一种电动车载交通信息采集升降台的制作方法

1.本实用新型涉及交通信息采集领域，具体涉及一种电动车载交通信息采集升降台。


背景技术：

2.现如今大多数的家庭都有电动车这一交通工具，电动车的体积较小，让使用者能够便捷的进行使用，并且电动车的动力是电力，能够做到无污染，具有环境友好的优点，但是随着电动车的数量逐渐增加，对电动车的信息采集以及登记是必不可少的工作，但是现有的装置在进行电动车的信息采集时需要工作人员一辆一辆的去登记及处理，工作较为繁琐，并且容易产生信息记录错误的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种，解决了以上所述的技术问题。
4.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种电动车载交通信息采集升降台，包括底板，所述底板的顶部通过螺栓固定有弧面板，所述弧面板的一侧通过螺栓安装有两个支撑柱，且两个支撑柱位于弧面板靠近两端的位置，两个所述支撑柱的顶部安装有摄像头，所述弧面板的内部底面通过螺栓安装有伸缩架，所述伸缩架的顶部通过螺栓安装有称重器，所述称重器的顶部焊接有放置板，且放置板的水平高度高于弧面板的高度。
5.本实用新型的有益效果是：在工作人员通过装置对电动车进行信息采集工作的时候，驾驶员可以直接将电动车开上弧面板上，在放置板上停下，此时，工作人员可以将控制伸缩架升起，避免放置板与弧面板接触的部分会影响称重器的测量结果，同时，位于弧面板一侧的摄像头能够将电动车的前半部分和后半部分拍摄下来，完成对电动车的重量与外观的记录，记录完成之后的电动车可以直接顺着弧面板驶离，然后进行下一个电动车的测量工作，这种测量方式的测量速度较快，由摄像头拍摄记录的信息较为精准，给工作人员的记录工作带来便捷。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步，所述弧面板远离支撑柱的一侧通过螺栓安装有底座，所述底座的顶部焊接有支杆。
8.采用上述进一步方案的有益效果是：通过底座与支杆的支撑能够更加稳定的支撑住控制面板。
9.进一步，所述支杆的顶部安装有轴承b，所述轴承b的顶部焊接有安装件，且安装件的内部贯穿安装有转轴，并且安装件的顶部通过转轴安装有控制面板。
10.采用上述进一步方案的有益效果是：轴承b可以让控制面板顺利的进行左右旋转，转轴可以让控制面板顺利的进行上下调节，增加了工作人员对控制面板角度调节的灵活程度。
11.进一步，所述弧面板的一侧通过螺栓固定有安装板，且安装板位于底座的一侧，所
述安装板的内部螺纹贯穿有螺纹杆。
12.采用上述进一步方案的有益效果是：螺纹杆在安装板内部进行旋转，进而控制垫板的上下运动。
13.进一步，所述螺纹杆的顶端焊接有旋转把手，所述螺纹杆的底端安装有轴承a。
14.采用上述进一步方案的有益效果是：使用者可以通过控制旋转把手来让螺纹杆在安装板的内部进行旋转工作，并且轴承a可以让垫板接地之后，螺纹杆的转动不会影响垫板的状态。
15.进一步，所述螺纹杆的底端通过轴承a安装有垫板，所述垫板的底部等距粘附有多个防滑条。
16.采用上述进一步方案的有益效果是：工作人员通过螺纹杆将垫板的高度降低，最后垫板接地，让垫板能够对装置整体提供一定的支撑能力，同时防滑条能够增加垫板与地面之间的摩擦力，维持装置稳定。
17.进一步，所述底板的底部通过螺栓安装有多个行走轮。
18.采用上述进一步方案的有益效果是：在垫板脱离地面的时候，工作人员可以通过行走轮移动装置，方便装置进行移动。
19.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
20.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
21.图1为本实用新型一实施例提供的一种电动车载交通信息采集升降台局部剖面结构示意图；
22.图2为本实用新型另一实施例提供的一种电动车载交通信息采集升降台垫板升起正面结构示意图；
23.图3为本实用新型一实施例提供的一种电动车载交通信息采集升降台垫板降下正面结构示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、摄像头；2、支撑柱；3、弧面板；4、底板；5、行走轮；6、伸缩架；7、称重器；8、放置板；9、转轴；10、底座；11、支杆；12、控制面板；13、安装板；14、螺纹杆；15、旋转把手；16、轴承a；17、防滑条；18、垫板；19、轴承b。
具体实施方式
26.以下结合附图1
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3对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本
实用新型实施例的目的。
27.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
28.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
29.实施例1，如图1
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3所示，本实用新型提供了一种电动车载交通信息采集升降台，包括底板4，底板4的顶部通过螺栓固定有弧面板3，弧面板3的一侧通过螺栓安装有两个支撑柱2，且两个支撑柱2位于弧面板3靠近两端的位置，两个支撑柱2的顶部安装有摄像头1，弧面板3的内部底面通过螺栓安装有伸缩架6，伸缩架6的顶部通过螺栓安装有称重器7，称重器7的顶部焊接有放置板8，且放置板8的水平高度高于弧面板3的高度。
30.其整个实施例1达到的效果为，在工作人员通过装置对电动车进行信息采集工作的时候，驾驶员可以直接将电动车开上弧面板3上，在放置板8上停下，此时，工作人员可以将控制伸缩架6升起，避免放置板8与弧面板3接触的部分会影响称重器7的测量结果，其中伸缩架6的型号为pt150，称重器7的型号为gpwa08，同时，位于弧面板3一侧的摄像头1能够将电动车的前半部分和后半部分拍摄下来，完成对电动车的重量与外观的记录，记录完成之后的电动车可以直接顺着弧面板3驶离，然后进行下一个电动车的测量工作，这种测量方式的测量速度较快，由摄像头1拍摄记录的信息较为精准，给工作人员的记录工作带来便捷。
31.实施例2，如图1
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3所示，弧面板3远离支撑柱2的一侧通过螺栓安装有底座10，底座10的顶部焊接有支杆11，支杆11的顶部安装有轴承b19，轴承b19的顶部焊接有安装件，且安装件的内部贯穿安装有转轴9，并且安装件的顶部通过转轴9安装有控制面板12，弧面板3的一侧通过螺栓固定有安装板13，且安装板13位于底座10的一侧，安装板13的内部螺纹贯穿有螺纹杆14，螺纹杆14的顶端焊接有旋转把手15，螺纹杆14的底端安装有轴承a16，螺纹杆14的底端通过轴承a16安装有垫板18，垫板18的底部等距粘附有多个防滑条17，底板4的底部通过螺栓安装有多个行走轮5。
32.其整个实施例2达到的效果为，通过底座10与支杆11的支撑能够更加稳定的支撑住控制面板12，其中控制面板12的型号为kg，轴承b19可以让控制面板12顺利的进行左右旋转，转轴9可以让控制面板12顺利的进行上下调节，增加了工作人员对控制面板12角度调节的灵活程度，螺纹杆14在安装板13内部进行旋转，进而控制垫板18的上下运动，使用者可以通过控制旋转把手15来让螺纹杆14在安装板13的内部进行旋转工作，并且轴承a16可以让垫板18接地之后，螺纹杆14的转动不会影响垫板18的状态，工作人员通过螺纹杆14将垫板18的高度降低，最后垫板18接地，让垫板18能够对装置整体提供一定的支撑能力，同时防滑条17能够增加垫板18与地面之间的摩擦力，维持装置稳定，在垫板18脱离地面的时候，工作人员可以通过行走轮5移动装置，方便装置进行移动。
33.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。