一种汽车油箱注油口径向密封测试夹具的制作方法

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本实用新型涉及本发明涉及一种汽车油箱装配的自动化设备，尤其涉及一种汽车油箱注油口密封测试夹具。


背景技术：

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在生产汽车油箱时很重要的一个检测参数为测试油箱的密封性，传统的测试方式是采用端面密封的方法密封注油管及其入口，油箱注油口放入对应夹具内，气缸提供端面密封压紧力，往往由于端面平整度不够，端面密封不可靠，出现误判，并且操作流程繁琐。并且在油箱更新后，夹具的制作成本较高。


技术实现要素：

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为了解决上述存在的不足之处及缺点，本实用新型专利提出了一种汽车油箱注油口径向密封测试夹具。
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一种汽车油箱注油口径向密封测试夹具，包括测密阀、内移动套、密封垫、手动压钳、上固定套、下固定套、油箱杆，手动压钳穿过上固定套并固定于上固定套上，上固定套下方固定连接下固定套及内移动套，下固定套为中空结构，内部固定内移动套，内移动套沿下固定套内壁移动；内移动套底端连接密封垫，密封垫位于下固定套底端，并套紧油箱杆；油箱杆位于下固定套内，上端固定于内移动套的顶端，油箱杆穿过密封垫，部分露出在下固定套外；测密阀固定于内移动套的顶端，测密阀远离内移动套的另一端口连接气管。
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优选的，手动压钳底端紧挨并接触内移动套，内移动套底端紧挨并接触密封垫。
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优选的，密封垫为弹性材料。
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优选的，密封垫外圈部分固定连接下固定套。
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本实用新型工作原理：将测试夹具插入汽车油箱注油口，插接到位后将手动压钳压紧，内移动套下移，密封垫在内移动套挤压作用下变形，形成径向压紧力紧压注油口外壁及油箱杆，达到径向密封效果，通过测密阀向汽车油箱内通气并维持一定的压力，将汽车油箱置于水中一段时间，无气泡产生表示油箱密封性良好，有气泡产生则表示油箱密封性异常。
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本实用新型所达到的有益效果是：1、采用径向密封的设计，解决了传统采用端面密封的密封测试出现的由于端面平整度不够导致误判的问题；2、径向密封效果好，较传统端面密封具有更高的可靠性；3、夹具结构简单，测试方便，操作高效并且成本低。
附图说明
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附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
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图1是本实用新型测试夹具示意图；
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图2是本实用新型总装结构示意图；
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图中：1、测密阀；2、内移动套；3、密封垫；4、手动压钳；5、上固定套；6、下固定套；7、油箱杆；8、注油口外壁；9、注油口。
具体实施方式
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下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0016]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0017]
此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
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实施例1
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一种汽车油箱注油口径向密封测试夹具，包括测密阀1、内移动套2、密封垫3、手动压钳4、上固定套5、下固定套6、油箱杆7，手动压钳4穿过上固定套5并固定于上固定套上，上固定套下方固定连接下固定套6及内移动套2，下固定套为中空结构，内部固定内移动套2，内移动套沿下固定套内壁移动；内移动套底端连接密封垫3，密封垫位于下固定套底端，并套紧油箱杆7；油箱杆位于下固定套内，上端固定于内移动套的顶端，油箱杆穿过密封垫，部分露出在下固定套外，采用径向密封的设计，解决了传统采用端面密封的密封测试出现的由于端面平整度不够导致误判的问题；测密阀1固定于内移动套的顶端，测密阀远离内移动套的另一端口连接气管。手动压钳底端紧挨并接触内移动套，内移动套底端紧挨并接触密封垫，密封垫为弹性材料，能够发生弹性变形从而达到密封的效果，密封垫外圈部分固定连接下固定套，径向密封效果好，较传统端面密封具有更高的可靠性。将测试夹具插入汽车油箱注油口10，插接到位后将手动压钳压紧，内移动套下移，密封垫在内移动套挤压作用下变形，形成径向压紧力紧压注油口外壁8及油箱杆，达到径向密封效果，通过测密阀向汽车油箱内通气并维持一定的压力，将汽车油箱置于水中一段时间，无气泡产生表示油箱密封性良好，有气泡产生则表示油箱密封性异常。
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最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。