一种新型选换挡传感器机构耐久台架的制作方法

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种新型选换挡传感器机构耐久台架。

背景技术：

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

在汽车智能离合器设计中，选换挡传感器机构能实现自动离合功能中的档位判断功能模块。但需要考核选换挡传感器机构的寿命，就需要设计模拟车辆选换挡运行工况的试验台，本实用新型设计的耐久试验台能模拟车辆换挡，对选换挡传感器机构进行考核，并通过计数、显示单元统计试验循环次数，达到考核寿命的目的。

技术实现要素：

针对上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、制造和维修成本低的新型选换挡传感器机构耐久台架。

本实用新型的技术方案为：一种新型选换挡传感器机构耐久台架，包括台架主体、控制箱、显示装置、测试固定支架、电动执行机构、选换挡传感机构；台架主体包括上安装板、支撑柱和支撑底板，支撑柱设置有四个，四个支撑柱均匀设置在支撑底板上端，安装板设置在四个支撑柱上端，安装板上均匀设置有若干安装孔；控制箱活动设置在支撑底板上；显示装置活动设置在安装板上，显示装置与控制箱连接；测试固定支架底部设置有插销，测试固定支架通过插销与安装孔活动连接；电动执行机构包括选档执行机构和换挡执行机构，选档执行机构和换挡执行机构分别与控制箱连接，选档执行机构和换挡执行机构均活动设置在测试固定支架上，且换挡执行机构位于选档执行机构上端，选档执行机构的输出轴上设置有模拟换挡面板，选档执行机构直线运动模拟车辆选档操作，换挡执行机构的输出轴上设置有变速器换挡摇臂，换挡执行机构通过旋转运动模拟车辆换挡操作；选换挡传感机构包括选档传感器和换挡传感器，选档传感器和换挡传感器分别与控制箱连接。

进一步地，支撑底板底部设置有行走滑轮，行走滑轮上设置有自锁机构；使用时，通过行走滑轮能够将装置进行移动，简单方便，同时通过自锁机构将行走滑轮进行锁止，避免了装置运行过程中发生移动，提高了装置的安全性。

进一步地，支撑柱与安装板、支撑底板连接处均设置有锁定装置，通过锁定装置使得支撑柱与安装板、支撑底板之间连接更加稳固可靠。

进一步地，锁定装置包括插杆和锁定套，插杆下端设置有锁定球头，锁定套上设置有锁孔和滑动槽，锁定球头能够深入锁孔中并沿滑动槽方向滑动，锁定套端部设置有锁定槽，使用时间，将锁定球头插入锁孔中，使用螺丝刀扭动锁定槽，使锁定球头锁定在滑动槽内部，使得装置的安装和拆卸都极为便利。

进一步地，支撑柱上设置有高度调节装置，使用时能够根据需要对支撑柱的高度进行调节，大大提高了装置的实用性。

本实用新型的工作原理为：使用时，首先将安装板、支撑柱和支撑底板进行组装，通过高度调节装置调节支撑柱的高度至适宜位置；将控制箱和显示装置分别进行安装；将测试固定支架通过插销与安装孔进行连接；将选档执行机构和换挡执行机构分别与测试固定支架固定，其中选档执行机构进行直线运动模拟车辆选档操作，换挡执行机构进行旋转运动模拟车辆换挡操作；通过软件编程，将选档传感器信号、换挡传感器信号、换挡切换循环、试验要求次数和测试次数等数据，通过显示装置进行展示。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型整机集成在一个可移动的台架上，结构紧凑、简单，装配、制造和维修成本大大降低；

2、本实用新型的安装板上设置有多个安装孔，使用时可以根据需要选择任意安装孔进行安装，大大提高了装置的实用性；

3、通过编程，可控制两个执行机构按设计需求运动，模拟车辆不同挡位切换，能有效的模拟变速器选换挡操纵；

4、通过软件编程，可将传感器信号、换挡切换循环、试验要求次数和测试次数等数据，通过显示单元直观的展示；

5、整个试验台基本没有噪音，运行平稳寿命高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的锁定装置的爆炸图；

图4是本实用新型的测试固定支架的主视图；

图5是本实用新型的测试固定支架的的左视图；

其中，1-台架主体、10-安装板、100-安装孔、11-支撑柱、12-支撑底板、13-行走滑轮、14锁定装置、140-插杆、141-锁定套、142-锁定球头、143-有锁孔、144-滑动槽、145-锁定槽、2-控制箱、3-显示装置、4-测试固定支架、40插销、5-电动执行机构、50-选档执行机构、500-模拟换挡面板、51-换挡执行机构、510-变速器换挡摇臂、6-选换挡传感机构、60-选档传感器、61-换挡传感器。

具体实施方式

实施例：如图1、2所示的一种新型选换挡传感器机构耐久台架，包括台架主体1、控制箱2、显示装置3、测试固定支架4、电动执行机构5、选换挡传感机构6；台架主体1包括上安装板10、支撑柱11和支撑底板12，支撑柱11设置有四个，四个支撑柱11均匀设置在支撑底板12上端，支撑柱11上设置有高度调节装置，使用时能够根据需要对支撑柱11的高度进行调节，大大提高了装置的实用性；安装板10设置在四个支撑柱11上端，安装板10上均匀设置有若干安装孔100；支撑底板12底部设置有行走滑轮13，行走滑轮13上设置有自锁机构；使用时，通过行走滑轮13能够将装置进行移动，简单方便，同时通过自锁机构将行走滑轮13进行锁止，避免了装置运行过程中发生移动，提高了装置的安全性；

如图1、3所示，支撑柱11与安装板10、支撑底板12连接处均设置有锁定装置14，通过锁定装置14使得支撑柱11与安装板10、支撑底板12之间连接更加稳固可靠，锁定装置14包括插杆140和锁定套141，插杆140下端设置有锁定球头142，锁定套141上设置有锁孔143和滑动槽144，锁定球头142能够深入锁孔143中并沿滑动槽144方向滑动，锁定套141端部设置有锁定槽145，使用时间，将锁定球头142插入锁孔143中，使用螺丝刀扭动锁定槽145，使锁定球头142锁定在滑动槽144内部，使得装置的安装和拆卸都极为便利；控制箱2活动设置在支撑底板12上，控制箱型号为M403068；显示装置3活动设置在安装板10上，显示装置3与控制箱2连接；

如图2、4、5所示，测试固定支架4底部设置有插销40，测试固定支架4通过插销40与安装孔100活动连接；电动执行机构5包括选档执行机构50和换挡执行机构51，选档执行机构50和换挡执行机构51分别与控制箱2连接，选档执行机构50和换挡执行机构51均活动设置在测试固定支架4上，且换挡执行机构51位于选档执行机构50上端，选档执行机构50的输出轴上设置有模拟换挡面板500，选档执行机构50直线运动模拟车辆选档操作，换挡执行机构51的输出轴上设置有变速器换挡摇臂510，换挡执行机构51通过旋转运动模拟车辆换挡操作；选换挡传感机构6包括选档传感器60和换挡传感器61，选档传感器60和换挡传感器61分别与控制箱2连接。

使用时，首先将安装板10、支撑柱11和支撑底板12进行组装，通过高度调节装置调节支撑柱11的高度至适宜位置；将控制箱2和显示装置3分别进行安装；将测试固定支架4通过插销40与安装孔100进行连接；将选档执行机构50和换挡执行机构51分别与测试固定支架4固定，其中选档执行机构50进行直线运动模拟车辆选档操作，换挡执行机构51进行旋转运动模拟车辆换挡操作；通过软件编程，将选档传感器60信号、换挡传感器61信号、换挡切换循环、试验要求次数和测试次数等数据，通过显示装置3进行展示。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。