一种雨雪情测量装置及其移动装置的制作方法

1.本实用新型涉及特殊天气状况下的雨雪量监测技术领域，尤其涉及高速公路的特殊天气状况及雨雪情测量。


背景技术：

2.随着国民经济的快速发展，高速公路建设步伐不断加快，出行选择走高速公路的车辆越来越多，由于高速公路的跨区域特点及高速公路上车辆在短时间内的移动范围较大，因此，选择走高速公路出行的人员，在行驶过程中，无法及时获取当前路段以及前方路段的天气变化状况。
3.同时，高速公路管理维护人员为了更好的做好特殊天气状况下的道路畅通工作，例如：除雪、防汛保畅工作，并通过科学研判特殊天气状况对道路交通带来的影响，及时有效的为广大驾乘人员提供舒畅的通行环境，急需研究设计一款可以快速采集室外各种天气状况的装置，尤其是在冬季的雨雪天气，通过该装置实现测试融雪效果，从而研判抛撒融雪剂时间，有效应对恶劣天气对道路安全畅通造成的不良影响。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种雨雪情测量装置，该测量装置设计精巧，可全面掌握室外天气的动态情况，精准可靠的完成降雨雪采集工作，从而准确研判撒布融雪剂的最佳时间段，为有效应对恶劣天气的道路安全保畅工作提供坚强的技术保障，并基于物联网的应用，为广大驾乘人员提供及时准确的当前路段以及前方路段的天气变化状况。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.第一方面，本实用新型提供了一种雨雪情测量装置，包括：采样箱体、led 显示器。
7.所述采样箱体为顶面敞口的箱体；所述led显示器固定在采样箱体上，根据具体的显示状况固定在采样箱体的不同位置处。
8.所述采样箱体内还设有隔板，所述隔板将采样箱体平均分成两个大小相同的盒体。
9.所述盒体均采用透明材质，且每个盒体侧面均设置有刻度尺。
10.所述采样箱体上设置有中控箱、固定架。
11.所述中控箱采用多种结构的附带柜门的箱体或柜体，柜门与柜体之间密闭连接，所述中控箱底面设有通风孔。
12.所述中控箱内设置有处理器模块、无线通信模块、电源模块。
13.所述固定架上设置有能见度仪、地磁感应器、湿度传感器、温度传感器、视频监控装置。
14.所述处理器模块与无线通信模块、电源模块、led显示器、能见度仪、地磁感应器、湿度传感器、温度传感器、视频监控装置连接。
15.所述处理器模块通过无线通信模块将能见度仪、地磁感应器、湿度传感器、温度传感器、视频监控装置采集到的能见度、当前车速、湿度、温度信息上传至后台服务器。
16.所述处理器通过无线通信模块接收经后台服务器综合处理后的道路交通状况及当前路段或前方路段的天气状况信息。
17.所述处理器控制led显示器显示后台服务器根据地理位置及道路交通状况综合分析处理后的道路交通状况及当前路段以及前方路段的天气状况信息。
18.第二方面，本实用新型提供了一种雨雪情测量移动装置，其特征在于，包括：车辆、车辆行李架以及实施例一中所述雨雪情测量装置。
19.所述雨雪情测量装置与车辆顶部的车辆行李架固定连接，随车辆移动到各指定测量地点。
20.本实用新型的有益效果：
21.(1)本实用新型体积小、重量轻，运输、携带、使用方便。
22.(2)本实用新型使用方法简单易懂，便于道路养护人员或非气象部门专业工作人员操作使用。
23.(3)本实用新型可准确测定室外温度及湿度，测量室外降雨、降雪量，抗干扰能力强、灵敏度高、测量运行可靠。
24.(4)本实用新型所述采样箱体采用亚克力透明板加工而成，具有良好的密封性、耐腐蚀、耐磨、抗环境老化、使用寿命长、无污染等技术优点。
25.(5)本实用新型遇雪情时，通过在其中的一个盒体中撒入融雪剂，测试融雪效果，从而研判抛撒融雪剂的最佳时间，大大提高了恶劣天气的应急处置时效，为道路的安全保畅工作提供了坚强的技术保障。
26.(6)本实用新型结构简单，适用范围广，加工制作难度小、成本低，易于推广普及。
附图说明
27.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
28.图1是本实用新型所述雨雪情测量装置整体结构示意图；
29.图2是本实用新型所述雨雪情测量移动装置整体结构示意图；
30.其中，1、后支撑板，2、中控箱，3、隔板，4、前侧板，5、抓手，6、雨雪情测量装置，7、车辆行李架，8、车辆，9、固定架。
具体实施方式
31.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
32.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
33.本实用新型中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或是一体式连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部连接，或是两个元件的相互作用关系；对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义，不能理解为对本实用新型的限制。
34.实施例一：
35.下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行详细说明，具体的结构如下：
36.如图1所示，本实施例提供了一种雨雪情测量装置，包括：采样箱体、led 显示器。
37.所述led显示器固定在采样箱体上，可根据具体的显示状况固定在采样箱体的不同位置处。
38.优选的，所述采样箱体采用厚度1cm的亚克力透明板粘接而成，尺寸规格可根据采样箱体放置的位置及支撑物的尺寸规格制定。
39.所述采样箱体由底板、后支撑板1、前侧板4、左侧板、右侧板围成一个矩形且顶面敞口的箱体，用于采集降雨或降雪。
40.所述采样箱体内还设有隔板3，隔板3垂直于底板，且所述隔板3两端分别与前侧板4和后支撑板5固定连接，将采样箱体平均分成两个大小相同的盒体。
41.如遇雪情时，向其中一个盒体内撒入融雪剂，对比两个盒体内的雪量及融雪状况，进而测试融雪效果，研判抛撒融雪剂时间及融雪剂剂量。
42.优选的，所述盒体的长度为100cm，宽度为50cm，高度为15cm。
43.所述后支撑板1、前侧板4的左右两端以及与隔板3连接的位置处，均设置有以底板的内侧面为基准向上延伸的刻度尺，便于测量观察降雨量或降雪量，以及对比两个盒体内的雪量及融雪状况。
44.所述后支撑板1的高度高于盒体的高度，且在后支撑板1的正面或反面设有中控箱2、固定架9。
45.所述中控箱2可采用多种结构的附带柜门的箱体或柜体，较为常规且常见的为矩形柜，可直接应用现有的具有多种规格型号的电气柜，柜门与柜体之间密闭连接，以防止雨雪、落叶等杂质落入中控箱内，且在中控箱底面设有通风孔，用于内部各模块的散热。
46.所述中控箱2内设置有处理器模块、无线通信模块、电源模块。
47.所述电源模块可采用太阳能和外部电源同时供电的方式，为中控箱及固定架上的各电气模块提供能源。
48.所述固定架9上设置有能见度仪、地磁感应器、湿度传感器、温度传感器、视频监控装置。
49.优选的，所述固定架9上还可以设置有测距传感器、喇叭声音检测装置等高速公路交通辅助检测装置。
50.所述处理器模块可采用单片机，且所述处理器模块与无线通信模块、电源模块、led显示器、能见度仪、地磁感应器、湿度传感器、温度传感器、视频监控装置连接。
51.所述能见度仪，用于检测高速公路周边的天气和能见度状况，并将检测到的信息上传至处理器模块。
52.所述地磁感应器，用于检测过往车辆的车速，同时通过处理器模块开启摄像机进行记录道路交通状况，并将检测到的信息上传至处理器模块。
53.所述湿度传感器，用于检测环境的湿度信息，并将检测到的信息上传至处理器模块。
54.所述温度传感器，用于检测环境的温度信息，并将检测到的信息上传至处理器模块。
55.所述处理器模块通过无线通信模块将能见度仪、地磁感应器、湿度传感器、温度传感器、视频监控装置采集到的能见度、当前车速、湿度、温度等当前道路交通状况及天气状况信息上传至后台服务器，并通过无线通信模块接收经后台服务器综合处理后的道路交通状况及当前路段或前方路段的天气状况信息。
56.所述处理器控制led显示器显示后台服务器根据地理位置及道路交通状况综合分析处理后的道路交通状况及当前路段以及前方路段的天气状况信息，为经过该路段的广大驾乘人员提供及时准确的道路交通状况及当前路段或前方路段的天气状况信息。
57.所述采样箱体的外侧设有多个抓手5，用于测量装置的搬运转移。
58.所述采样箱体的左侧边、右侧板、前侧板、后支撑板的外侧底部位置处，还设有多个连接环，用于固定连接底部支撑装置。
59.所述底部支撑装置可选用移动推车、固定支架等适于放置在路边且不影响车辆通行位置处的多种装置。
60.本实施例所述测量装置，通过简单的结构设计，利用透明耐腐蚀的亚克力板粘接而成，通过在一个采样箱体内设置多个均分的盒体，在其中一个盒体中撒入融雪剂，进行对比观测融雪效果，进而研判抛撒融雪剂的最佳时间，大大提高了恶劣天气的应急处置时效，为道路的安全保畅工作提供了坚强的技术保障，且通过简单的结构，与led显示器、能见度仪、地磁感应器、湿度传感器、温度传感器、视频监控装置配合使用，增加了测量装置的应用范围，为广大驾乘人员提供及时准确的道路交通状况及当前路段或前方路段的天气状况信息。
61.实施例二：
62.下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行详细说明，具体的结构如下：
63.如图2所示，本实施例提供了一种雨雪情测量移动装置，其特征在于，包括：车辆8、车辆行李架7以及实施例一中所述雨雪情测量装置。
64.所述雨雪测量张总包括：采样箱体。
65.所述采样箱体由底板、后支撑板1、前侧板4及左侧板、右侧板围成一个矩形且顶面敞口的箱体，用于采集降雨或降雪。
66.所述采样箱体的左侧板、右侧板、前侧板、后支撑板的外侧底部位置处，还设有多个连接环，与车辆8顶部的车辆行李架7固定连接，随车辆8移动到各指定测量地点。
67.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。