1.本实用新型涉及空间配管尺寸测量装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种方便测量空间配管尺寸的检测装置。
背景技术：
2.在移动电站上，发动机与冷却装置之间需要通过软管连接，在一些装配工艺中，连接软管同时用来补偿发动机冷却水接口与冷却装置冷却水接口的制造误差，而且，这个制造误差常常大小不定，方向不定，丝毫没有规律。
3.但发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口的制造误差常常大小不定，方向不定，丝毫没有规律，因此在软管制作工艺中，为了能够实现发动机与冷却装置之间的顺利连接，常采用软管尺来实测发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的间距尺寸，但有些发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的间距尺寸为空间尺寸，传统的软管尺测量空间尺寸的测量耗时较长、误差大，经常出现因测量误差过大，导致的配作管长不合适，造成报废、返工，大大降低了装配效率。
技术实现要素：
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种方便测量空间配管尺寸的检测装置，以解决现有的软管尺测量发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的空间尺寸时，测量耗时较长、误差大，经常出现因测量误差过大，导致的配作管长不合适，造成报废、返工，大大降低了装配效率的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种方便测量空间配管尺寸的检测装置，包括注入法兰盘，所述注入法兰盘的右侧可拆卸安装有特制测量管，所述特制测量管的右端可拆卸安装有输出法兰盘，所述输出法兰盘的右侧可拆卸安装有密封盖，所述密封盖适配有与所述输出法兰盘为螺纹连接的固定螺栓，所述注入法兰盘的左侧可拆卸安装有注塑封盖，所述注塑封盖适配有与所述注入法兰盘为螺纹连接的连接螺栓。
6.优选地，所述特制测量管包括中心管，所述中心管的两端均固定套接有金属软曲管，两个所述金属软曲管的外侧端均固定套接有接驳短管，两个接驳短管的外侧端均开设有外螺纹。
7.优选地，所述中心管分别通过两个金属软曲管与两个接驳短管为活动连接，且所述中心管，金属软曲管和接驳短管均为金属质构件，所述中心管、金属软曲管、接驳短管的内腔相连通。
8.优选地，所述注入法兰盘和所述输出法兰盘为相同结构的金属构件，所述注入法兰盘和输出法兰盘分别通过两个接驳短管外侧端的外螺纹可拆卸安装于两个接驳短管的外侧端。
9.优选地，所述密封盖包括实心封盖，所述实心封盖的边缘处开设有四个等距分布的螺纹孔，所述实心封盖内侧面的中心处粘接有与所述输出法兰盘的外侧面相贴合的密封
垫。
10.优选地，所述注塑封盖包括中空封盖，所述中空封盖的内侧面粘接有与所述注入法兰盘的外侧面相贴合的环形胶垫，所述中空封盖的边缘处开设有四个等距分布的螺栓孔。
11.优选地，所述中空封盖的中部镶嵌安装有单向阀，所述单向阀的输出端口与所述特制测量管的内腔相连通，所述单向阀的输入端口外接有外置注塑机组。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.上述方案中，所述中心管通过两个金属软曲管与两个接驳短管活动连接为一体，两个接驳短管分别通过其外侧端口处的外螺纹与注入法兰盘、输出法兰盘连接为一体，在测量发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的间距尺寸时，通过注入法兰盘把其中一个接驳短管固定于发动机的冷却水接口处，再通过输出法兰盘把另一个输出法兰盘固定于冷却装置的冷却水接口处，最后通过外力调节两个金属软曲管的折弯角度与伸缩量，进而得到一个测量发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的间距尺寸的实体母本，最后通过测量实体母本来获得精确的测量数据，从而避免了由于测量误差引起的连接软管的报废、返工的现象，大大提高了移动电站的装配效率；所述实心封盖通过螺纹孔配合密封垫以及固定螺栓密封连接于由法兰盘、特制测量管和输出法兰盘构成的实体母本的一端，中空封盖通过螺栓孔配合环形胶垫以及连接螺栓密封连接于实体母本的另一端，然后利用单向阀为实体母本接通注塑机组，利用注塑机组向实体母本内腔注入凝胶，待凝胶凝结后再进行实体母本的测量作业，从而避免了测量过程中，实体母本出现形变导致测量数据误差较大的问题，提高了装置的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的特制测量管结构示意图；
16.图3为本实用新型的密封盖结构示意图；
17.图4为本实用新型的注塑封盖结构示意图。
18.附图标记为：1、注入法兰盘；2、特制测量管；3、输出法兰盘；4、密封盖；5、固定螺栓；6、注塑封盖；7、连接螺栓；21、中心管；22、金属软曲管；23、接驳短管；24、外螺纹；41、实心封盖；42、螺纹孔；43、密封垫；61、中空封盖；62、环形胶垫；63、螺栓孔；64、单向阀。
具体实施方式
19.为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
20.如附图1至附图4，本实用新型的实施例提供一种方便测量空间配管尺寸的检测装置，包括注入法兰盘1，注入法兰盘1的右侧可拆卸安装有特制测量管2，特制测量管2的右端可拆卸安装有输出法兰盘3，输出法兰盘3的右侧可拆卸安装有密封盖4，密封盖4适配有与输出法兰盘3为螺纹连接的固定螺栓5，注入法兰盘1的左侧可拆卸安装有注塑封盖6，注塑封盖6适配有与注入法兰盘1为螺纹连接的连接螺栓7。
21.如附图2，特制测量管2包括中心管21，中心管21的两端均固定套接有金属软曲管
22，两个金属软曲管22的外侧端均固定套接有接驳短管23，两个接驳短管23的外侧端均开设有外螺纹24；中心管21分别通过两个金属软曲管22与两个接驳短管23为活动连接，且中心管21，金属软曲管22和接驳短管23均为金属质构件，中心管21、金属软曲管22、接驳短管23的内腔相连通；注入法兰盘1和输出法兰盘3为相同结构的金属构件，注入法兰盘1和输出法兰盘3分别通过两个接驳短管23外侧端的外螺纹24可拆卸安装于两个接驳短管23的外侧端。
22.具体的，中心管21通过两个金属软曲管22与两个接驳短管23活动连接为一体，两个接驳短管23分别通过其外侧端口处的外螺纹24与注入法兰盘1、输出法兰盘3连接为一体，在测量发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的间距尺寸时，通过注入法兰盘1把其中一个接驳短管23固定于发动机的冷却水接口处，再通过输出法兰盘3把另一个输出法兰盘3固定于冷却装置的冷却水接口处，最后通过外力调节两个金属软曲管22的折弯角度与伸缩量，进而得到一个测量发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的间距尺寸的实体母本，最后通过测量实体母本来获得精确的测量数据，从而避免了由于测量误差引起的连接软管的报废、返工的现象，大大提高了移动电站的装配效率。
23.如附图3和附图4，密封盖4包括实心封盖41，实心封盖41的边缘处开设有四个等距分布的螺纹孔42，实心封盖41内侧面的中心处粘接有与输出法兰盘3的外侧面相贴合的密封垫43；注塑封盖6包括中空封盖61，中空封盖61的内侧面粘接有与注入法兰盘1的外侧面相贴合的环形胶垫62，中空封盖61的边缘处开设有四个等距分布的螺栓孔63；中空封盖61的中部镶嵌安装有单向阀64，单向阀64的输出端口与特制测量管2的内腔相连通，单向阀64的输入端口外接有外置注塑机组。
24.具体的，实心封盖41通过螺纹孔42配合密封垫43以及固定螺栓5密封连接于由法兰盘1、特制测量管2和输出法兰盘3构成的实体母本的一端，中空封盖61通过螺栓孔63配合环形胶垫62以及连接螺栓7密封连接于实体母本的另一端，然后利用单向阀64为实体母本接通注塑机组，利用注塑机组向实体母本内腔注入凝胶，待凝胶凝结后再进行实体母本的测量作业，从而避免了测量过程中，实体母本出现形变导致测量数据误差较大的问题，提高了装置的实用性。
25.本实用新型的工作过程如下：
26.中心管21通过两个金属软曲管22与两个接驳短管23活动连接为一体，两个接驳短管23分别通过其外侧端口处的外螺纹24与注入法兰盘1、输出法兰盘3连接为一体，在测量发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的间距尺寸时，通过注入法兰盘1把其中一个接驳短管23固定于发动机的冷却水接口处，再通过输出法兰盘3把另一个输出法兰盘3固定于冷却装置的冷却水接口处，最后通过外力调节两个金属软曲管22的折弯角度与伸缩量，进而得到一个测量发动机的冷却水接口与冷却装置的冷却水接口之间的间距尺寸的实体母本，最后通过测量实体母本来获得精确的测量数据，从而避免了由于测量误差引起的连接软管的报废、返工的现象，大大提高了移动电站的装配效率；
27.实心封盖41通过螺纹孔42配合密封垫43以及固定螺栓5密封连接于由法兰盘1、特制测量管2和输出法兰盘3构成的实体母本的一端，中空封盖61通过螺栓孔63配合环形胶垫62以及连接螺栓7密封连接于实体母本的另一端，然后利用单向阀64为实体母本接通注塑机组，利用注塑机组向实体母本内腔注入凝胶，待凝胶凝结后再进行实体母本的测量作业，
从而避免了测量过程中，实体母本出现形变导致测量数据误差较大的问题，提高了装置的实用性。
28.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
29.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
30.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。