技术特征：
1.一种轮毂异常监测方法，包括：获取当前车轴及其相邻车轴的轮胎温度；以及基于所述当前车轴及其相邻车轴的轮胎温度的差值判断所述当前车轴是否处于异常状态。2.如权利要求1所述的轮毂异常监测方法，其特征在于，还包括：响应于所述当前车轴处于异常状态，计算所述当前车轴的两侧的轮胎的温度差值以作为同轴温差；以及基于所述同轴温差确定所述当前车轴的故障部件以便于故障检修。3.如权利要求2所述的轮毂异常监测方法，其特征在于，所述基于同轴温差确定所述当前车轴的故障部件包括：响应于所述同轴温差的绝对值小于等于同轴温差阈值，判断所述当前车轴的气路管路存在故障；以及响应于所述同轴温差的绝对值大于所述同轴温差阈值，判断所述当前车轴的机械摩擦副存在故障。4.如权利要求2所述的轮毂异常监测方法，其特征在于，还包括：获取所述当前车轴的两侧的轮胎的温度值；以及所述获取当前车轴的轮胎温度包括：将所述当前车轴的两侧的轮胎的温度值中的较大值设置为所述当前车轴的轮胎温度。5.如权利要求1所述的轮毂异常监测方法，其特征在于，所述基于当前车轴及其相邻车轴的轮胎温度的差值判断所述当前车轴是否出现异常包括：计算所述当前车轴的轮胎温度与所述相邻车轴的轮胎温度的差值以作为车轴温差；以及响应于所述车轴温差大于车轴温差阈值，判断所述当前车轴处于异常状态。6.如权利要求5所述的轮毂异常监测方法，其特征在于，还包括：响应于所述车轴温差小于等于所述车轴温差阈值，基于所述当前车轴的轮胎温度确定所述当前车轴所对应的制动盘的热容量；以及基于所述制动盘的热容量判断所述制动盘是否存在超温故障。7.如权利要求6所述的轮毂异常监测方法，其特征在于，所述基于当前车轴的轮胎温度确定当前车轴所对应的制动盘的热容量包括：利用制动盘热容量计算公式c＝k*t
d
计算出所述制动盘的热容量，其中，c为所述制动盘的热容量，k为所述制动盘的导热系数，t
d
为所述当前车轴的轮胎温度。8.如权利要求6所述的轮毂异常监测方法，其特征在于，所述基于所述制动盘的热容量判断所述制动盘是否存在超温故障包括：响应于所述制动盘的热容量大于所述制动盘的允许热容量阈值，判断所述制动盘存在超温故障。9.如权利要求1或6所述的轮毂异常监测方法，其特征在于，还包括：响应于所述当前车轴处于异常状态或所述制动盘存在超温故障，产生对应的警示信息。10.一种轮毂异常监测装置，包括：
存储器；以及处理器，所述处理器被配置成：获取当前车轴及其相邻车轴的轮胎温度；以及基于所述当前车轴及其相邻车轴的轮胎温度的差值判断所述当前车轴是否处于异常状态。11.如权利要求10所述的轮毂异常监测装置，其特征在于，所述处理器还被配置成：响应于所述当前车轴处于异常状态，计算所述当前车轴的两侧的轮胎的温度差值以作为同轴温差；以及基于所述同轴温差确定所述当前车轴的故障部件以便于故障检修。12.如权利要求11所述的轮毂异常监测装置，其特征在于，所述处理器进一步被配置成：响应于所述同轴温差的绝对值小于等于同轴温差阈值，判断所述当前车轴的气路管路存在故障；以及响应于所述同轴温差的绝对值大于所述同轴温差阈值，判断所述当前车轴的机械摩擦副存在故障。13.如权利要求11所述的轮毂异常监测装置，其特征在于，所述处理器还被配置成：获取所述当前车轴的两侧的轮胎的温度值；以及所述获取当前车轴的轮胎温度包括：将所述当前车轴的两侧的轮胎的温度值中的较大值设置为所述当前车轴的轮胎温度。14.如权利要求10所述的轮毂异常监测装置，其特征在于，所述处理器进一步被配置成：计算所述当前车轴的轮胎温度与所述相邻车轴的轮胎温度的差值以作为车轴温差；以及响应于所述车轴温差大于车轴温差阈值，判断所述当前车轴处于异常状态。15.如权利要求14所述的轮毂异常监测装置，其特征在于，所述处理器还被配置成：响应于所述车轴温差小于等于所述车轴温差阈值，基于所述当前车轴的轮胎温度确定所述当前车轴所对应的制动盘的热容量；以及基于所述制动盘的热容量判断所述制动盘是否存在超温故障。16.如权利要求15所述的轮毂异常监测装置，其特征在于，所述处理器进一步被配置成：利用制动盘热容量计算公式c＝k*t
d
计算出所述制动盘的热容量，其中，c为所述制动盘的热容量，k为所述制动盘的导热系数，t
d
为所述当前车轴的轮胎温度。17.如权利要求15所述的轮毂异常监测装置，其特征在于，所述处理器进一步被配置成：响应于所述制动盘的热容量大于所述制动盘的允许热容量阈值，判断所述制动盘存在超温故障。18.如权利要求10或15所述的轮毂异常监测装置，其特征在于，所述处理器还被配置成：响应于所述当前车轴处于异常状态或所述制动盘存在超温故障，产生对应的警示信
息。19.一种计算机存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被执行时实现如权利要求1～9中任一项所述的轮毂异常监测方法的步骤。
技术总结
本发明提供了一种轮毂异常监测方法及其装置，用于通过对车轴温度以及同一车轴上的轮胎温差的识别来实现对轮毂总成进行故障监测。所述轮毂异常监测方法包括：获取当前车轴及其相邻车轴的轮胎温度；以及基于所述当前车轴及其相邻车轴的轮胎温度的差值判断所述当前车轴是否处于异常状态。轴是否处于异常状态。轴是否处于异常状态。
技术研发人员：钱华 余接任 刘文锋 谢永清 应振华 梁鹏 罗晓峰
受保护的技术使用者：中车株洲电力机车研究所有限公司
技术研发日：2020.06.30
技术公布日：2022/2/24