方向盘测力计转接头的制作方法

文档序号:24440339发布日期:2021-03-27 01:29阅读:66来源:国知局
方向盘测力计转接头的制作方法

1.本实用新型涉及汽车检测辅助工具领域,尤其是涉及方向盘检测工装技术领域,具体是方向盘测力计转接头。


背景技术:

2.目前整车厂因开发车辆需用到方向盘测力计设备,但因测力计设备与方向机柱间是无法直接固定的,因此需要设计一个转接头,但大部分转接头设计只考虑方向机柱与测力设备的固定点,忽略了气囊时钟弹簧引出线的固定及安放。测试时容易造成时钟弹簧的损坏。


技术实现要素:

3.针对现有技术的情况,本实用新型的目的在于提供一种使用灵活且气囊时钟弹簧引出线束固定便利和成本低、结构简单的方向盘测力计转接头。
4.为了实现上述的技术目的,本实用新型所采用的技术方案为:
5.方向盘测力计转接头,其包括转接头主体,所述的转接头主体为上下两端面敞开的锥台形壳体结构,转接头主体的上端面设有水平向外延伸的第一环形延伸部,第一环形延伸部上设有用于与测力计连接的安装孔,转接头主体的下端设有用于与汽车方向机柱连接的内花键,转接头主体的锥台形侧面设有贯穿至转接头主体内的开窗,所述的开窗用于将方向盘安装工位下方的气囊时钟弹簧引出线束穿置收纳在转接头主体内。
6.作为一种可能的实施方式,进一步,所述的第一环形延伸部下端面还竖直延伸有第二延伸部且第二延伸部与转接头主体的外侧面之间具有间隙,该间隙用于盘卷约束方向盘安装工位下方的气囊时钟弹簧引出线束。
7.作为一种可能的实施方式,进一步,所述的转接头主体为金属材质一体成型。
8.作为一种较优的选择实施方式,优选的,所述的转接头主体为铝材质一体成型。
9.由一整块铝材通过数控机床加工而成,上宽面为测力计固定面,下窄面为方向机柱固定端且根据方向机柱的尺寸设计了锥度及防滑花键。让设备紧固后自动对中,保证了力传递可靠。转接头中间锥面设计了开口及三个三角形气囊时钟弹簧引出线固定点,从而避免气囊弹簧引出线随意放置导致的损伤。
10.作为一种可能的实施方式,进一步,所述的转接头主体的下端还向下延伸有筒状结构的导向套。
11.作为一种可能的实施方式,进一步,所述导向套的内侧面为斜面结构且该斜面结构所形成的小口端为接近内花键的一端。
12.采用上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,其具有的有益效果为:本方案结构可靠、成本低且操作便利,能够方便使用和有效保护测力计使用时对气囊时钟弹簧引出线进行保护。
附图说明
13.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型方案做进一步的阐述:
14.图1为本实用新型方案应用实施时的简要结构示意图;
15.图2为本实用新型方案的简要三维视角之一的示意图;
16.图3为本实用新型方案的简要三维视角之二的示意图;
17.图4为本实用新型方案的简要侧面视角的示意图;
18.图5为本实用新型方案的简要剖切结构示意图。
具体实施方式
19.如图1至图5之一所示,本实用新型方向盘测力计转接头,其包括转接头主体1,所述的转接头主体1为上下两端面敞开的锥台形壳体结构,转接头主体1的上端面设有水平向外延伸的第一环形延伸部11,第一环形延伸部11上设有用于与测力计连接的安装孔111,转接头主体1的下端设有用于与汽车方向机柱21(即方向机2与方向盘连接的连接柱)连接的内花键13,转接头主体1的锥台形侧面设有贯穿至转接头主体1内的开窗12,所述的开窗12用于将方向盘安装工位下方的气囊时钟弹簧引出线束穿置收纳在转接头主体1内。
20.其中,作为一种可能的实施方式,进一步,所述的第一环形延伸部11下端面还竖直延伸有第二延伸部14且第二延伸部14与转接头主体1的外侧面之间具有间隙,该间隙用于盘卷约束方向盘安装工位下方的气囊时钟弹簧引出线束。
21.另外,作为一种可能的实施方式,进一步,所述的转接头主体1为金属材质一体成型;作为一种较优的选择实施方式,优选的,所述的转接头主体1为铝材质一体成型。
22.由一整块铝材通过数控机床加工而成,上宽面为测力计固定面,下窄面为方向机柱固定端且根据方向机柱的尺寸设计了锥度及防滑花键。让设备紧固后自动对中,保证了力传递可靠。转接头中间锥面设计了开口及三个三角形气囊时钟弹簧引出线固定点,从而避免气囊弹簧引出线随意放置导致的损伤。
23.为了便于安装,作为一种可能的实施方式,进一步,所述的转接头主体1的下端还向下延伸有筒状结构的导向套15;作为一种较优的实施方式,优选的,所述导向套15的内侧面为斜面结构且该斜面结构所形成的小口端为接近内花键13的一端。
24.采用上述的技术方案,本转接头在使用时的简要操作流程为:
25.1、断开车载电源负极,拆下安全气囊,拆下方向盘。
26.2、安装转接头主体,锥面缺口面(即开窗12)与时钟弹簧引出线相对位置为最远处安装;
27.3、锁紧转接头主体1,盘好气囊引出线插入转接头主体1的开窗14内;
28.4、转接头主体上端面装上方向盘测力计即可进行试验。
29.以上所述为本实用新型实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化、修改、替换和变型,皆应属本实用新型的涵盖范围。
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