防缩水式毫米波雷达壳的制作方法

1.本实用新型涉及毫米波雷达技术领域，具体为防缩水式毫米波雷达壳。


背景技术：

2.毫米波雷达，是工作在毫米波波段探测的雷达，通常通过外部壳体进行安装密封。
3.常见的毫米波雷达壳子，端子封胶处壁肉很厚，壳体背部会缩水及产生应力痕，对壳体的外观造成影响，且壳体的散热能力较差，容易影响雷达的工作性能，为此提出防缩水式毫米波雷达壳。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了防缩水式毫米波雷达壳，具备壳体稳定性高且散热效果好等优点，解决了现有的毫米波雷达壳子，端子封胶处壁肉很厚，壳体背部会缩水及产生应力痕，对壳体的外观造成影响，且壳体的散热能力较差，容易影响雷达的工作性能的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述壳体稳定性高且散热效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：防缩水式毫米波雷达壳，包括壳体，所述壳体的前部设置有端子，端子的上表面设置有定位卡，壳体的表面一侧设置有凹槽，壳体的外壁底部设置有第一凸耳，第一凸耳的表面开设有定位孔，壳体远离凹槽的表面开设有散热孔，散热孔内壁固定有水平设置的滤网，散热孔的上方设置有与壳体表面相固定的导流罩板，壳体的外壁中部设置有第二凸耳，第二凸耳的外壁设置有安装槽，安装槽的内部安装有气囊，壳体的内壁固定有加强筋。
8.优选的，所述凹槽的水平中轴线与端子的水平中轴线相互重合，且凹槽采用矩形设置。
9.优选的，所述第一凸耳关于壳体的轴线对称设置有两组，且每组设置有两个。
10.优选的，所述散热孔的形状大小与滤网的形状大小均相互配合，且散热孔均匀开设在壳体的表面。
11.优选的，所述气囊与第二凸耳之间为胶水粘接，且第二凸耳均匀设置在壳体的四角。
12.优选的，所述加强筋等间距设置在壳体的内壁顶部，且加强筋与壳体之间为热熔连接。
13.（三）有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了防缩水式毫米波雷达壳，具备以下有益效果：
15.1、该防缩水式毫米波雷达壳，通过在防缩水式毫米波雷达壳的背部开设凹槽，对壳体的壁厚处做掏料减胶处理，从而改善因肉厚不均而出现的缩水变形及应力痕问题，并且通过加设的三道加强筋，进一步提高了壳体的稳定性，避免壳体外观不良的情况出现；
16.2、该防缩水式毫米波雷达壳，通过散热孔的开设，便于壳体内部与外界空气进行热交换，提高了壳体的散热能力，保证了雷达的正常使用性能，同时滤网与导流罩板的配合设置，可避免外部杂质进入壳体内部对雷达元件进行侵蚀，延长了雷达的使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新型俯视结构示意图；
18.图2为本实用新型正视结构示意图；
19.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
20.图中：1、壳体；2、端子；3、定位卡；4、凹槽；5、第一凸耳；6、定位孔；7、散热孔；8、滤网；9、导流罩板；10、第二凸耳；11、安装槽；12、气囊；13、加强筋。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案，防缩水式毫米波雷达壳，包括壳体1、端子2、定位卡3、凹槽4、第一凸耳5、定位孔6、散热孔7、滤网8、导流罩板9、第二凸耳10、安装槽11、气囊12和加强筋13，壳体1的前部设置有端子2，端子2的上表面设置有定位卡3，壳体1的表面一侧设置有凹槽4，凹槽4的水平中轴线与端子2的水平中轴线相互重合，且凹槽4采用矩形设置，通过在防缩水式毫米波雷达壳1的背部开设凹槽4，对壳体1的壁厚处做掏料减胶处理，从而改善因肉厚不均而出现的缩水变形及应力痕问题，避免壳体1外观不良的情况出现，壳体1的外壁底部设置有第一凸耳5，第一凸耳5的表面开设有定位孔6，第一凸耳5关于壳体1的轴线对称设置有两组，且每组设置有两个，并且第一凸耳5表面均设置有定位孔6，通过定位孔6的设置，用户可通过定位孔6与安装位定位柱间的配合，对雷达进行定位安装，保证了雷达放置位置的准确性，便于雷达安装，同时雷达使用时不易移位，壳体1远离凹槽4的表面开设有散热孔7，散热孔7的形状大小与滤网8的形状大小均相互配合，且散热孔7均匀开设在壳体1的表面，通过散热孔7的开设，便于壳体1内部与外界空气进行热交换，提高了壳体1的散热能力，保证了雷达的正常使用性能，同时滤网8与导流罩板9的配合设置，可避免外部杂质进入壳体1内部对雷达元件进行侵蚀，延长了雷达的使用寿命，散热孔7内壁固定有水平设置的滤网8，散热孔7的上方设置有与壳体1表面相固定的导流罩板9，壳体1的外壁中部设置有第二凸耳10，第二凸耳10的外壁设置有安装槽11，安装槽11的内部安装有气囊12，气囊12与第二凸耳10之间为胶水粘接，且第二凸耳10均匀设置在壳体1的四角，通过壳体1四角设置的气囊12，可对壳体1进行防护，当壳体1掉落或受到撞击时，可通过气囊12的收缩对作用力进行缓冲抵消，提高了壳体1的防护性，壳体1的内壁固定有加强筋13，加强筋13等间距设置在壳体1的内壁顶部，且加强筋13与壳体1之间为热熔连接，通过加设的三道加强筋13，提高了壳体1的刚性，降低了壳体1因自身及外部原因而出现形变的可能。
23.该壳体的使用方法为：用户可通过壳体1边侧第一凸耳5表面设置的定位孔6与安
装位定位柱间的插接配合，对雷达进行定位安装，雷达使用时，壳体1可通过散热孔7与外界空气进行热交换，同时在滤网8与导流罩板9的配合作用下，可对外部杂质进入阻挡，避免杂质对壳体1内部的雷达元件进行侵蚀，且壳体1四角第二凸耳10外侧安装的气囊12，可对壳体1进行防护，当壳体1掉落或受到撞击时，可通过气囊12的收缩对作用力进行缓冲抵消，提高了壳体1的防护性，同时壳体1内壁顶部加设的加强筋13提高了壳体1的使用刚性，同时通过壳体1背部开设的凹槽4，对壳体1的壁厚处做掏料减胶处理，从而改善因肉厚不均而出现的缩水变形及应力痕问题，避免壳体1外观不良的情况出现。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。