一种三坐标测量机直线导轨用转动调节结构的制作方法

1.本实用新型涉及精密机械技术领域，特别涉及一种三坐标测量机直线导轨用转动调节结构。


背景技术：

2.直线导轨支撑形式越来越多应用在三坐标测量机中，直线导轨的布局一般会分为主、副导轨，以主导轨为主要的移动支撑，副导轨为辅助支撑，移动部件先与主导轨刚性连接，再与副导轨连接，常见的副导轨与移动部件的连接也为刚性连接，即移动部件直接与副导轨滑块连接，这种将主导轨、移动部件、副导轨三者刚性连接为一体的结构，会将副导轨连接处的内力通过移动部件直接传递到主导轨处，对主导轨产生附加力，影响主导轨运行，目前副导轨需要一种可调节的能适应主导轨运行的连接形式。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种三坐标测量机直线导轨用转动调节结构，解决了现有技术中将移动部件与副导轨滑块直接连接在一起的刚性连接使副导轨连接内力传递到主导轨，对主导轨运行产生影响的问题。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种三坐标测量机直线导轨用转动调节结构，包括直线导轨、导轨滑块、连接块和调节座，所述导轨滑块与直线导轨滑动配合，连接块安装在导轨滑块上，调节座与三坐标测量机的可移动部件固定，还包括用于连接调节座和连接块的转动连接件，所述转动连接件包括转轴组件和第一螺钉，所述连接块和调节座相对的两侧面上相对设置有v型槽，转轴组件位于v型槽内且转轴组件的轴线方向与导轨滑块的滑动方向相互垂直，第一螺钉依次穿过调节座和转轴组件并固定在连接块内。
6.优选的，还包括用于固定连接块和导轨滑块的第二螺钉，所述连接块上设置有容纳第二螺钉的台阶孔。
7.优选的，所述转轴组件包括同轴设置在销轴上的第一转轴和第二转轴，所述销轴上开设有供第一螺钉穿过的通孔且通孔位于第一转轴和第二转轴之间。
8.优选的，所述第一转轴和第二转轴的轴线方向与导轨滑块的滑动方向相互垂直。
9.优选的，所述连接块与调节座可绕转轴组件转动，连接块和调节座相对面平行时不接触。
10.优选的，所述调节座上设有条状孔，条状孔的中轴线与转轴组件的中轴线相互垂直。
11.优选的，所述条状孔的数量不少于三个。
12.优选的，所述第一螺钉上套设有弹性垫圈。
13.本实用新型的有益效果是：
14.（1）本实用新型连接块与导轨滑块连接，调节座与可移动部件连接，连接块与调节
座相对的两侧面上均设置有v形槽，用于共同加紧第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴在v形槽中与连接块和调节座为线接触，连接块与调节座可绕转轴组件适当转动；
15.（2）本实用新型采用转轴组件，使副导轨的连接可根据主导轨的运行做适当转动，以适应主导轨的运行情况；
16.（3）本实用新型的连接块与和可移动部件连接的调节座通过一个螺钉连接，且位于转轴组件的中心，此点式连接保证了转轴的转动调整；
17.（4）本实用新型与可移动部件连接的调节座设置不少于三个的条状孔，此条状孔在与转轴中心轴线及导轨运行方向垂直方向可调节，同时也保证了调节座与移动部件连接的刚性；
18.（5）本实用新型应用在副导轨连接上，减小副导轨对主导轨的施加的附加外力，降低副导轨对主导轨产生的影响，保障主导轨运行精度，从而提高设备精度。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1、本实用新型一种三坐标测量机直线导轨用转动调节结构的俯视结构示意图；
21.图2、图1的a
‑
a向剖视图；
22.附图标记说明：
23.1、直线导轨，2、导轨滑块，3、连接块，4、调节座；
24.5、转动连接件，5
‑
1、转轴组件，5
‑
11、第一转轴，5
‑
12、第二转轴，5
‑
13、销轴，5
‑
2、第一螺钉；
25.6、v型槽，7、第二螺钉，8、条状孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.如图1
‑
2所示，一种三坐标测量机直线导轨用转动调节结构，包括直线导轨1、导轨滑块2、连接块3和调节座4，导轨滑块2与直线导轨1滑动配合，连接块3安装在导轨滑块2上，调节座4与三坐标测量机的可移动部件固定，还包括用于连接调节座4和连接块3的转动连接件5，转动连接件5包括转轴组件5
‑
1和第一螺钉5
‑
2，连接块3和调节座4相对的两侧面上相对设置有v型槽6，转轴组件5
‑
1位于v型槽6内且转轴组件5
‑
1的轴线方向与导轨滑块2的滑动方向相互垂直，第一螺钉5
‑
2依次穿过调节座4和转轴组件5
‑
1并固定在连接块3内。
28.还包括用于固定连接块3和导轨滑块2的第二螺钉7，连接块3上设置有容纳第二螺钉7的台阶孔，使第二螺钉7的螺钉头不外露。
29.其中，转轴组件5
‑
1包括同轴设置在销轴5
‑
13上的第一转轴5
‑
11和第二转轴5
‑
12，
销轴5
‑
13上开设有供第一螺钉5
‑
2穿过的通孔且通孔位于第一转轴5
‑
11和第二转轴5
‑
12之间。
30.第一转轴5
‑
11和第二转轴5
‑
12的轴线方向与导轨滑块2的滑动方向相互垂直。
31.当转轴组件5
‑
1放置其中并加紧时，连接块3与调节座4相对面在平行时不接触，且预留一定距离，保证连接块3与调节座4可绕转轴组件5
‑
1转动。
32.在调节座4上设有条状孔8，条状孔8的中轴线与转轴组件5
‑
1的中轴线相互垂直，条状孔8的数量不少于三个，方便与可移动部件连接。
33.另外，在第一螺钉5
‑
2上套设有弹性垫圈，以保证一定的转动量。
34.本实用新型的工作原理是：
35.工作原理：
36.连接块3与调节座4之间加紧转轴组件5
‑
1，并采用第一螺钉5
‑
2连接的点式连接，使调节座4在导轨滑块2的运行方向上做一定的转动调节，可以根据三坐标移动部件的运行情况进行转动调整，另外调节座4上设置了在与导轨运行方向及转轴组件轴线方向相垂直的方向可调节的不少于三点的连接孔，保障了与移动部件连接的刚性。
37.次连接结构应用在副直线导轨滑块上，使副直线导轨的连接可根据主直线导轨的运行做适当住转动或者距离调整，适应主直线导轨的运行情况，减小了副直线导轨对主直线导轨产生的附加外力，提高了与主、副直线导轨相连接的移动部件的运行精度，保障了设备精度。
38.综上所述，此连接结构简单，操作方便，具有一定的自适应调节功能。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。