一种船舶排放遥感监测系统的制作方法

文档序号:28593252发布日期:2022-01-22 09:25阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种船舶排放遥感监测系统,其特征在于:包括上闸首(1),上闸首人字门(2),下闸首(3),下闸首人字门(4)、船闸左侧墙(5)、船闸右侧墙、船舶(6)、船舶监测装置(8);所述船闸右侧墙上端均匀设置有若干个补光灯(7),船闸右侧墙中间位置安装有船舶监测装置(8);所述船闸左侧墙(5)均分有若干个矩形格(51),所述矩形格(51)内安装有亮度传感器(52);所述监测装置主体(81)内部设置有电源、处理数据和图像的中央处理器、数据传输的无线收发装置。2.根据权利要求1所述的船舶排放遥感监测系统,其特征在于:所述监测装置包括监测装置主体(81),所述监测装置主体(81)前端安装有用于捕捉影响的摄像头(86),用于测量距离的距离传感器(88);所述监测装置主体(81)前端安装有量测风速的风速传感器(89)。3.根据权利要求1所述的船舶排放遥感监测系统,其特征在于:所述补光灯(7)分别斜向下投射光源。4.根据权利要求1所述的船舶排放遥感监测系统,其特征在于:所述摄像头(86)外部安装有防尘罩(85)。5.根据权利要求1所述的船舶排放遥感监测系统,其特征在于:所述监测装置主体(81)后端固定安装有连接柱(82),所述连接柱(82)一端连接监测装置主体(81),另一端固定连接有安装座(83),所述安装座(83)开设有若干个安装孔(84)。6.根据权利要求1所述的船舶排放遥感监测系统,其特征在于:所述摄像头(86)下方设置有led灯(87)。7.一种船舶排放遥感监测系统,其特征在于,包括以下工作步骤:s1:为获取样本数据需对船闸左侧墙(5)进行网格划分,将船闸左侧墙(5)划分成若干个面积相等的矩形格(51),每个矩形格(51)进行编号,每一个矩形格(51)具有唯一的标识n;s2:将矩形格(51)的四个顶角,四条边中点,对角线四等分点,对角线交点均安装上亮度传感器(52);无船舶(6)驶入时,补光灯(7)照射船闸左侧墙(5)各个矩形格(51)所得的亮度值,即为矩形格(51)的基准亮度值;s3:当被测船舶(6)从上闸首人字门(2)进入船闸时,补光灯(7)对其打光,船舶监测装置(8)拍摄其外形照片;s4:被测船舶(6)向下闸首(3)运动,船舶监测装置(8)捕捉其运动轨迹,并拍成视频,送至中央处理器分析;s5:中央处理器根据原始拍摄的船舶(6)外形照片,去除干扰因素,排除干扰因素后,捕捉到的影像即为排出的尾气;s6:通过捕捉到的尾气图像,获得尾气出现时刻,并将尾气出现位置对应至船闸左侧墙(5)的矩形格(51),采集矩形格(51)内对应亮度传感器(52)的亮度信息;s7:根据亮度传感器(52)的亮度信息,转换成亮度传感器(52)亮度值,计算尾气黑度,具体公式为:(基准亮度值-传感器的亮度值)/基准亮度值;s8:根据计算得出的尾气黑度判断是否超过预设黑度,超过预设黑度即为尾气超标的船舶(6)。

技术总结
本发明公开了一种船舶排放遥感监测系统,包括上闸首,上闸首人字门,下闸首,下闸首人字门、船闸左侧墙、船闸右侧墙、船舶、船舶监测装置;所述船闸右侧墙上端均匀设置有若干个补光灯,船闸右侧墙中间位置安装有船舶监测装置。所述船闸左侧墙均分有若干个矩形格,所述矩形格内安装有亮度传感器;该船舶排放遥感监测系统可达以解决现有监测方式效率低,准确性差的问题。问题。问题。


技术研发人员:李垣江 王利鹃 陈梦
受保护的技术使用者:江苏奥畋工程科技有限公司
技术研发日:2021.09.06
技术公布日:2022/1/21
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