一种电梯导轨生产用抗弯性检测装置及电梯导轨生产工艺的制作方法

本发明涉及抗弯检测领域，更具体地说，涉及一种电梯导轨生产用抗弯性检测装置及电梯导轨生产工艺。

背景技术：

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨，从截面形状分为t形，l形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨，通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨；

抗弯强度，是指材料抵抗弯曲不断裂的能力，主要用于考察陶瓷等脆性材料的强度，一般采用三点抗弯测试或四点测试方法评测，其中四点测试要两个加载力，比较复杂；三点测试最常用。其值与承受的最大压力成正比，针对电梯轨道进行抗弯的检测，以测试不同形状和材质对抗弯强度的影响，但现有相关的检测设备对不同形状的轨道适应性较差，单台设备所需花费的成本较高，所需占用的空间较大，同时不能对施力点和施加力的位置进行改变，为此，本发明针对以上问题提出一种电梯导轨生产用抗弯性检测装置。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种电梯导轨生产用抗弯性检测装置，它可以实现对放置轨道的形状和宽度尺寸具有一定的适应性，通过驱动结构，带动下压结构对检测物体固定的同时，驱动施压结构进行运作，从而简化整体的驱动结构，降低所需的制造成本，同时降低整体所需的能耗，具有更好的而实用性，通过改变施加压力的受力点和受力位置，以便于的导更加多样准确的实验参数，对检测材料本身的抗弯性具有更好的帮助。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种电梯导轨生产用抗弯性检测装置，包括驱动端壳，所述驱动端壳的底侧末端连接有转动轴杆，所述转动轴杆的底端安置有螺纹固环，所述螺纹固环的底侧面设置有支撑臂，所述支撑臂的内侧面开设有滑动槽，所述支撑臂的内侧安置有滑动侧壁，所述滑动侧壁的内侧面开设有滑块滑槽，所述滑动侧壁的中间位置设置有固定压块，所述固定压块的中间位置穿过有螺纹转杆，所述固定压块的底端固定有下压端条，所述下压端条的左右两侧均连接有转动凸板，所述转动凸板的外侧端连接有活动转板。

进一步的，所述转动轴杆贯穿于驱动端壳的底侧表面，所述转动轴杆与螺纹固环之间构成螺纹连接，所述述螺纹固环与支撑臂之间构成焊接连接，所述支撑臂与滑动槽之间构成连通结构，所述支撑臂与滑动侧壁之间相互贴合，所述滑块滑槽贯穿于滑动侧壁的内侧面，所述滑动侧壁与固定压块之间为焊接连接。

进一步的，所述固定压块与螺纹转杆之间构成转动结构，所述螺纹转杆的左右两端均连接有滑动块，且滑动块与螺纹转杆之间构成螺纹连接，所述滑动侧壁的底侧固定有移动横板，且移动横板与滑动侧壁之间为焊接连接，并且移动横板与支撑臂之间构成滑动结构，所述支撑臂的底端开设有上槽口。

进一步的，所述上槽口与支撑臂之间构成连通结构，所述上槽口的正下方设置有导轨槽口，且导轨槽口与上槽口之间构成连通结构，所述导轨槽口的内侧固定有固定槽块，且导轨槽口与固定槽块之间构成焊接连接，所述支撑臂的底端连接有底箱，且支撑臂与底箱之间构成连通结构，所述底箱的顶侧表面设置有承压平台，且承压平台与底箱之间构成固定连接。

进一步的，所述承压平台的中间位置安置有受压感应器，且受压感应器贯穿于承压平台的上表面，所述转动轴杆的底端外侧表面设置有外螺纹，且外螺纹与转动轴杆之间为固定连接，所述转动轴杆的内部设置有内滑杆，且内滑杆与转动轴杆之间伸缩结构。

进一步的，所述转动轴杆的底侧末端设置有复位弹簧，且复位弹簧与内滑杆之间为套合连接，所述内滑杆的底侧末端连接有固定端臂，且内滑杆与固定端臂之间为焊接连接，并且固定端臂与复位弹簧之间为固定连接，所述固定端臂的底端连接有契合固端，且契合固端与固定端臂之间构成固定连接。

进一步的，所述契合固端的内侧面固定有内槽片，且内槽片关于契合固端的竖直中心线对称，所述转动轴杆的末端外侧固定有转动环，且转动环与转动轴杆之间为固定连接，所述转动环的内侧安置有转动轴板，且转动轴板与转动环之间构成转动结构。

进一步的，所述转动轴板与移动横板之间构成焊接连接，所述支撑臂的内部底端设置有侧槽板，且侧槽板与支撑臂之间构成焊接连接，所述侧槽板的上侧面开设有下移端口，且下移端口与支撑臂之间构成连通结构，所述驱动端壳的内部安置有齿轮组，且齿轮组与驱动端壳之间构成转动结构，所述驱动端壳的中间位置安置有电机齿轮，所述电机齿轮与齿轮组之间构成啮合连接。

进一步的，所述电机齿轮的顶端连接有驱动电机，且驱动电机与驱动端壳之间为螺纹连接，所述固定槽块的底端连接有固定端座，且固定端座与固定槽块之间为焊接连接，并且固定端座与导轨槽口之间为固定连接，所述固定槽块的底端内侧固定有防滑斜坡，且防滑斜坡与固定槽块之间构成固定连接。

进一步的，所述固定端座的前后两端均开设有矩形槽口，所述固定端座的上表面开设有契合条槽，且契合条槽贯穿于固定端座的上表面，所述矩形槽口的内侧安置有弹性板，且弹性板与矩形槽口之间构成话滑动结构，所述弹性板的底侧面固定连接有缓冲弹簧，所述固定压块与下压端条之间为固定来呢及，所述下压端条与转动凸板之间构成转动结构，且转动凸板的外端侧底侧设置有角形凸起，所述转动凸板与活动转板之间构成转动结构，所述活动转板与推动端之间构成转动结构，所述推动端与滑动块之间为固定连接。

一种电梯导轨生产工艺,该电梯导轨生产工艺由权利要求1-9任一所述的一种电梯导轨生产用抗弯性检测装置配合完成。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

本发明，通过将电梯的轨道截取一定长度的尺寸，并将轨道从支撑臂底侧的上槽口与导轨槽口之间放入，将电梯轨道放入的过程中，轨道与导轨槽口内侧固定槽块进行接触，此时，将轨道放置在固定端座上两端固定槽块之间，并让轨道与防滑斜坡进行接触，同时将轨道的突出部位的一侧边与契合条槽进行契合即可，随后通过固定端臂底端固定的契合固端与固定端座上的矩形槽口进行契合，并通过逐渐下降的方式，逐渐缩短固定端座与契合固端之间的距离，契合固端向下移动的过程中通过侧槽板上端的下移端口，随后通过内槽片的按压以起到固定的作用，当契合固端与固定端座契合时，通过契合固端两侧挤压弹性板时缓冲弹簧产生形变，整体通过放置后自动施加压力固定的方式进行固定，避免受到操作的同时，对放置轨道的形状和宽度尺寸具有一定的适应性；

当启动驱动端壳内的驱动电机时，让驱动电机工作带动电机齿轮转动，并通过电机齿轮带动齿轮组进行转动，随后通过齿轮组的转动带动转动轴杆进行转动，当转动轴杆转动时，使转动轴杆外侧的外螺纹与螺纹固环螺纹转动，并让转动轴杆逐渐向下移动，当转动轴杆向下移动的而同时通过转动环，带动转动轴板向下移动，由于转动轴板与移动横板相固定，进而带动移动横板及上部结构移动移动，移动横板滑动时通过滑动槽滑动，当固定端臂在向下移动的过程中，逐渐与固定端座及固定物体接触，受到阻力，在阻力作用和下，通过挤压复位弹簧产生形变，来使内滑杆相转动轴杆的内部进行收缩，进而相通过复位弹簧形变释放的弹力使契合固端将固定物体按压，契合固端与固定端臂相固定，随后转动轴杆持续下降，并让固定压块固定的下压端条下压至轨道的中间位置，当轨道产生形变时，使轨道变形处与承压平台上的受压感应器进行接触，受压感应器所受到的力由底箱承载，进行使驱动电机停止运作，并通过受压感应器显示所受到的压力，整体通过驱动结构，带动下压结构对检测物体固定的同时，驱动施压结构进行运作，从而简化整体的驱动结构，降低所需的制造成本，同时降低整体所需的能耗，具有更好的而实用性；

通过转动移动横板上的螺纹转杆，进而让螺纹转杆转动带动滑动块固定压块向逐渐靠近，使滑动块通过滑动侧壁侧面的滑块滑槽滑动，进而使动滑动块带动推动端移动，当推动端移动时，推动端与活动转板产生转动，并通过活动转板的转动带动转动凸板进行转动，当转动凸板转动至与活动转板贴合的状态时，即可通过转动凸板侧边突出的地方对轨道进行施压，进而改变轨道所受力的位置和施加力的点，整体可通过改变施加压力的受力点和受力位置，以便于的导更加多样准确的实验参数，对检测材料本身的抗弯性具有更好的帮助。

附图说明

图1为本发明的正面立体结构示意图；

图2为本发明的转动轴杆结构示意图；

图3为本发明的支撑臂内部结构示意图；

图4为本发明的驱动端壳结构示意图

图5为本发明的固定端座结构示意图

图6为本发明的图1中a的放大结构示意图。

图中标号说明：

1、驱动端壳；2、转动轴杆；3、螺纹固环；4、支撑臂；5、滑动槽；6、滑动侧壁；7、滑块滑槽；8、固定压块；9、螺纹转杆；10、滑动块；11、移动横板；12、上槽口；13、导轨槽口；14、固定槽块；15、承压平台；16、受压感应器；17、底箱；18、外螺纹；19、内滑杆；20、复位弹簧；21、固定端臂；22、契合固端；23、内槽片；24、转动环；25、转动轴板；26、侧槽板；27、下移端口；28、齿轮组；29、电机齿轮；30、驱动电机；31、固定端座；32、防滑斜坡；33、契合条槽；34、弹性板；35、缓冲弹簧；36、下压端条；37、转动凸板；38、活动转板；39、推动端。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，一种电梯导轨生产用抗弯性检测装置，包括驱动端壳1，驱动端壳1的底侧末端连接有转动轴杆2，转动轴杆2的底端安置有螺纹固环3，螺纹固环3的底侧面设置有支撑臂4，支撑臂4的内侧面开设有滑动槽5，支撑臂4的内侧安置有滑动侧壁6，滑动侧壁6的内侧面开设有滑块滑槽7，滑动侧壁6的中间位置设置有固定压块8，固定压块8的中间位置穿过有螺纹转杆9，固定压块8的底端固定有下压端条36，下压端条36的左右两侧均连接有转动凸板37，转动凸板37的外侧端连接有活动转板38。

参阅图1，转动轴杆2贯穿于驱动端壳1的底侧表面，转动轴杆2与螺纹固环3之间构成螺纹连接，述螺纹固环3与支撑臂4之间构成焊接连接，支撑臂4与滑动槽5之间构成连通结构，支撑臂4与滑动侧壁6之间相互贴合，滑块滑槽7贯穿于滑动侧壁6的内侧面，滑动侧壁6与固定压块8之间为焊接连接，整体通过放置后自动施加压力固定的方式进行固定，避免受到操作的同时，对放置轨道的形状和宽度尺寸具有一定的适应性。

参阅图1，固定压块8与螺纹转杆9之间构成转动结构，螺纹转杆9的左右两端均连接有滑动块10，且滑动块10与螺纹转杆9之间构成螺纹连接，滑动侧壁6的底侧固定有移动横板11，且移动横板11与滑动侧壁6之间为焊接连接，并且移动横板11与支撑臂4之间构成滑动结构，支撑臂4的底端开设有上槽口12。

参阅图1，上槽口12与支撑臂4之间构成连通结构，上槽口12的正下方设置有导轨槽口13，且导轨槽口13与上槽口12之间构成连通结构，导轨槽口13的内侧固定有固定槽块14，且导轨槽口13与固定槽块14之间构成焊接连接，支撑臂4的底端连接有底箱17，且支撑臂4与底箱17之间构成连通结构，底箱17的顶侧表面设置有承压平台15，且承压平台15与底箱17之间构成固定连接。

参阅图2，承压平台15的中间位置安置有受压感应器16，且受压感应器16贯穿于承压平台15的上表面，转动轴杆2的底端外侧表面设置有外螺纹18，且外螺纹18与转动轴杆2之间为固定连接，转动轴杆2的内部设置有内滑杆19，且内滑杆19与转动轴杆2之间伸缩结构，整体通过驱动结构，带动下压结构对检测物体固定的同时，驱动施压结构进行运作，从而简化整体的驱动结构，降低所需的制造成本，同时降低整体所需的能耗，具有更好的而实用性。

参阅图2，转动轴杆2的底侧末端设置有复位弹簧20，且复位弹簧20与内滑杆19之间为套合连接，内滑杆19的底侧末端连接有固定端臂21，且内滑杆19与固定端臂21之间为焊接连接，并且固定端臂21与复位弹簧20之间为固定连接，固定端臂21的底端连接有契合固端22，且契合固端22与固定端臂21之间构成固定连接。

参阅图3，契合固端22的内侧面固定有内槽片23，且内槽片23关于契合固端22的竖直中心线对称，转动轴杆2的末端外侧固定有转动环24，且转动环24与转动轴杆2之间为固定连接，转动环24的内侧安置有转动轴板25，且转动轴板25与转动环24之间构成转动结构。

参阅图3，转动轴板25与移动横板11之间构成焊接连接，支撑臂4的内部底端设置有侧槽板26，且侧槽板26与支撑臂4之间构成焊接连接，侧槽板26的上侧面开设有下移端口27，且下移端口27与支撑臂4之间构成连通结构，驱动端壳1的内部安置有齿轮组28，且齿轮组28与驱动端壳1之间构成转动结构，驱动端壳1的中间位置安置有电机齿轮29，电机齿轮29与齿轮组28之间构成啮合连接。

参阅图4，电机齿轮29的顶端连接有驱动电机30，且驱动电机30与驱动端壳1之间为螺纹连接，固定槽块14的底端连接有固定端座31，且固定端座31与固定槽块14之间为焊接连接，并且固定端座31与导轨槽口13之间为固定连接，固定槽块14的底端内侧固定有防滑斜坡32，且防滑斜坡32与固定槽块14之间构成固定连接。

参阅图5，固定端座31的前后两端均开设有矩形槽口，固定端座31的上表面开设有契合条槽33，且契合条槽33贯穿于固定端座31的上表面，矩形槽口的内侧安置有弹性板34，且弹性板34与矩形槽口之间构成话滑动结构，弹性板34的底侧面固定连接有缓冲弹簧35，固定压块8与下压端条36之间为固定来呢及，下压端条36与转动凸板37之间构成转动结构，且转动凸板37的外端侧底侧设置有角形凸起，转动凸板37与活动转板38之间构成转动结构，活动转板38与推动端39之间构成转动结构，推动端39与滑动块10之间为固定连接，整体可通过改变施加压力的受力点和受力位置，以便于的导更加多样准确的实验参数，对检测材料本身的抗弯性具有更好的帮助。

在使用时：首先，通过将电梯的轨道截取一定长度的尺寸，并将轨道从支撑臂4底侧的上槽口12与导轨槽口13之间放入，将电梯轨道放入的过程中，轨道与导轨槽口13内侧固定槽块14进行接触，此时，将轨道放置在固定端座31上两端固定槽块14之间，并让轨道与防滑斜坡32进行接触，同时将轨道的突出部位的一侧边与契合条槽33进行契合即可，随后通过固定端臂21底端固定的契合固端22与固定端座31上的矩形槽口进行契合，并通过逐渐下降的方式，逐渐缩短固定端座31与契合固端22之间的距离，契合固端22向下移动的过程中通过侧槽板26上端的下移端口27，随后通过内槽片23的按压以起到固定的作用，当契合固端22与固定端座31契合时，通过契合固端22两侧挤压弹性板34时缓冲弹簧35产生形变，当启动驱动端壳1内的驱动电机30时，让驱动电机30工作带动电机齿轮29转动，并通过电机齿轮29带动齿轮组28进行转动，随后通过齿轮组28的转动带动转动轴杆2进行转动，当转动轴杆2转动时，使转动轴杆2外侧的外螺纹18与螺纹固环3螺纹转动，并让转动轴杆2逐渐向下移动，当转动轴杆2向下移动的而同时通过转动环24，带动转动轴板25向下移动，由于转动轴板25与移动横板11相固定，进而带动移动横板11及上部结构移动移动，移动横板11滑动时通过滑动槽5滑动，当固定端臂21在向下移动的过程中，逐渐与固定端座31及固定物体接触，受到阻力，在阻力作用下，通过挤压复位弹簧20产生形变，来使内滑杆19相转动轴杆2的内部进行收缩，进而相通过复位弹簧20形变释放的弹力使契合固端22将固定物体按压，契合固端22与固定端臂21相固定，随后转动轴杆2持续下降，并让固定压块8固定的下压端条36下压至轨道的中间位置，当轨道产生形变时，使轨道变形处与承压平台15上的受压感应器16进行接触，受压感应器16所受到的力由底箱17承载，进行使驱动电机30停止运作，并通过受压感应器16显示所受到的压力，通过转动移动横板11上的螺纹转杆9，进而让螺纹转杆9转动带动滑动块10固定压块8向逐渐靠近，使滑动块10通过滑动侧壁6侧面的滑块滑槽7滑动，进而使动滑动块10带动推动端39移动，当推动端39移动时，推动端39与活动转板38产生转动，并通过活动转板38的转动带动转动凸板37进行转动，当转动凸板37转动至与活动转板38贴合的状态时，即可通过转动凸板37侧边突出的地方对轨道进行施压，进而改变轨道所受力的位置和施加力的点。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。