技术特征：
1.一种新型汽车低压电路检测工具，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的两端均固定连接有收卷轴（2），所述收卷轴（2）的一端固定连接有限位盘（3），所述壳体（1）的内部固定连接有两个固定盘（4），两个所述固定盘（4）之间安装有蜂鸣器（5），所述壳体（1）的内部安装有电池（6），所述蜂鸣器（5）与电池（6）之间通过导线电性连接，所述蜂鸣器（5）的顶端通过电性连接有第一线束（7），所述电池（6）的底端通过电性连接有第二线束（8），所述第一线束（7）与第二线束（8）的一端依次贯穿壳体（1）、收卷轴（2）和限位盘（3），所述第一线束（7）与第二线束（8）的一端均通过电性连接有细针（9），所述细针（9）的顶端外壁连接有热缩管（10），所述热缩管（10）的一端连接有螺纹柱（11），所述螺纹柱（11）固定套设在细针（9）的外部，所述壳体（1）的顶端和底端均开设有螺纹槽（12），所述螺纹槽（12）的内壁开设有放置槽（13）。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车低压电路检测工具，其特征在于：所述螺纹柱（11）与螺纹槽（12）的结构相匹配，所述放置槽（13）与细针（9）的结构相匹配。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车低压电路检测工具，其特征在于：所述热缩管（10）的一端连接有密封环垫（14）。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车低压电路检测工具，其特征在于：所述壳体（1）的外壁顶部贯穿开设有若干个传声孔（15），若干个所述传声孔（15）呈环形分布。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车低压电路检测工具，其特征在于：所述壳体（1）的外壁相对电池（6）的位置处设置有盖体（16）。6.根据权利要求1所述的一种新型汽车低压电路检测工具，其特征在于：所述第一线束（7）和第二线束（8）与限位盘（3）的连接处设置有抗折套（17）。7.根据权利要求1所述的一种新型汽车低压电路检测工具，其特征在于：两个所述固定盘（4）之间连接有环形防尘网（18）。
技术总结
本实用新型属于电动汽车技术领域，尤其为一种新型汽车低压电路检测工具，包括壳体，所述壳体的两端均固定连接有收卷轴，所述收卷轴的一端固定连接有限位盘，所述壳体的内部固定连接有两个固定盘，两个所述固定盘之间安装有蜂鸣器，所述壳体的内部安装有电池，所述蜂鸣器与电池之间通过导线电性连接，所述蜂鸣器的顶端通过电性连接有第一线束，所述电池的底端通过电性连接有第二线束，所述第一线束与第二线束的一端依次贯穿壳体、收卷轴和限位盘。本实用新型便于对线束进行收卷，便于对细针进行收纳和防护，而且便于取用，提高了实用性，一体化设计，体积小，便于携带，工作原理简单，检测汽车低压电路导通更加的方便。汽车低压电路导通更加的方便。汽车低压电路导通更加的方便。
技术研发人员：马宗华 倪伟旭 陈泽云
受保护的技术使用者：东风悦达起亚汽车有限公司
技术研发日：2021.09.04
技术公布日：2022/3/15