一种轴类全跳动检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种轴类全跳动检测装置。


背景技术：

2.在精密零件的加工过程中，全跳动检测是一项比较常见的公差检测项目。目前较为常见的全跳动检测方法是用两个v型块将零件架空，再将百分表顶在需要检测的位置，然后转动零件，对零件进行全跳动检测。但是零件与v型块接触面积较大，在转动过程中容易摩擦损伤零件表面，影响零件精度；人工手动转动零件时稳定性较差，在测量过程中容易产生误差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种轴类全跳动检测装置。
4.为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：
5.一种轴类全跳动检测装置，包括底板、v型块、第一支架和第二支架，两个所述v型块滑动设置于底板上，所述v型块的两个斜面上均设有凹槽，两个所述凹槽对称设置，所述凹槽转动设置有滚轮，工件转动设置于两个v型块上，工件的表面与滚轮的轮面接触；所述第一支架滑动设置于底板上，所述第一支架上滑动设有第一支杆，所述第一支杆的下端设有百分表，所述百分表的探针与工件的表面接触；所述第二支架滑动设置于底板上，所述第二支架上滑动设有第二支杆，所述第二支杆的下端转动设置有转轮，所述转轮的轮面与工件的表面相接触，所述第二支杆的下端还设置有电动马达，所述电动马达与转轮传动连接。
6.进一步的，所述v型块远离第一支架的一侧设有挡板，所述挡板与工件的端面抵接。
7.进一步的，所述v型块的底部设有t型滑块，所述底板上沿长度方向设有t型滑槽，所述t型滑块滑动设置于t型滑槽内。
8.进一步的，所述v型块上设有竖直向下的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉的下端与底板抵接。
9.进一步的，所述第一支杆上设有外螺纹，所述第一支杆上螺纹连接有两个第一锁紧螺母，两个所述第一锁紧螺母分别位于第一支架的上方和下方；所述第二支杆上设有外螺纹，所述第二支杆上螺纹连接有两个第二锁紧螺母，两个所述第二锁紧螺母分别位于第二支架的上方和下方。
10.进一步的，所述转轮为橡胶轮。
11.采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型中将工件架设在两个v型块上，工件不与v型块接触而是和转动设置于v型块上的滚轮接触，从而减少接触面积同时转动更加轻便，防止因摩擦而导致工件表面损伤；当进行全跳动检测时，滑动第二支杆使转轮与工件接触并压紧工件，随后拧动第二锁紧螺母使第二支杆锁紧固定，启动电动马达使
转轮转动，从而带动工件转动，由于电动马达是连续不间断工作，能够带动工件连续均匀转动，检测过程中减少误差的产生。
附图说明
12.图1是本实用新型的立体示意图；
13.图2是图1的a部放大图；
14.图3是本实用新型的v型块立体示意图。
15.图中：1是底板，2是v型块，3是第一支架，4是第二支架，5是凹槽，6是滚轮，7是工件，8是第一支杆，9是百分表，10是第二支杆，11是转轮，12是电动马达，13是挡板，14是t型滑块，15是t型滑槽，16是螺纹孔，17是锁紧螺钉，18是第一锁紧螺母，19是第二锁紧螺母。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.如图1
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3所示，一种轴类全跳动检测装置，包括底板1、v型块2、第一支架3和第二支架4，两个所述v型块2滑动设置于底板1上，所述v型块2的两个斜面上均设有凹槽5，两个所述凹槽5对称设置，所述凹槽5转动设置有滚轮6，工件7转动设置于两个v型块2上，工件7的表面与滚轮6的轮面接触；所述第一支架3滑动设置于底板1上，所述第一支架3上滑动设有第一支杆8，所述第一支杆8的下端设有百分表9，所述百分表9的探针与工件7的表面接触；所述第二支架4滑动设置于底板1上，所述第二支架4上滑动设有第二支杆10，所述第二支杆10的下端转动设置有转轮11，所述转轮11的轮面与工件7的表面相接触，所述第二支杆10的下端还设置有电动马达12，所述电动马达12与转轮11传动连接。
20.本实用新型中将工件7架设在两个v型块2上，工件7与滚轮6滚动接触，可使工件7转动更加平稳，在测量过程中减少误差；工件7架设完成后，滑动第一支架3至工件7的待检测位置，再滑动第一支杆8直到百分表9的探针与工件7的表面接触，拧紧第一锁紧螺母18使第一支杆8锁紧固定，滑动第二支杆10至转轮11与工件7接触，拧紧第二锁紧螺母19是第二支杆10锁紧固定，启动电动马达12带动转轮11转动，转轮11与工件7接触因此带动工件7转动，由于工件7是有电动马达12驱动，因此工件7转动更加平稳，减少检测误差。
21.进一步的，所述v型块2远离第一支架3的一侧设有挡板13，所述挡板13与工件7的
端面抵接，挡板13与工件7的端面接触，可防止工件7窜动。
22.进一步的，所述v型块2的底部设有t型滑块14，所述底板1上沿长度方向设有t型滑槽15，所述t型滑块14滑动设置于t型滑槽15内。
23.进一步的，所述v型块2上设有竖直向下的螺纹孔16，所述螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺钉17，所述锁紧螺钉17的下端与底板1抵接。由于t型滑块14滑动设置于t型滑槽15内，因此v型块2只能沿底板1左右滑动而不能上下移动，拧紧锁紧螺钉17后，锁紧螺钉17可将v型块2锁紧固定在底板1上，因此本实用新型可适用于不同尺寸的工件7，实用性更广。
24.进一步的，所述第一支杆8上设有外螺纹，所述第一支杆8上螺纹连接有两个第一锁紧螺母18，两个所述第一锁紧螺母18分别位于第一支架3的上方和下方；所述第二支杆10上设有外螺纹，所述第二支杆10上螺纹连接有两个第二锁紧螺母19，两个所述第二锁紧螺母19分别位于第二支架4的上方和下方。
25.进一步的，所述转轮11为橡胶轮，橡胶轮可增大转轮11与工件7之间的摩擦力，防止转轮11与工件7之间出现打滑的现象。
26.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。