道路扬尘监测设备的制作方法

1.本实用新型涉及道路扬尘监测技术领域，具体而言，涉及一种道路扬尘监测设备。


背景技术：

2.城市大气颗粒物的增加是造成城市灰霾天气的重要原因，而道路扬尘则是很多城市大气颗粒物的主要来源之一，道路扬尘不仅影响安全出行，而且严重影响着人们的身体健康，因此道路扬尘污染问题引起越来越多的关注。
3.目前，大气中的扬尘监测通常在城市设立若干个监测点，安装自动监测的仪器做连续监测，将检测结果派人定期取回并加以分析，但是，城市道路因面积大、路线长、建筑施工、路道破损、车流量等因素，造成常规的监测点的路道扬尘监测仪无法准确分析道路扬尘全路段的浓度。
4.因此，目前急需一种能够监测道路扬尘全路段的浓度的装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种道路扬尘监测设备，其能够在一定程度上解决上述技术问题。
6.本实用新型是这样实现的：
7.一种道路扬尘监测设备，其包括移动平台、收集单元和监测单元，所述移动平台包括安装座和行走轮，所述行走轮安装于所述安装座，所述收集单元和所述监测单元均安装于所述安装座，所述监测单元包括测量筒、集尘装置和粉尘测量装置，所述收集单元用于将空气输送至测量筒，所述集尘装置安装于测量筒内，所述集尘装置的数量为多个，所述粉尘测量装置与所述集尘装置一一对应连通，所述集尘装置用于收集设定粒径范围的粉尘并将收集的粉尘输送至对应的所述粉尘测量装置，所述粉尘测量装置用于测量粉尘的浓度，不同所述集尘装置对应的设定粒径范围不同。由于设置有多个集尘装置，因此可以收集多种不同粒径的粉尘并检测其粉尘浓度，从而可以精确监测不同粒径范围的道路粉尘。由于检测单元和收集单元均安装于移动平台的安装座上，而安装座连接有行走轮，因此移动平台可沿道路移动，以检测道路的不同区域的粉尘浓度。
8.在一种可行实施方案中，所述集尘装置的数量为三个，分别为第一集尘装置、第二集尘装置和第三集尘装置，所述第一集尘装置用于收集粒径小于2.5μm的粉尘，所述第二集尘装置用于收集2.5μm－10μm的粉尘，所述第三集尘装置用于收集10μm－30μm的粉尘。如此设置，可以通过三个集尘装置分别收集三种不同粒径范围的粉尘，并分别检测其粉尘浓度。
9.在一种可行实施方案中，所述收集单元包括收集筒、风机和第一管路，所述风机分别与所述收集筒和所述第一管路连通，所述第一管路与所述测量筒连通。
10.在一种可行实施方案中，所述测量筒的一端与所述第一管路连通，另一端设置有排气口。
11.在一种可行实施方案中，所述排气口设置有喷雾装置。如此可防止排气口有扬尘
排出。
12.在一种可行实施方案中，所述集尘装置包括滤网，所述滤网设置于所述测量筒内，不同所述集尘装置中的滤网的孔径不同。
13.在一种可行实施方案中，所述测量筒的数量为一个，多个所述集尘装置中的滤网均设置于所述测量筒内，多个所述滤网沿所述测量筒的轴向间隔布设。如此可节省安装空间，减小设备整体尺寸。
14.在一种可行实施方案中，道路扬尘监测设备还包括反吹装置，所述反吹装置用于向所述滤网送风。如此可避免滤网堵塞。
15.在一种可行实施方案中，多个所述粉尘测量装置分别与数据传输平台信号连接，所述数据传输平台用于接收各所述粉尘测量装置传输的粉尘浓度数据。
16.在一种可行实施方案中，所述行走轮安装有驱动器，所述驱动器用于驱动所述行走轮转动。
17.在一种可行实施方案中，所述安装座上设置有支撑台，所述支撑台通过立柱固定于所述安装座的上方，所述粉尘测量装置位于所述支撑台与所述安装座之间，所述测量筒位于所述支撑台的上方，所述支撑台连接有支撑导柱，所述支撑导柱连接有定位环，所述定位环套设于所述收集筒的外侧。
18.本实用新型的有益效果至少包括：
19.本技术提供的道路扬尘监测设备包括移动平台、检测单元和收集单元，由于检测单元和收集单元均安装于移动平台的安装座上，而安装座连接有行走轮，因此移动平台可沿道路移动，从而便于检测道路的不同区域的扬尘浓度。由于检测单元包括多个集尘装置，不同集尘装置能够收集不同粒径的粉尘，因此可以对于道路扬尘中不同粒径的粉尘分别收集并检测其浓度，从而可以精确监测不同粒径范围的道路扬尘。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
21.图1为本实用新型实施例提供的道路扬尘监测设备的结构示意图一；
22.图2为本实用新型实施例提供的道路扬尘监测设备的结构示意图二；
23.图3为本实用新型实施例提供的道路扬尘监测设备中移动平台的结构示意图。
24.图中：
25.110－安装座；120－行走轮；131－支撑台；132－立柱；133－通孔；134－凸台；135－支撑导柱；136－连杆；137－定位环；138－加强筋；141－收集筒；142－风机；143－第一管路；144－第二管路；145－排气口；151－第一集尘装置；152－第二集尘装置；153－第三集尘装置；161－第一粉尘测量装置；162－第二粉尘测量装置；163－第三粉尘测量装置；170－第三管路；180－测量筒。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以通过各种不同的配置来布置和设计。
27.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
31.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
33.第一实施例
34.请参照图1，本实施例提供一种道路扬尘监测设备，其包括移动平台、收集单元和监测单元，移动平台包括安装座110和行走轮120，行走轮120安装于安装座110，收集单元和监测单元均安装于安装座110，监测单元包括测量筒180、集尘装置和粉尘测量装置，收集单元用于抽取空气并将空气输送至测量筒180，集尘装置安装于测量筒180内，集尘装置的数量为多个，粉尘测量装置与集尘装置一一对应连通，集尘装置用于收集设定粒径范围的粉尘并将收集的粉尘输送至对应的粉尘测量装置，粉尘测量装置用于测量粉尘的浓度，不同集尘装置对应的设定粒径范围不同。
35.在实际应用中，集尘装置的数量与粉尘测量装置的数量相同，且一一对应连通，即集尘装置收集的粉尘进入与其对应的粉尘测量装置中测量粉尘浓度。
36.收集单元包括收集筒141、风机142和第一管路143，风机142分别与收集筒141和第一管路143连通，第一管路143与测量筒180连通。风机142经由收集筒141抽取空气，并将抽
取的空气经由第一管路143输送到测量筒180内，从而使得空气经过集尘装置，以通过集尘装置收集空气中的设定粒径的粉尘。如图1所示，收集筒141通过第二管路144与风机142连通。
37.在一种可行实施方案中，测量筒180的一端与第一管路143连通，另一端设置有排气口145。第一管路143输送的空气经由测量筒180的一端进入，并由另一端排出。集尘装置位于测量筒180的两端之间。
38.优选地，排气口145设置有喷雾装置。喷雾装置用于向排气口145的内侧进行喷雾操作，如此可防止排气口145有扬尘排出，即使有扬尘到达排气口145处，由于与雾气接触，扬尘也会被雾气吸附并沉降，而不会继续混杂于空气中。
39.测量筒180的数量可以为一个或多个，举例来说，测量筒180的数量为多个，测量筒180的数量与集尘装置的数量相同，测量筒180与集尘装置一一对应设置，收集单元与各测量筒180分别连通，以分别向各测量筒180输送空气。或者，优选地，测量筒180的数量为一个，多个集尘装置均安装于该测量筒180中。进一步地，沿气体输送方向，各集尘装置所收集的粉尘的粒径逐渐减小。即用于收集粒径更大的粉尘的集尘装置安装于靠近于进气口一侧，用于收集粒径更小的粉尘的集尘装置安装于靠近排气口145一侧。
40.在本实施例提供的一种可行实施方式中，集尘装置的数量为三个，分别为第一集尘装置151、第二集尘装置152和第三集尘装置153，第一集尘装置151用于收集粒径小于2.5μm的粉尘，第二集尘装置152用于收集2.5μm－10μm的粉尘，第三集尘装置153用于收集10μm－30μm的粉尘。对应地，第一集尘装置151通过第三管路170与第一粉尘测量装置161连通，第二集尘装置152通过另一个第三管路170与第二粉尘测量装置162连通，第三集尘装置153通过又一个第三管路170与第三粉尘测量装置163连通。如此设置，可以通过三个集尘装置分别收集上述三种不同粒径范围的粉尘，并通过上述三个粉尘测量装置分别检测对应粒径范围的粉尘浓度。
41.当然，在其他实施方式中，集尘装置的数量还可以更多，集尘装置收集的粉尘的粒径范围可与上述举例不同，上述描述仅为举例，并非对于道路扬尘监测设备的限定。
42.集尘装置包括滤网，滤网设置于测量筒180内，不同集尘装置中的滤网的孔径不同。当空气经过滤网时，粒径大于滤网的孔径的粉尘被滤网阻隔，并向下掉落到对应的第三通路中，最终经由第三通路掉落到对应的粉尘测量装置中。
43.在一种可行实施方案中，测量筒180的数量为一个，多个集尘装置中的滤网均设置于测量筒180内，多个滤网沿测量筒180的轴向间隔布设。如此可节省安装空间，减小设备整体尺寸。
44.如图1所示，三个集尘装置中，第一集尘装置151中的滤网的孔径最小，第三集尘装置153中的滤网的孔径最大，第二集尘装置152中的滤网的孔径居中。当空气进入测量筒180后，先经过第三集尘装置153的滤网，粒径大于第三集尘装置153的滤网孔径的粉尘进入第三粉尘测量装置163，进入第三粉尘测量装置163的粉尘的粒径大于第三集尘装置153的滤网的孔径；粒径小于第三集尘装置153的滤网的孔径的粉尘继续沿测量筒180移动，在粉尘移动到第二集尘装置152的滤网处，粒径大于第二集尘装置152的滤网孔径的粉尘进入第二粉尘测量装置162，进入第二集尘装置152的粉尘的粒径大于第二集尘装置152的滤网的孔径且小于第三集尘装置153的滤网的孔径；粒径小于第二集尘装置152的滤网的孔径的粉尘
继续沿测量筒180移动，在粉尘移动到第一集尘装置151的滤网处，粒径大于第一集尘装置151的滤网孔径的粉尘进入第一粉尘测量装置161，进入第一粉尘测量装置161的粉尘的粒径大于第一集尘装置151的滤网的孔径且小于第二集尘装置152的滤网的孔径；粒径小于第一集尘装置151的滤网的孔径的粉尘继续沿测量筒180移动，在排气口145处附着于喷雾装置喷出的雾气并沉降。
45.优选地，道路扬尘监测设备还包括反吹装置，在一种可行实施方式中，反吹装置由风机142反转实现，即在风机142正转时，其用于将空气送入测量筒180，并使得空气由测量筒180的排气口145排出，气体的移动方向为第一方向(图1中从左向右的方向)。而在风机142反转时，风机142作为反吹装置，即将空气由排气口145抽入，使得空气在测量筒180内的移动方向为与第一方向相反的第二方向(图1中为从右向左的方向)。即使有粉尘贴覆在滤网上，在空气反向移动时将粉尘从滤网上吹下，如此可避免滤网堵塞。
46.或者，反吹装置也可为其他能够吹送气体的装置，反吹装置用于向滤网送风，并且反吹装置的送风方向与风机142的送风方向相反。
47.在一种可行实施方案中，多个粉尘测量装置分别与大数据平台信号连接，大数据平台包括数据传输平台和数据分析模块，数据传输平台用于接收各粉尘测量装置传输的粉尘浓度数据。如此设置，粉尘测量装置可以即刻将测量的粉尘浓度数据随时随刻上传至数据传输平台，数据传输平台可将数据临时存储或者输送至数据分析模块，数据分析模块可根据天气、交通状况等因素综合分析道路扬尘的形成原因，并匹配对应的治理方案。
48.第二实施例
49.如图2和图3所示，本实施例提供一种道路扬尘检测装置，其为在第一实施例的方案的基础上的改进，改进之处在于移动平台，其余部分结构与第一实施例中对应结构相同，在此不再赘述。
50.移动平台包括安装座110和行走轮120，行走轮120安装于安装座110的底部或者侧面。在一种可行实施方式中，在安装座110上设置有把手，通过把手推动安装座110移动，安装座110移动过程中，行走轮120滚动。
51.在一种优选实施方式中，行走轮120安装有驱动器，驱动器用于驱动行走轮120转动。如此设置，移动平台的移动经由驱动器实现，无需人工推动，更为省力。驱动器可采用电机。在行走轮120中，可将其中一个或两个行走轮120作为主动轮，其他行走轮120作为从动轮，主动轮与驱动器传动连接，驱动器驱动主动轮转动，主动轮带动安装座110移动，在安装座110移动过程中，从动轮随动。
52.为便于固定位于安装座110上测量筒180、集尘装置和收集筒141，优选地，在安装座110上设置有支撑架，支撑架包括：支撑台131、立柱132、凸台134、支撑导柱135、连杆136和定位环137，支撑台131通过立柱132固定在安装座110的上方，粉尘测量装置安装于安装座110的顶面，且位于支撑台131下方，测量筒180和集尘装置均安装于支撑台131的上方，在支撑台131的顶面设置有凸台134，集尘装置的部分结构凸出于测量筒180，则集尘装置与支撑台131的顶面接触，测量筒180与凸台134的顶面接触。在支撑台131上设置有通孔133，用于供第三管路170穿过，以使得第三管路170连接于对应的集尘装置和粉尘测量装置之间。在支撑台131上连接有支撑导柱135，定位环137通过连杆136连接于支撑导柱135，定位环137套设于收集筒141外侧，用于固定收集筒141。当定位环137的数量为一个时，定位环137
的内环直径可由上到下逐渐减小，即上方开口大，下方开口小，开口大有利于将收集筒141插入，开口小有利于固定收集筒141。
53.如图2和图3所示，当定位环137的数量为两个时，两个定位环137同轴上下间隔分布，位于上方的定位环137的内环可为等径结构，即其内环的直径由上到下数值相等，位于下方的定位环137的内环可为变径结构，即其内环的直径由上到下逐渐减小。如此设置上方的定位环137起到限位作用，下方的定位环137起到固定作用。两个定位环137之间可通过加强筋138连接。
54.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。