顶部固定连接有顶板5，滑杆4的表面滑动连接有滑动套6，两个滑动套6之间固定连接有支撑板7，支撑板7顶部的右侧固定连接有发动机8，支撑板7的左侧固定连接有转轴座18，发动机8的输出端设置有用于驱动转轴座18的传动机构9，转轴座18的主轴固定连接有取芯钻头10，顶板5顶部的中心处通过轴承活动连接有丝杆11，丝杆11的底部贯穿至支撑板7的底部，支撑板7上开设有与丝杆11螺纹配合的螺纹孔，丝杆11的顶部固定连接有旋转手柄12，其中发动机8采用了型号为GX390的四冲程单缸汽油发动机。

所述底座1的内腔设置有加强筋101，底座1底部的四角均开设有放置槽102，底座1的顶部且对应放置槽102的位置贯穿设置有第一支撑机构13，底座1底部的前侧和后侧均开设有滑动槽103，滑动槽103内腔的前侧和后侧均开设有限位槽104，滑动槽103的内腔滑动连接有第二支撑机构14，滑动槽103的顶部固定连接有的盖板15，盖板15上开设有供第二支撑机构14穿过并与滑动槽103形状相适应的开口。

所述第一支撑机构13包括第一螺纹管1301，第一螺纹管1301与底座1固定连接，第一螺纹管1301的内腔螺纹连接有第一螺纹杆1302，第一螺纹杆1302的顶部固定连接有第一旋钮1303，第一螺纹杆1302的底部延伸至放置槽102的内腔并固定连接有第一定位板1304。

所述第二支撑机构14包括滑动座1401，滑动座1401与滑动槽103滑动连接，滑动座1401的底部开设有凹槽，滑动座1401顶部的中心处贯穿固定连接有第二螺纹管1402，第二螺纹管1402的内腔螺纹连接有第二螺纹杆1403，第二螺纹杆1403的顶部固定连接有第二旋钮1404、底部延伸至凹槽的内腔并固定连接有第二定位板1405，滑动座1401的前侧和后侧均固定连接有与限位槽104滑动配合的限位滑块1406。

本实用新型中：所述传动机构9包括主动带轮、从动带轮和皮带，主动带轮与发动机8的输出轴固定连接，从动带轮与转轴座18的输出轴固定连接，皮带套设在主动带轮和从动带轮的表面，通过传动机构9的设置，发动机8开启后带动主动带轮转动，主动带轮通过皮带带动从动带轮转动，从动带轮带动转轴座18的主轴转动，进而转轴座18的主轴带动取芯钻头10转动，进行取样工作。

本实用新型中：所述第一定位板1304和第二定位板1405的底部均设置有凸起，在该钻孔取样机械在凹凸不平的道路上工作时，第一定位板1304和第二定位板1405通过凸起可以支撑在凹凸不平的道路上，进一步增加了该钻孔取样机械的稳定性。

本实用新型中：所述底座1顶部的右侧固定连接有推动把手16，通过推动把手16的设置，方便使用者推动该钻孔取样机械。

本实用新型中：所述底座1顶部的前侧和后侧均设置有加固杆17，加固杆17的底端与底座1固定连接、顶端与顶板5固定连接，通过加固杆17的设置，起到了固定连接底座1和顶板5的作用，对滑杆4起到了间接支撑的效果，提高了该钻孔取样机械结构的稳定性。

本实用新型中：所述底座1的顶部且对应滑杆4的位置固定连接有固定座105，固定座105的顶部开设有与滑杆4相适配的固定孔，通过固定座105的设置，增大了滑杆4与底座1连接处的连接面积，使得滑杆4在工作时与底座1的连接更加稳定。

工作原理：本实用新型在使用时，使用者通过推动推动把手16使得该钻孔取样机械可以方便的移动至需要取样的位置，然后根据地面的凹凸情况，通过晃动该钻孔取样机械查看其是否放置稳定，若没有放置稳定，首先推动第二支撑机构14在滑动槽103的内腔滑动至凹处较多的一侧，然后分别旋转底座1顶部四角的四个第一旋钮1303，第一旋钮1303带动第一螺纹杆1302转动，利用第一螺纹管1301与第一螺纹杆1302的螺纹配合，使得第一螺纹杆1302转动的同时带动第一定位板1304向下或向上移动，使第一定位板1304底部的凸起支撑在凹凸不平的路面上，达到了对该钻孔取样机械底部四角稳定支撑的目的，然后通过第二旋钮1404带动第二螺纹杆1403转动，利用第二螺纹管1402与第二螺纹杆1403的螺纹配合，使得第二螺纹杆1403转动的同时带动第二定位板1405向下或向上移动，使第二定位板1405底部的凸起支撑在凹凸不平的路面上，进一步提高了该钻孔取样机械的稳定性，接着可开启发动机8，发动机8通过传动机构9带动转轴座18的主轴转动，转轴座18带动取芯钻头10转动，同时使用者可通过转动旋转手柄12带动丝杆11转动，利用丝杆11与支撑板7上的螺纹孔的配合，使得支撑板7向下移动，进而使得取芯钻头10向下移动开始取样，取样结束后通过反向转动旋转手柄12将支撑板7提起，完成取样，最后通过反向转动第一旋钮1303和第二旋钮1404分别使得第一定位板1304和第二定位板1405离开地面，进而能够对该钻孔取样机械进行移动。

综上所述：该道路施工检测用钻孔取样机械，通过在底座1的四角处设置第一支撑机构13，该支撑机构可实现整个取样机械四角在凹凸不平路面的稳定支撑，同时在底座1前后两侧设置有两个可以移动的第二支撑机构14，使用者能够根据地面的凹凸情况移动第二支撑机构14，利用第二支撑机构14实现整个取样机械中部在凹凸不平路面的稳定支撑，进而减小了钻孔取样机械的震动，提高了该钻孔取样机械的稳定性，有利于取样工作的正常进行。

以上对本申请实施例提供的一种道路施工检测用钻孔取样机械进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请。同时，对于本领域的技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。