力矩测试仪的自动调节装置的制作方法

本实用新型涉及力矩测试仪技术领域，具体为力矩测试仪的自动调节装置。

背景技术：

力矩测试仪，又称为扭矩测试仪、扭力计、扭矩仪。是用于检测和测试及校准各种力矩的精密仪器，用于测量和校正各种电批、风批、扭力批、扭力板手的力矩及扭力设定状况，适用于各种需测量力矩的转轴、轴承、瓶盖等产品，有专用卡具夹具等工具。

根据公开号为cn208270145u的中国专利公开了一种扭矩测试仪的校准装置，包括台板、升降机构、测试仪端头定位治具、支架、同步杆和标准测试仪端头，所述台板上安装有用于驱动测试仪端头定位治具运动的升降机构，测试仪端头定位治具是固定在升降机构上，台板上还固定有支架，支架的顶部固定有顶板，顶板上安装有标准测试仪端头，标准测试仪端头与测试仪端头定位治具内的测试仪端头位置相对，且测试仪端头与标准测试仪端头之间以同步杆连接。

该种装置通过升降机构能带动测试仪端头定位治具升降，进而实现方榫接头则与测试仪端头的方孔插接，方便的实现测试仪端头的安装和拆卸，使得整体校准效率大大提升，而且其还具有结构简单、操作方便的优点，但是其在使用者启动装置进行使用时，将主动伞齿与从动伞齿完全裸露在装置的外部，未对主动伞齿与从动伞齿连接部位进行防护，因此造成主动伞齿与从动伞齿极易受到磨损损坏，从而大大减小装置的使用寿命，且该种装置在对测试仪进行调节校准时，难以对测试仪进行夹持稳定，造成测试仪在调节校准时极易发生晃动偏移，因此大大影响装置的调节效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供力矩测试仪的自动调节装置，以解决上述背景技术中提出的主动伞齿与从动伞齿裸露在外部，未对其连接不稳进行防护，极易造成主动伞齿与从动伞齿发生磨损损坏，减小装置使用寿命，且难以对测试仪进行夹持稳定，造成测试仪晃动，影响装置调节效果问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：力矩测试仪的自动调节装置，包括底座，所述底座的顶部中间连接有延伸至底座内部的机箱，所述机箱的内部安装有气缸，所述气缸的输出端通过活塞杆连接有放置板，且所述放置板的内部两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁均连接有滑杆，所述滑杆的外表面套接有夹板，且所述夹板的底部通过弹簧与滑槽相连接，所述底座的顶部一侧焊接有机架，且所述机架的顶部安装有扭矩传感器，所述扭矩传感器的底部连接有连接板，所述连接板的底部中间通过轴承连接有同步杆，所述同步杆的外表面套接有从动伞齿，所述连接板的底部两侧均通过连接件连接有保护壳，且所述保护壳的两侧均通过锁紧螺杆与连接件相固定，所述保护壳的一侧开设有通槽。

优选地，所述机架的一侧中间焊接有电机仓，所述电机仓的内部安装有电机，所述电机的输出端连接有转轴，且所述转轴的一端通过通槽延伸至保护壳的内部并连接有主动伞齿。

优选地，所述从动伞齿与主动伞齿均由不锈钢材料制作而成，且所述从动伞齿与主动伞齿相啮合。

优选地，所述同步杆通过轴承与连接板转动连接。

优选地，所述保护壳通过锁紧螺杆与连接件拆卸连接。

优选地，所述底座的顶部另一侧安装有工作面板，且所述工作面板分别与气缸、电机和扭矩传感器电性连接。

优选地，所述滑杆的外表面光滑，且所述滑杆与夹板滑动连接，所述弹簧由锰钢材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种力矩测试仪自动调节装置，设置有连接件、锁紧螺杆、通槽和保护壳，当使用者在使用该种装置对力矩测试仪进行调节时，使用者可将保护壳通过通槽套接在同步杆的外表面，并将保护壳的顶端与连接件进行适配连接，当保护壳与连接件连接好后，使用者可旋转锁紧螺杆使其对保护壳与连接件进行锁紧固定，当保护壳锁紧固定后，即可对主动伞齿与从动伞齿进行防护，避免主动伞齿与从动伞齿裸露在外部，而致使其连接部位发生磨损损坏，从而大大提高装置的使用寿命，同时还设置有放置板、滑槽、滑杆、弹簧和夹板，当使用者在将测试仪通过放置板上的孔洞放置在放置板时，使用者可向上拉动夹板，使夹板通过滑杆在滑槽的内部进行上滑，以此使夹板上滑时对弹簧进行拉伸，当夹板上滑至与测试仪高度相同的距离时，使用者可松开夹板，使拉伸后的弹簧通过其自身的弹性恢复力带动夹板下滑并与测试仪进行夹紧固定，以此实现装置对测试仪机型夹持稳定，避免测试仪调节时发生晃动，影响测试仪的调节效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型保护壳局部结构示意图；

图3为本实用新型a的局部结构放大示意图；

图4为本实用新型b的局部结构放大示意图。

图中：1、底座；2、工作面板；3、机架；4、机箱；5、气缸；6、活塞杆；7、放置板；8、电机；9、电机仓；10、转轴；11、扭矩传感器；12、连接板；13、轴承；14、同步杆；15、主动伞齿；16、从动伞齿；17、连接件；18、锁紧螺杆；19、通槽；20、滑槽；21、滑杆；22、弹簧；23、夹板；24、保护壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型中：扭矩传感器的型号为ntjn-5。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：力矩测试仪的自动调节装置，包括底座1、工作面板2、机架3、机箱4、气缸5、活塞杆6、放置板7、电机8、电机仓9、转轴10、扭矩传感器11、连接板12、轴承13、同步杆14、主动伞齿15、从动伞齿16、连接件17、锁紧螺杆18、通槽19、滑槽20、滑杆21、弹簧22、夹板23和保护壳24，所述底座1的顶部中间连接有延伸至底座1内部的机箱4，所述机箱4的内部安装有气缸5，所述气缸5的输出端通过活塞杆6连接有放置板7，且所述放置板7的内部两侧均开设有滑槽20，两个所述滑槽20的内壁均连接有滑杆21，所述滑杆21的外表面套接有夹板23，且所述夹板23的底部通过弹簧22与滑槽20相连接，所述底座1的顶部一侧焊接有机架3，且所述机架3的顶部安装有扭矩传感器11，所述扭矩传感器11的底部连接有连接板12，所述连接板12的底部中间通过轴承13连接有同步杆14，所述同步杆14的外表面套接有从动伞齿16，所述连接板12的底部两侧均通过连接件17连接有保护壳24，且所述保护壳24的两侧均通过锁紧螺杆18与连接件17相固定，所述保护壳24的一侧开设有通槽19，便于使用者通过通槽19将保护壳24套接在同步杆14的外表面。

请参阅图1，所述机架3的一侧中间焊接有电机仓9，所述电机仓9的内部安装有电机8，所述电机8的输出端连接有转轴10，且所述转轴10的一端通过通槽19延伸至保护壳24的内部并连接有主动伞齿15，便于电机8启动后通过转轴10带动主动伞齿15进行旋转，所述从动伞齿16与主动伞齿15均由不锈钢材料制作而成，且所述从动伞齿16与主动伞齿15相啮合，便于主动伞齿15旋转后可带动从动伞齿16旋转，且不锈钢可增加主动伞齿15与从动伞齿16的使用寿命。

请参阅图1和图4，所述同步杆14通过轴承13与连接板12转动连接，便于从动伞齿16旋转后可带动同步杆14通过轴承13进行旋转，所述保护壳24通过锁紧螺杆18与连接件17拆卸连接，便于使用者通过锁紧螺杆18对保护壳24和连接件17进行安装拆卸。

请参阅图1、图2和图3，所述底座1的顶部另一侧安装有工作面板2，且所述工作面板2分别与气缸5、电机8和扭矩传感器11电性连接，便于使用者通过工作面板2启动气缸5、电机8和扭矩传感器11进行正常工作，所述滑杆21的外表面光滑，且所述滑杆21与夹板23滑动连接，所述弹簧22由锰钢材料制作而成，便于减小滑杆21与夹板23之间的摩擦力，从而使夹板23可在滑杆21的外表面进行快速滑动，且锰钢可有助于增加弹簧22的弹性。

工作原理：首先，当使用者在使用该种力矩测试仪自动调节装置时，可先将装置通过底座1放置在车间内，并接通外部电源，当电源接通后，使用者可将力矩测试仪放置在放置板7上，并向上拉动夹板23，使夹板23通过滑杆21在滑槽20的内部进行上滑，以此使夹板23上滑时对弹簧22进行拉伸，当夹板23上滑至与测试仪高度相同的距离时，使用者可松开夹板23，使拉伸后的弹簧22通过其自身的弹性恢复力带动夹板23下滑并与测试仪进行夹紧固定，当测试仪固定好后，使用者可将保护壳24通过通槽19套接在同步杆14的外表面，并将保护壳24的顶端与连接件17进行适配连接，当保护壳24与连接件17连接好后，使用者可旋转锁紧螺杆18使其对保护壳24与连接件17进行锁紧固定，当保护壳24固定好后，使用者可通过工作面板2启动气缸5、电机8和扭矩传感器11，使电机8通过转轴10带动主动伞齿15旋转，主动伞齿15旋转后带动从动伞齿16旋转，而气缸5可通过活塞杆6带动放置板7上伸，以此使扭矩传感器11对力矩测试仪进行调节校准。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。