一种弹簧质量检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及弹簧质检领域，具体是一种弹簧质量检测装置。


背景技术：

2.弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等；弹簧减振效果好，共振领域小，使用寿命长，成本低，还有良好的耐寒性，优良的气密性，防水性，是减振的最佳选择，而弹簧弹力的检测装置是检测出弹簧弹力是否达标的装置。目前在进行弹簧的弹力检测时，大多分为两种方式，一种是人工直接进行检测，另一种是采用较为复杂的设备进行检测，前者无法检测出弹簧参数，后者则较为麻烦，且使用起来成本较高，本实用新型提供一种弹簧质量检测装置来解决上述的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种弹簧质量检测装置，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
4.为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种弹簧质量检测装置，包括装置底座、升降座、推动机构、滑动板、第一弹簧拉钩、第二弹簧拉钩，其特征在于，所述装置底座与升降座连接，且升降座位于装置底座的表面上；所述推动机构安装在升降座侧面上方，且推动机构安装手轮；所述滑动板与升降座滑动连接，且滑动板位于推动机构的下方；所述推动机构通过第一轴承与滑动板连接；所述第一弹簧拉钩与推动机构螺栓连接；所述第二弹簧拉钩与滑动板螺栓连接，且第二弹簧拉钩位于第一弹簧拉钩的相对垂直的位置。
5.作为本实用新型的进一步优选方案，所述装置底座与升降台螺栓连接，且装置底座设有地脚、滑动板槽；所述地脚位于底座底部；所述滑动板槽位于底座表面上，且滑动板槽的尺寸与滑动板的尺寸相等。
6.作为本实用新型的进一步优选方案，所述升降座与推动机构螺栓连接，且升降座设有滑轨、刻度尺；所述滑轨与滑动板滑动套接；所述刻度尺安装在升降座的侧面，且刻度尺位于滑轨所在面的垂直面上。
7.作为本实用新型的进一步优选方案，所述推动机构内部设有螺旋杆、螺套、蜗轮、蜗杆；所述螺旋杆垂直穿过推机结构，且螺旋杆的底部与第一轴承套接；所述螺套设于推机结构的底部，且螺套与螺旋杆螺纹连接；所述蜗轮与螺旋杆转动连接，且蜗轮位于螺套的上方；所述蜗轮设有内齿圈、外齿圈；所述蜗杆两端设有第二轴承，且蜗杆其中一端与手轮卡销连接；所述蜗杆与蜗轮转动连接。
8.作为本实用新型的进一步优选方案，所述螺旋杆顶部设有限位件，且螺旋杆与螺套、蜗轮同轴心；所述蜗轮与蜗杆位于同一水平上。
9.作为本实用新型的进一步优选方案，所述蜗轮的内齿圈与螺旋杆转动连接；所述蜗轮的外齿圈与蜗杆转动连接；所述第二轴承安装在推动几构的两侧。
10.作为本实用新型的进一步优选方案，所述螺旋杆、蜗杆的材质为45号钢；所述蜗轮的材质为锡磷青铜。
11.作为本实用新型的进一步优选方案，所述滑动板上方与第一轴承套接；所述滑动板侧面设有游标尺；所述游标尺与滑动板螺丝连接，且游标尺与升降座贴合。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种弹簧质量检测装置，具备以下有益效果：
13.该装置能够很好地测量弹簧的自由高度、尺寸、检测弹簧垂直度、弹簧的抗拉强度、弹性检测；该装置采用蜗轮蜗杆的传动结构、提高了传动的效率还带有一定的自锁性，确保在静止状态下保持不变；该装置的螺旋杆、蜗杆采用45号钢，具有很好的强度和抗变形能力，该装置的蜗轮采用锡磷青铜，具有耐腐蚀、耐磨损、抗疲劳强度的性能，在使用时能够保证测量的精度和耐用性，从而节约成本、提高检测效率。
附图说明
14.图1为本实用新型立体示意图；
15.图2为本实用新型立体部分结构示意图；
16.图3为本实用新型左侧结构剖视图；
17.图4为本实用新型右侧结构示意图；
18.图5为蜗轮结构示意图；
19.其中：1、装置底座，101、地脚，102、滑动板槽，2、升降座，201、滑轨，202、刻度尺，3、推动机构，301、螺旋杆，302、螺套，303、蜗轮，304、蜗杆， 4、滑动板，401、游标尺，5、手轮，6、第一弹簧拉钩，7、第二弹簧拉钩，8、第一轴承，9、第二轴承，10、限位件，11、内齿圈，12、外齿圈。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1
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5，本实用新型提供一种弹簧质量检测装置，包括装置底座1、升降座2、推动机构3、滑动板4、第一弹簧拉钩6、第二弹簧拉钩7，其特征在于，所述装置底座1与升降座2连接，且升降座2位于装置底座1的表面上；所述推动机构3安装在升降座2侧面上方，且推动机构3安装手轮5；所述滑动板4与升降座2滑动连接，且滑动板4位于推动机构3的下方；所述推动机构3通过第一轴承8与滑动板4连接；所述第一弹簧拉钩6与推动机构3螺栓连接；所述第二弹簧拉钩7与滑动板4螺栓连接，且第二弹簧拉钩7位于第一弹簧拉钩6的相对垂直的位置。
22.作为本实用新型的进一步优选方案，所述装置底座1与升降台螺栓连接，且装置底座1设有地脚101、滑动板槽102；所述地脚101位于底座底部；所述滑动板槽102位于底座表面上，且滑动板槽102的尺寸与滑动板4的尺寸相等。
23.作为本实用新型的进一步优选方案，所述升降座2与推动机构3螺栓连接，且升降座2设有滑轨201、刻度尺202；所述滑轨201与滑动板4滑动套接；所述刻度尺202安装在升降座2的侧面，且刻度尺202位于滑轨201所在面的垂直面上。
24.作为本实用新型的进一步优选方案，所述推动机构3内部设有螺旋杆301、螺套302、蜗轮303、蜗杆304；所述螺旋杆301垂直穿过推动机构3，且螺旋杆301的底部与第一轴承8套接；所述螺套302设于推动机构3的底部，且螺套302与螺旋杆301螺纹连接；所述蜗轮303与螺旋杆301转动连接，且蜗轮303位于螺套302的上方；所述蜗轮303设有内齿圈11、外齿圈12；所述蜗杆304两端设有第二轴承9，且蜗杆304其中一端与手轮5卡销连接；所述蜗杆304与蜗轮303转动连接。
25.作为本实用新型的进一步优选方案，所述螺旋杆301顶部设有限位件10，且螺旋杆301与螺套302、蜗轮303同轴心；所述蜗轮303与蜗杆304位于同一水平上。
26.作为本实用新型的进一步优选方案，所述蜗轮303的内齿圈11与螺旋杆301转动连接；所述蜗轮303的外齿圈12与蜗杆304转动连接；所述第二轴承9安装在推动几构3的两侧。
27.作为本实用新型的进一步优选方案，所述螺旋杆301、蜗杆304的材质为45号钢；所述蜗轮303的材质为锡磷青铜。
28.作为本实用新型的进一步优选方案，所述滑动板4上方与第一轴承8套接；所述滑动板4侧面设有游标尺401；所述游标尺401与滑动板4螺丝连接，且游标尺401与升降座2贴合。
29.作为本实用新型的一个具体实施例1:该装置的组装步骤，首先先将推动机构3安装在升降座2上，然后推动机构3的螺旋杆301套接在第一轴承8的内圈里，然后滑动板4安装到升降座2的滑轨201上，使滑动板4上的游标尺401与升降座2贴合，且游标尺401位于刻度尺202的附近，然后将滑动板4与第一轴承8的外圈套接，接着再将升降座2安装到装置底座1 的表面上，转动推动机构3上的手轮5从而使螺旋杆301推动滑动板4，将滑动板4推到装置底座1上的滑动板槽102上，来检测该装置的垂直度，即可组装完成。
30.作为本实用新型的一个具体实施例2:首先先将要检测的弹簧固定在第一弹簧拉钩6上，观察弹簧是否垂直，然后再将弹簧的另一端固定在第二弹簧7的上，转动手轮5，将滑动板4的位置调节到使弹簧处于稍微受力，但不变形的状态，然后通过刻度尺202记录滑动板4上游标尺401的读数，和测量弹簧的自由高度，记录完成后，转动手轮5，将滑动板4向下滑动，从而使弹簧被拉伸，滑动板4向下滑动的长度根据不同类型，不同长度的弹簧最大承拉标准而变，根据检测弹簧的最大承拉的范围里，反复来回拉伸检测的弹簧，每一次来回中观察弹簧是否变形、弹簧的钢丝是否出现裂缝、划痕、跳圈的问题，滑动滑动板4重复来回多次测量弹簧的耐疲劳程度，在这过程中记录弹簧的状态，如弹簧无变化即为合格。
31.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。