一种锚杆拉力测试装置的制作方法

本实用新型涉及锚杆测试技术领域，具体为一种锚杆拉力测试装置。

背景技术：

锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩束缚在一起，使围岩自身支护自身，现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。锚杆拉力计是一种测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚杆支护工程以及各种锚杆的研究、工程质量检验具有重大作用。

锚杆在使用时需要对锚杆的拉力进行测试，在测试时需要将测试装置移动至锚杆位置处，但现有的测试装置大多重量较大，需要较多工作人员进行搬动，导致其耗时较长，且劳动强度大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种锚杆拉力测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锚杆拉力测试装置，包括底座、液压缸和直角夹板；所述底座表面一侧安装固定有液压缸，液压缸输出端固定连接有活塞杆，活塞杆另一端与连接板固定连接；所述连接板与底座表面滑动连接，连接板侧面对称设置有直角夹板，直角夹板与连接板滑动连接且两直角夹板靠近连接板一端相对一侧设置有若干压缩弹簧，两直角夹板相对一侧通过若干压缩弹簧相互连接；所述底座底面四角位置处竖直固定有支杆，支杆底端固定有转板，转板外侧设置有套管；所述套管与转板转动连接，套管顶端固定有挡板，挡板中心开设有与支杆匹配的圆孔，套管底端水平固定有固定板且套管与固定板固定连接，固定板底面对称固定有支架，两支架之间设置有滚轮，两支架与滚轮之间通过转轴相互连接。

优选的，所述连接板底面向下延伸设置有第一滑块，底座表面对应开设有第一滑槽，连接板与底座通过第一滑块和第一滑槽的配合滑动连接。

优选的，所述直角夹板侧面向外延伸设置有第二滑块，连接板侧面对应开设有第二滑槽，直角夹板与连接板通过第二滑块和第二滑槽的配合滑动连接。

优选的，所述底座两侧面侧两端固定设置有套杆，同侧两套杆之间设置有转杆；所述转杆与套杆转动连接，转杆表面中部固定连接有刹车板。

优选的，所述刹车板表面设置有第一凸起，底座表面两侧对应设置有第二凸起，第一凸起与第二凸起之间通过连接杆相互连接。

优选的，所述底座一侧表面对称安装固定有斜杆，两斜杆顶端相对一侧通过推杆相互连接；所述推杆表面套设有防滑套。

优选的，所述连接板内部安装固定有距离传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在底座底面四角处设置的滚轮能够将该装置进行移动，在移动时，由工作人员手握推杆对该装置进行方向控制，而在移动至合适位置后，又可通过刹车板对该装置进行位置固定。

本实用新型在两直角夹板将锚杆端部夹持固定后，通过液压缸、活塞杆、连接板和距离传感器的配合，由液压缸对锚杆端部施力，并由距离传感器进行测距，从而能够检测锚杆的拉力。

附图说明

图1为本实用新型整体的正视图；

图2为本实用新型整体的俯视图。

图中：1、底座；2、液压缸；3、直角夹板；4、活塞杆；5、连接板；6、固定板；7、支杆；8、转板；9、套管；10、挡板；11、支架；12、滚轮；13、转轴；14、第一滑块；15、第一滑槽；16、第二滑块；17、第二滑槽；18、套杆；19、转杆；20、刹车板；21、第一凸起；22、第二凸起；23、连接杆；24、斜杆；25、推杆；26、防滑套；27、距离传感器；28、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种锚杆拉力测试装置，包括底座1、液压缸2和直角夹板3；所述底座1表面一侧安装固定有液压缸2，液压缸2输出端固定连接有活塞杆4，活塞杆4另一端与连接板5固定连接；所述连接板5与底座1表面滑动连接，连接板5侧面对称设置有直角夹板3，直角夹板3与连接板5滑动连接且两直角夹板3靠近连接板5一端相对一侧设置有若干压缩弹簧28，两直角夹板3相对一侧通过若干压缩弹簧28相互连接；所述底座1底面四角位置处竖直固定有支杆7，支杆7底端固定有转板8，转板8外侧设置有套管9；所述套管9与转板8转动连接，套管9顶端固定有挡板10，挡板10中心开设有与支杆7匹配的圆孔，套管9底端水平固定有固定板6且套管9与固定板6固定连接，固定板6底面对称固定有支架11，两支架11之间设置有滚轮12，两支架11与滚轮12之间通过转轴13相互连接。

进一步的，所述连接板5底面向下延伸设置有第一滑块14，底座1表面对应开设有第一滑槽15，连接板5与底座1通过第一滑块14和第一滑槽15的配合滑动连接。

进一步的，所述直角夹板3侧面向外延伸设置有第二滑块16，连接板5侧面对应开设有第二滑槽17，直角夹板3与连接板5通过第二滑块16和第二滑槽17的配合滑动连接。

进一步的，所述底座1两侧面侧两端固定设置有套杆18，同侧两套杆18之间设置有转杆19；所述转杆19与套杆18转动连接，转杆19表面中部固定连接有刹车板20。

进一步的，所述刹车板20表面设置有第一凸起21，底座1表面两侧对应设置有第二凸起22，第一凸起21与第二凸起22之间通过连接杆23相互连接。

进一步的，所述底座1一侧表面对称安装固定有斜杆24，两斜杆24顶端相对一侧通过推杆25相互连接；所述推杆25表面套设有防滑套26。

进一步的，所述连接板5内部安装固定有距离传感器27。

工作原理：本实用新型提供了一种锚杆拉力测试装置，包括底座1、液压缸2和直角夹板3；底座1底面四角位置处竖直固定有支杆7，支杆7底端固定有转板8，转板8外侧设置有套管9；所述套管9与转板8转动连接，套管9顶端固定有挡板10，挡板10中心开设有与支杆7匹配的圆孔，套管9底端水平固定有固定板6且套管9与固定板6固定连接，固定板6底面对称固定有支架11，两支架11之间设置有滚轮12，两支架11与滚轮12之间通过转轴13相互连接，通过底座1底面四角位置处设置的滚轮12，能够将该装置进行移动，从而将其移动至合适的测试位置，通过转板8的作用使得套管9与支杆7转动连接，而通过套管9与支杆7的转动连接使得滚轮12能够改变方向，从而更便于该装置的移动；底座1一侧表面对称安装固定有斜杆24，两斜杆24顶端相对一侧通过推杆25相互连接；所述推杆25表面套设有防滑套26；在移动时，工作人员可通过推杆25进行推动，而推杆25表面套设的防滑套26则能够防止工作人员手部滑脱；而在移动至合适位置后，通过刹车板20与底座1的转动连接，将刹车板20转动至竖直方向，从而将该测试装置进行固定，便于后续的测试工作；

在进行测试时，工作人员先将连接板5移动至锚杆端部，并通过滑动两直角挡板10将锚杆端部夹持固定，而两直角挡板10之间设置的压缩弹簧28则能够加强两直角挡板10的夹持固定效果，使两直角挡板10与锚杆端部的连接更为牢固，之后启动液压缸2，液压缸2带动活塞杆4收回从而使连接板5在底座1表面滑动，而通过第一滑块14和第一滑槽15的作用能够限制连接杆23的滑动方向，在连接杆23内部安装固定有距离传感器27，通过连接杆23的滑动和距离传感器27的测量便能够检测出锚杆的拉力，实现锚杆的拉力检测。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常识技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。