一种新能源汽车外壳生产用压力检测装置的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车外壳生产用压力检测装置。


背景技术：

2.新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
3.汽车引擎盖是汽车上的重要部件，也是汽车外壳的一部分，引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车的影响，同时可以保护发动机及周边管线配件。
4.在汽车引擎盖的生产过程中，质量检测是不可缺少的一个步骤，通常对生产线上的引擎盖进行抽样检测，通过对引擎盖进行压力测试，能够有效检测引擎盖的强度，保证生产质量，但是现有的检测大多是人工检测，效率较低，为此，我们提出一种新能源汽车外壳生产用压力检测装置。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种新能源汽车外壳生产用压力检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车外壳生产用压力检测装置，包括底座，所述底座上设置有工作台，所述工作台上设置有用来防止引擎盖的放置架，所述放置架上设置有固定机构，通过所述固定机构将引擎盖固定安装在放置架上；
7.所述工作台侧面设置有顶面检测机构，通过所述顶面检测机构对引擎盖的顶面进行检测，所述工作台一侧还设置有侧面检测机构，通过所述侧面检测机构对工作台的侧面强度进行检测；
8.所述工作台上设置有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构能够在检测时对引擎盖进行支撑且检测结束时将引擎盖顶起，所述工作台外侧设置有支撑杆，所述支撑杆端部设置有支撑板，所述支撑板上设置有探伤仪。
9.优选的，所述工作台为环形且其底面设置有环形齿轮，所述工作台底面还设置有固定板，所述固定板上设置有回转电机，所述回转电机输出端设置有与环形齿轮啮合的回转齿轮。
10.优选的，所述放置架包括设置在工作台上的侧杆，所述侧杆端部设置有伸缩杆，所
述伸缩杆端部设置有弧形杆，所述伸缩杆外侧设置有复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与侧杆和弧形杆固定连接；
11.所述工作台上开设有滑槽，所述滑槽两端均滑动设置有滑块，所述侧杆与滑块固定连接，所述滑槽内设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧两端均与滑块固定连接。
12.优选的，所述固定机构包括设置在侧杆末端的放置板，所述放置板上设置有固定气缸，所述固定气缸端部设置有插杆，在所述固定气缸伸长时使得插杆插入到引擎盖两侧的销孔内；
13.所述弧形杆末端设置有滑轨，所述滑轨固定设置在工作台上，所述滑轨内活动设置有移动板，所述移动板上设置有固定块，所述滑轨一侧设置有固定电机，所述固定电机输出端设置有固定丝杆，所述固定丝杆转动设置在滑轨内且活动贯穿移动板，在所述固定丝杆转动时能够驱使移动板带动固定块配合引擎盖的锁扣将其固定。
14.优选的，所述顶面检测机构包括设置在放置架上方的检测件，所述检测件上连接有移动件，通过所述移动件带动检测件能够对引擎盖进行多点位检测；
15.所述移动件包括设置在底座内侧的竖杆，所述竖杆端部设置有移动轨道，所述移动轨道一侧设置有移动电机，所述移动电机输出端设置有移动丝杆，所述移动丝杆转动设置在移动轨道内，所述移动轨道内活动设置有移动块，所述移动块设置在移动丝杆外侧，在所述移动丝杆转动时驱使移动块在移动轨道内移动。
16.优选的，所述检测件包括设置在移动块底部的连接箱，所述连接箱一侧设置有转向电机，所述转向电机输出端设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮活动设置在连接箱内，所述连接箱内转动设置有传动轴，所述传动轴外侧设置有与驱动齿轮啮合的传动齿轮；
17.所述传动轴端部设置有连接板，所述连接板跟随传动轴同步旋转，所述连接板上设置有顶面检测气缸，所述顶面检测气缸端部设置有压块。
18.优选的，所述侧面检测机构包括设置在工作台外侧的l杆，所述l杆上设置有连接气缸，所述连接气缸端部设置有侧面检测气缸一，所述侧面检测气缸一端部设置有检测压板一；
19.所述工作台内侧设置有安装板，所述安装板上设置有侧面检测气缸二，所述侧面检测气缸二端部设置有检测压板二。
20.优选的，所述辅助支撑机构包括设置在工作台底部的辅助板，所述辅助板上设置有支撑气缸，所述支撑气缸端部活动贯穿工作台且设置有支撑块。
21.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
22.1、本发明，通过将工作台设置为回转式，能够对引擎盖进行连续的检测以及探伤，减少了中转次数和装夹次数，加快了检测的效率。
23.2、本发明，通过设置固定机构，能够有效的针对引擎盖的特殊结构对其进行固定，通过设置辅助支撑机构，不仅能够在检测时对引擎盖进行支撑，且可以在检测结束后将引擎盖顶起，辅助工作人员取下引擎盖。
附图说明
24.图1为本发明整体结构示意图；
25.图2为本发明图1另一方位结构示意图；
26.图3为本发明图2另一方位结构示意图；
27.图4为本发明局部结构示意图；
28.图5为本发明顶面检测机构结构示意图；
29.图6为本发明侧面检测机构结构示意图；
30.图7为本发明辅助支撑机构结构示意图。
31.图中：1-底座；2-工作台；21-环形齿轮；22-固定板；23-回转电机；24-回转齿轮；3-放置架；31-侧杆；32-伸缩杆；33-弧形杆；34-复位弹簧；35-滑槽；36-滑块；37-缓冲弹簧；4-固定机构；41-放置板；42-固定气缸；43-插杆；44-滑轨；45-移动板；46-固定块；47-固定电机；48-固定丝杆；5-顶面检测机构；6-检测件；61-连接箱；62-转向电机；63-驱动齿轮；64-传动轴；65-传动齿轮；66-连接板；67-顶面检测气缸；68-压块；7-移动件；71-竖杆；72-移动轨道；73-移动电机；74-移动丝杆；75-移动块；8-侧面检测机构；81-l杆；82-连接气缸；83-侧面检测气缸一；84-检测压板一；85-安装板；86-侧面检测气缸二；87-检测压板二；9-辅助支撑机构；91-辅助板；92-支撑气缸；93-支撑块；10-支撑杆；11-支撑板；12-探伤仪。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车外壳生产用压力检测装置，包括底座1，底座1上设置有工作台2，工作台2为环形且其底面设置有环形齿轮21，工作台2底面还设置有固定板22，固定板22上设置有回转电机23，回转电机23输出端设置有与环形齿轮21啮合的回转齿轮24；
34.在检测过程中，回转电机23带动回转齿轮24转动，回转齿轮24带动环形齿轮21转动，实现工作台2的转动，能够将各个工位上的引擎盖依次进行检测；
35.工作台2上设置有用来防止引擎盖的放置架3，放置架3包括设置在工作台2上的侧杆31，侧杆31端部设置有伸缩杆32，伸缩杆32端部设置有弧形杆33，伸缩杆32外侧设置有复位弹簧34，复位弹簧34两端分别与侧杆31和弧形杆33固定连接；
36.工作台2上开设有滑槽35，滑槽35两端均滑动设置有滑块36，侧杆31与滑块36固定连接，滑槽35内设置有缓冲弹簧37，缓冲弹簧37两端均与滑块36固定连接，在检测前将引擎盖放置在放置架3上，且将放置架3设置为可伸缩式，使得引擎盖有一定的形变空间，能够保证检测的顺利进行；
37.放置架3上设置有固定机构4，通过固定机构4将引擎盖固定安装在放置架3上；
38.固定机构4包括设置在侧杆31末端的放置板41，放置板41上设置有固定气缸42，固定气缸42端部设置有插杆43，在固定气缸42伸长时使得插杆43插入到引擎盖两侧的销孔内；
39.弧形杆33末端设置有滑轨44，滑轨44固定设置在工作台2上，滑轨44内活动设置有移动板45，移动板45上设置有固定块46，滑轨44一侧设置有固定电机47，固定电机47输出端设置有固定丝杆48，固定丝杆48转动设置在滑轨44内且活动贯穿移动板45，在固定丝杆48
转动时能够驱使移动板45带动固定块46配合引擎盖的锁扣将其固定；
40.在放置引擎盖时，首先将引擎盖放置在放置架3上，然后固定气缸42伸长，带动插杆43插入到引擎盖两侧的销孔内，实现对引擎盖两侧的固定，同时固定电机47启动带动固定丝杆48转动，固定丝杆48驱使移动板45相互靠近，进而使固定块46卡住引擎盖端部的锁扣，模拟引擎盖在汽车上的安装情况；
41.工作台2侧面设置有顶面检测机构5，通过顶面检测机构5对引擎盖的顶面进行检测，顶面检测机构5包括设置在放置架3上方的检测件6，检测件6上连接有移动件7，通过移动件7带动检测件6能够对引擎盖进行多点位检测；
42.移动件7包括设置在底座1内侧的竖杆71，竖杆71端部设置有移动轨道72，移动轨道72一侧设置有移动电机73，移动电机73输出端设置有移动丝杆74，移动丝杆74转动设置在移动轨道72内，移动轨道72内活动设置有移动块75，移动块75设置在移动丝杆74外侧，在移动丝杆74转动时驱使移动块75在移动轨道72内移动；
43.检测件6包括设置在移动块75底部的连接箱61，连接箱61一侧设置有转向电机62，转向电机62输出端设置有驱动齿轮63，驱动齿轮63活动设置在连接箱61内，连接箱61内转动设置有传动轴64，传动轴64外侧设置有与驱动齿轮63啮合的传动齿轮65；
44.传动轴64端部设置有连接板66，连接板66跟随传动轴64同步旋转，连接板66上设置有顶面检测气缸67，顶面检测气缸67端部设置有压块68；
45.在工作台2移动至顶面检测机构5处时，首先移动电机73启动带动移动丝杆74转动，移动丝杆74驱使移动块75在移动轨道72内滑动，带动检测件6到达预设的位置，然后转向电机62启动带动驱动齿轮63和传动齿轮65啮合，进而通过传动轴64带动连接板66转动，通过连接板66的转动对顶面检测气缸67的角度进行调节，然后顶面检测气缸67伸长带动压块68对引擎盖顶面进行检测，使用者可以根据检测位置的不同来调节顶面检测气缸67的角度；
46.工作台2一侧还设置有侧面检测机构8，通过侧面检测机构8对工作台2的侧面强度进行检测，侧面检测机构8包括设置在工作台2外侧的l杆81，l杆81上设置有连接气缸82，连接气缸82端部设置有侧面检测气缸一83，侧面检测气缸一83端部设置有检测压板一84；
47.工作台2内侧设置有安装板85，安装板85上设置有侧面检测气缸二86，侧面检测气缸二86端部设置有检测压板二87；
48.在工作台2移动至侧面检测机构8处时，连接气缸82伸长带动侧面检测气缸一83向下移动至与引擎盖端部平齐，然后侧面检测气缸一83启动带动检测压板一84进行检测，然后连接气缸82收缩带动侧面检测气缸一83向上移动，回转电机23启动带动工作台2旋转，将正在检测的引擎盖送入到下一工位，然后侧面检测气缸二86伸长带动检测压板二87进行检测；
49.工作台2上设置有辅助支撑机构9，辅助支撑机构9能够在检测时对引擎盖进行支撑且检测结束时将引擎盖顶起，辅助支撑机构9包括设置在工作台2底部的辅助板91，辅助板91上设置有支撑气缸92，支撑气缸92端部活动贯穿工作台2且设置有支撑块93，在检测时，支撑块93可以对引擎盖进行支撑，在检测结束后，支撑气缸92伸长，通过支撑块93将引擎盖顶起；
50.工作台2外侧设置有支撑杆10，支撑杆10端部设置有支撑板11，支撑板11上设置有
探伤仪12，在检测流程完成后，通过探伤仪12对引擎盖的损坏程度进行检测，探伤仪12为超声波探测仪且型号为xut600c。
51.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
52.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。