一种可安装多规格制动鼓的试验工装的制作方法

本实用新型涉及了一种制动鼓的试验工装，具体涉及了一种可安装多种规格制动鼓的试验工装。

背景技术：

鼓式制动器总成主要由制动鼓和制动器组成，制动器的规格多种多样，对应的制动鼓也尽不相同。在进行台架试验的时候，由于不同规格的制动鼓安装尺寸不一样，所以需要对每种规格的制动鼓单独设计试验安装工装用来过渡连接制动鼓和试验台安装法兰。

由于制动器产品众多，且不断有新产品投入和研发，积累了大量的试验工装。这些试验工装不仅需要损耗大量的制造成本，还占用了大量的存储空间，管理成本等日益增大。

技术实现要素：

为了缓解背景技术中的问题，需要增强制动鼓试验安装工装的通用性，从而可以降低在工装成本上的投入，有效缓解试验工装的管理问题，还能减少试验工装拆换的工作量。本实用新型提供了一种可安装多种规格制动鼓的试验工装。

本实用新型的具体方案如下：

本实用新型包括工装安装沉孔、制动鼓安装螺纹孔、凸止口和工装拆卸螺纹孔；试验工装在安装制动鼓的表面设有多圈直径不同且同心布置的环形凸起作为凸止口，每道凸止口的外周附近均设有一圈制动鼓安装螺纹孔，一圈制动鼓安装螺纹孔是由多个制动鼓安装螺纹孔沿圆周间隔布置构成，每道凸止口及其外周附近对应的一圈制动鼓安装螺纹孔上安装一种固定规格的制动鼓，试验工装在安装制动鼓的表面的边缘沿圆周间隔开设布置多个工装安装沉孔，其中两个相邻的工装安装沉孔之间开设有一个工装拆卸螺纹孔。

直径最小的所述凸止口中间开设通孔。

安装螺栓穿过所述工装安装沉孔连接到试验设备的螺纹孔中，使得试验工装固定安装到试验设备上，并且安装螺栓完全沉入所述工装安装沉孔中。

其中两个相邻的所述工装安装沉孔之间设有一个工装拆卸螺纹孔。

试验工装中一套的制动鼓安装螺纹孔和凸止口的尺寸分别与相匹配的制动鼓的通孔和止口尺寸相一致。

本实用新型的有益效果

本实用新型可安装两种或以上规格的制动鼓，有效增强了制动鼓试验工装的通用性，可降低50％以上的工装制作成本，并减少工装数量和降低工装的拆装次数，使工装管理更为轻松。同时，本实用新型工装结构简单、可靠并安全，并降低重量，使拆装更为方便。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的安装示意图。

图中：1、试验工装，2、第一制动鼓，3、第二制动鼓，4、工装拆卸螺纹孔，5、工装安装沉孔，6、凸止口，7、制动鼓安装螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。

本实用新型制动鼓的试验工装可适用两种以上不同规格大小的制动鼓，小规格制动鼓的安装孔到中心的距离需小于大规格制动鼓安装止口的内径，如果有更小规格的制动鼓则可继续叠加，本实用新型方案以两种规格为例进行说明。

如图1和图2所示，试验工装1在安装制动鼓的表面设有两圈直径不同且同心布置的环形凸起作为凸止口6，直径大的凸止口6外周附近设有对应的一圈10孔的制动鼓安装螺纹孔7上，直径大的凸止口6和10孔的制动鼓安装螺纹孔7上安装大规格的制动鼓；直径小的凸止口6外周附近设有对应的一圈6孔的制动鼓安装螺纹孔7上，直径小的凸止口6和6孔的制动鼓安装螺纹孔7上安装小规格的制动鼓，

直径最小的凸止口6中间开设通孔，降低工装重量，便于安装与拆卸。

试验工装1在安装制动鼓的表面的边缘沿圆周间隔开设布置16孔的工装安装沉孔5，工装安装沉孔5的位置与试验设备的法兰面螺纹孔相对应，安装螺栓穿过工装安装沉孔5连接到试验设备的螺纹孔中，使得试验工装1固定安装到试验设备上，并且安装螺栓完全沉入工装安装沉孔5中，不影响大规格制动鼓的安装。

其中两个相邻的工装安装沉孔5之间设有一个工装拆卸螺纹孔4，当试验工装1拆卸较为困难时，拧进螺栓可利用螺栓力使试验工装1轻易脱出。

试验工装的具体安装过程如下：

如图1所示，安装工装时，使用内六角螺栓穿过试验工装1的工装安装沉孔5拧入试验设备法兰面上的螺纹孔，并拧紧，使试验工装1固定在试验设备的法兰面上，此时螺栓头完全沉入试验工装1的工装安装沉孔5中。

如图1和图2所示，本实用新型试验工装1有2套制动鼓安装螺纹孔7和凸止口6。根据制动鼓的规格，如图3所示，第一制动鼓2选择直径小的凸止口6进行安装，第二制动鼓3选择直径大的凸止口6进行安装，使用螺栓穿过相对应的制动鼓安装螺纹孔7将制动鼓2固定在试验工装1对应的法兰面上。

如图1所示，本实用新型试验工装1的其中两个相邻的工装安装沉孔5之间设有一个工装拆卸螺纹孔4，当试验工装1进行拆卸时，可能由于受力较大等原因，试验工装1紧贴试验设备不易分离，此时先将16颗安装螺栓完全拧出，再使用螺栓拧入工装拆卸螺纹孔4，借助反向的螺栓力可将试验工装1顶出，与试验设备分离。

技术特征：

1.一种可安装多规格制动鼓的试验工装，其特征在于：包括工装安装沉孔(5)、制动鼓安装螺纹孔(7)、凸止口(6)和工装拆卸螺纹孔(4)；试验工装(1)在安装制动鼓的表面设有多圈直径不同且同心布置的环形凸起作为凸止口(6)，每道凸止口(6)的外周附近均设有一圈制动鼓安装螺纹孔(7)，一圈制动鼓安装螺纹孔(7)是由多个制动鼓安装螺纹孔(7)沿圆周间隔布置构成，每道凸止口(6)及其外周附近对应的一圈制动鼓安装螺纹孔(7)上安装一种固定规格的制动鼓，试验工装(1)在安装制动鼓的表面的边缘沿圆周间隔开设布置多个工装安装沉孔(5)，其中两个相邻的工装安装沉孔(5)之间开设有一个工装拆卸螺纹孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可安装多规格制动鼓的试验工装，其特征在于：直径最小的所述凸止口(6)中间开设通孔。

3.根据权利要求1所述的一种可安装多规格制动鼓的试验工装，其特征在于：安装螺栓穿过所述工装安装沉孔(5)连接到试验设备的螺纹孔中，使得试验工装(1)固定安装到试验设备上，并且安装螺栓完全沉入所述工装安装沉孔(5)中。

4.根据权利要求1所述的一种可安装多规格制动鼓的试验工装，其特征在于：其中两个相邻的所述工装安装沉孔(5)之间设有一个工装拆卸螺纹孔(4)。

5.根据权利要求1所述的一种可安装多规格制动鼓的试验工装，其特征在于：试验工装中一套的制动鼓安装螺纹孔(7)和凸止口(6)的尺寸分别与相匹配的制动鼓的通孔和止口尺寸相一致。

技术总结
本实用新型公开了一种可安装多规格制动鼓的试验工装。试验工装包括工装安装沉孔、制动鼓安装螺纹孔、凸止口和工装拆卸螺纹孔；试验工装在安装制动鼓的表面设有多圈直径不同且同心布置的环形凸起作为凸止口，每道凸止口的外周附近均设有一圈制动鼓安装螺纹孔，一圈制动鼓安装螺纹孔是由多个制动鼓安装螺纹孔沿圆周间隔布置构成，每道凸止口及其外周附近对应的一圈制动鼓安装螺纹孔上安装一种固定规格的制动鼓，试验工装在安装制动鼓的表面的边缘沿圆周间隔开设布置多个工装安装沉孔。本实用新型可安装多种规格的制动鼓，有效增强了制动鼓试验工装的通用性，降低工装制作成本；工装结构简单、可靠并安全，并降低重量，使拆装更为方便。

技术研发人员：杨涛;徐波;方灯;夏小敏;胡旭峰
受保护的技术使用者：安吉亚太制动系统有限公司
技术研发日：2020.09.25
技术公布日：2021.04.06