一种电池包气密检测设备的制作方法

1.本发明涉及新能源电池检测设备领域，具体是一种电池包气密检测设备。


背景技术：

2.动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
3.其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池；多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
4.为了预防电池在长时间的使用中受到外界气体、灰尘、水的影响，电池被氧化、污染、或是短路造成电池寿命缩短甚至酿成重大危险事故，也为了方便管理，通常会将电池装在电池包内进行使用，这就要求电池包具有非常好的气密性，不会进气体、灰尘以及水。
5.现有的电池包气密检测设备大多采用向电池包内泵入气体，通过仪器观察电池包的气密性，但是在向电池包内泵入气体时，与电池包的连接气密性难以得到保证。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种电池包气密检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电池包气密检测设备，包括：底座，所述底座呈长方体结构并在其上部对称安装有两个与之垂直的安装板，每个所述安装板上沿其长度方向均设置有竖槽，所述竖槽内设置有可升降的活动板，所述活动板的两端连接固定安装在所述安装板上的一号气缸；所述活动板上对称安装有两个用于对电池包进行限位的侧板，并在所述活动板上位于两个所述侧板之间的位置设置有通槽，所述通槽与安装在所述活动板上的连接头连接并导通，所述连接头为空腔结构且开口向下，同时在所述连接头的上边缘呈圆周设置有多个用于气体流通的通孔；两个所述侧板上还设置有贯穿的槽口，以供设置在所述活动板上的两个抵接板贯穿并与电池包抵接；所述抵接板通过设置在所述安装板与所述活动板之间的弹性夹持机构与所述活动板连接；泵气可调机构，所述泵气可调机构设置在所述底座上并与所述一号气缸的伸缩端连接。
8.作为本发明进一步的方案：所述弹性夹持机构包括安装于所述安装板与所述活动板之间的齿合结构、与所述齿合结构连接且设置在所述活动板上的步进组件、与所述步进组件连接且设置在所述活动板上的缓冲组件；所述缓冲组件与所述抵接板连接。
9.作为本发明再进一步的方案：所述齿合结构包括沿所述安装板长度方向安装在所述安装板上的齿条板、与所述齿条板啮合且转动安装在所述活动板上的齿轮；所述齿轮的转轴连接所述步进组件。
10.作为本发明再进一步的方案：所述步进组件包括转动设置在所述活动板上的丝杆、与所述丝杆配合的螺纹套筒；所述丝杆的转轴连接所述齿轮；所述活动板上固定安装有两个凸起，所述丝杆转动安装在所述凸起之间；所述螺纹套筒连接所述缓冲组件。
11.作为本发明再进一步的方案：所述缓冲组件包括与所述螺纹套筒固定连接且贯穿所述凸起并活动设置的延伸杆、固定安装在所述延伸杆远离延伸杆与所述螺纹套筒连接的一端的连接板、贯穿所述连接板以及所述延伸杆滑动设置的伸缩杆；所述伸缩杆的一端与所述抵接板固定连接，且所述抵接板与所述连接板之间设置有弹性片；所述延伸杆的内部中空，并在其侧壁上设置有导通的长槽，所述伸缩杆滑动设置在延伸杆内，并在所述伸缩杆的另一端设置有滑动设置在所述长槽内的突出部。
12.作为本发明再进一步的方案：所述泵气可调机构包括安装在所述底座上并与所述连接头适配的触发组件、与所述触发组件通过导管连接并设置在所述底座上的储气组件；所述储气组件连接其中一个所述一号气缸的伸缩端；所述储气组件上设置有压力表。
13.作为本发明再进一步的方案：所述触发组件包括固定安装在所述底座上的固定缸体、与所述固定缸体连接并导通的凸台、滑动设置在所述凸台内的塞板、与所述塞板连接并贯穿所述凸台延伸至其外部的触发杆、套设在所述触发杆上的弹簧；所述弹簧的一端与所述凸台的内壁连接，另一端与所述塞板连接。
14.作为本发明再进一步的方案：所述储气组件包括贯穿所述底座固定安装的活塞缸、与所述活塞缸内壁紧密贴合的密封塞、一端与所述密封塞连接另一端与所述一号气缸的伸缩端连接的二号气缸；所述活塞缸通过所述导管与所述固定缸体连接并导通，且所述活塞缸连接所述压力表。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计新颖，在使用时，将待检测的电池包放置在活动板上，并通过侧板对其进行限位，活动板在带动电池包向下运动的过程中，通过设置的弹性夹持机构对电池包进行稳固的夹持，避免在其与连接头抵接的过程中发生让位，而使二者之间的连接气密性下降，同时在活动板向下运动的过程中，使泵气可调机构动作，以储存气体，当气体进入到电池包内时，在侧板的作用下，有效防止了因为电池包内的压强过大，而导致电池包变形。
附图说明
16.图1为电池包气密检测设备一种实施例的结构示意图；图2为电池包气密检测设备一种实施例中安装板与活动板的拆解结构示意图；图3为电池包气密检测设备一种实施例中步进组件与缓冲组件的结构示意图；
图4为电池包气密检测设备一种实施例中触发组件的结构示意图；图5为电池包气密检测设备一种实施例中侧板和连接头的装配示意图；图6为电池包气密检测设备一种实施例中连接头的仰视结构示意图。
17.图中：1-底座、2-安装板、3-一号气缸、4-活动板、5-竖槽、6-侧板、7-连接头、8-齿条板、9-齿轮、10-螺纹套筒、11-丝杆、12-延伸杆、13-连接板、14-伸缩杆、15-突出部、16-抵接板、17-弹性片、18-固定缸体、19-触发杆、20-弹簧、21-凸台、22-活塞缸、23-密封塞、24-二号气缸、25-压力表。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
19.另外，本发明中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
20.请参阅图1~图6，本发明实施例中，一种电池包气密检测设备，包括：底座1、弹性夹持机构、泵气可调机构。
21.底座1呈长方体结构并在其上部对称安装有两个与之垂直的安装板2，每个安装板2上沿其长度方向均设置有竖槽5，竖槽5内设置有可升降的活动板4，活动板4的两端连接固定安装在安装板2上的一号气缸3；一号气缸3的伸缩端与活动板4连接，使其可带动活动板4在竖槽5内升降，同时通过设置两组一号气缸3，提高了在活动板4升降的过程中的稳定性。
22.其中，上述的一号气缸3选用久力气动液压设备有限公司生产的jltb-100-100-10e-10t型号倒装型增程气缸，该气缸具有产品结构合理的特点，当然还可以采用其他品牌的液压缸或者电动伸缩杆进行等效替换，对此本技术不做具体限定，使用者可根据现场实际情况进行最佳选择。
23.活动板4上对称安装有两个用于对电池包进行限位的侧板6，并在活动板4上位于两个侧板6之间的位置设置有通槽，通槽与安装在活动板4上的连接头7连接并导通，连接头7为空腔结构且开口向下，同时在连接头7的上边缘呈圆周设置有多个用于气体流通的通孔；两个侧板6上还设置有贯穿的槽口，以供设置在活动板4上的两个抵接板16贯穿并与电池包抵接；抵接板16通过设置在安装板2与活动板4之间的弹性夹持机构与活动板4连接。
24.在使用时，将电池包放置在侧板6之间，并将电池包的进气口对准连接头7，在活动板4向下运动的过程中，弹性夹持机构作用于抵接板16，而将电池包固定，使得在向电池包内充气的过程中，连接头7与电池包之间的连接气密性。
25.在侧板6的作用下，防止在向电池包内充入气体时，由于其内部压强过大，导致电
池包的外壳鼓包变形。
26.具体的，上述的连接头7的外边缘与电池包抵接的部位设置有橡胶圈，以调高电池包与连接头7之间的气密性。
27.进一步的，上述的抵接板16与电池包抵接的一侧设置有橡胶垫片，用以提高其与电池包之间的摩擦力。
28.弹性夹持机构包括安装于安装板2与活动板4之间的齿合结构、与齿合结构连接且设置在活动板4上的步进组件、与步进组件连接且设置在活动板4上的缓冲组件；缓冲组件与抵接板16连接；齿合结构包括沿安装板2长度方向安装在安装板2上的齿条板8、与齿条板8啮合且转动安装在活动板4上的齿轮9；齿轮9的转轴连接步进组件。
29.活动板4在一号气缸3的驱动下下降，此时齿轮9与齿条板8保持啮合状态，因此在活动板4下降的过程中，齿轮9发生转动，而带动步进组件动作。
30.步进组件包括转动设置在活动板4上的丝杆11、与丝杆11配合的螺纹套筒10；丝杆11的转轴连接齿轮9；活动板4上固定安装有两个凸起，丝杆11转动安装在凸起之间；螺纹套筒10连接缓冲组件。
31.当齿轮9发生转动时，带动丝杆11转动，丝杆11上设置有外螺纹，与设置在螺纹套筒10内壁上的内螺纹相互配合，以使在丝杆11转动的过程中，螺纹套筒10可沿丝杆11的轴向方向上运动，进而带动缓冲组件动作。
32.丝杆11与螺纹套筒10之间通过螺纹配合，这就使得在活动板4下降至其最大行程处，连接头7与泵气可调机构配合时，抵接板16不会发生让位现象，进而提高连接头7与电池包的连接气密性。
33.缓冲组件包括与螺纹套筒10固定连接且贯穿凸起并活动设置的延伸杆12、固定安装在延伸杆12远离延伸杆12与螺纹套筒10连接的一端的连接板13、贯穿连接板13以及延伸杆12滑动设置的伸缩杆14；伸缩杆14的一端与抵接板16固定连接，且抵接板16与连接板13之间设置有弹性片17；延伸杆12的内部中空，并在其侧壁上设置有导通的长槽，伸缩杆14滑动设置在延伸杆12内，并在伸缩杆14的另一端设置有滑动设置在长槽内的突出部15。
34.在螺纹套筒10的带动下，延伸杆12发生横向位移，延伸杆12滑动设置在凸起上，一方面使其在带动连接板13运动的过程中稳定性更强，另一方面使得在丝杆11转动的过程中，螺纹套筒10不会跟随丝杆11发生转动，保证在丝杆11转动的过程中，螺纹套筒10可发生横向位移。
35.在抵接板16与电池包相互抵接并产生作用力时，通过设置弹性片17，防止二者之间的作用力过大而破坏电池包的结构。
36.伸缩杆14的一端设置有滑动设置在延伸杆12上的长槽内的突出部15，使得在初始状态下，不会因为弹性片17的作用，而使抵接板16运动过量，进而导致在放置电池包的过程中，电池包因为与抵接板16干涉，而无法将电池包平整的放置在活动板4上。
37.泵气可调机构设置在底座1上并与一号气缸3的伸缩端连接；泵气可调机构包括安装在底座1上并与连接头7适配的触发组件、与触发组件通过导管连接并设置在底座1上的储气组件；储气组件连接其中一个一号气缸3的伸缩端；储气组件上设置有压力表25；触发组件包括固定安装在底座1上的固定缸体18、与固定缸体18连接并导通的凸台21、滑动设置在凸台21内的塞板、与塞板连接并贯穿凸台21延伸至其外部的触发杆19、套设在触发杆19上的弹簧20；弹簧20的一端与凸台21的内壁连接，另一端与塞板连接；储气组件包括贯穿底座1固定安装的活塞缸22、与活塞缸22内壁紧密贴合的密封塞23、一端与密封塞23连接另一端与一号气缸3的伸缩端连接的二号气缸24；活塞缸22通过导管与固定缸体18连接并导通，且活塞缸22连接压力表25。
38.在使用时，当一号气缸3带动活动板4向下运动时，通过二号气缸24带动密封塞23在活塞缸22内向下运动，并压缩活塞缸22内的气体，当活动板4上的连接头7与触发杆19发生接触并带动触发杆19向下运动时，触发杆19带动塞板向下运动，与凸台21的内壁脱离，进入到固定缸体18内，此时活塞缸22内的气体在压强作用下，由导管、固定缸体18、凸台21、连接头7进入到电池包内，并在稳定后观察压力表25的指针变化，如指针稳定，则说明电池包的气密性良好，反之说明，电池包的气密性较差。
39.值得强调的是，凸台21的外直径与连接头17的内直径相同，且在连接头17的内壁上设置有密封垫圈，用以提高连接头17与凸台21之间的气密性。
40.同时通过控制二号气缸24的伸缩量，可改变向电池包内泵入气体的量，以使装置可检测不同容量的电池包，大大提高了装置的实用性，适合广泛推广使用。
41.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
42.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。