安全阀密封性检测用智能化试验测试设备的制作方法

文档序号:29872808发布日期:2022-04-30 19:49阅读:81来源:国知局
安全阀密封性检测用智能化试验测试设备的制作方法

1.本实用新型属于安全阀密封检测用设备技术领域,特别是涉及安全阀密封性检测用智能化试验测试设备。


背景技术:

2.安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门,密封测试设备则是对其密封性进行检测的装置,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
3.1、现有的密封测试设备,测试端长时间的初步外环境中,无外隔离结构防护,易损坏,增加成本;
4.2、现有的密封测试设备,或用于测试段外隔离的结构,功能单一化,满足不了使用需求。
5.因此,现有的安全阀密封性检测用智能化试验测试设备,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供安全阀密封性检测用智能化试验测试设备,通过设置隔离机构和功能机构,解决了现有密封测试设备,测试端长时间的初步外环境中,无外隔离结构防护,易损坏,增加成本,同时,或用于测试段外隔离的结构,功能单一化,满足不了使用需求的问题。
7.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
8.本实用新型为安全阀密封性检测用智能化试验测试设备,包括密封测试机构、隔离机构和功能机构,所述密封测试机构底端套接有隔离机构,且隔离机构包括的隔套底中部设置有密封塞,所述隔套内侧壁连接有橡胶环;
9.所述功能机构套接于隔离机构外侧下部。
10.进一步地,所述功能机构包括的套管外表面呈等距的凸块设置,且凸块正上部焊接有z型杆,z型杆上前端连接有配重箱。
11.基于上述技术特征,由套管对连接有配重箱的z型杆进行结构连接,而通过对配重箱内进行配重块的放置,以对该装置整体进行结构支撑。
12.进一步地,所述配重箱底中部呈向下的凸起设置,且凸起阻尼连接于z型杆上前端的凹槽内,z型杆底前端贯穿螺纹有防滑块。
13.基于上述技术特征,由凸起与凹槽间结构的阻尼连接,进行配重箱结构的初步连接,而通过防滑块则提升该装置放置时结构的稳定性。
14.进一步地,所述防滑块底端呈六角柱状设置,且防滑块上端呈螺纹柱状设置。
15.基于上述技术特征,由六角柱状结构易于对防滑块施加转动的力,通过螺纹柱对配重箱进行结构二次连接,以及对其本身进行拆卸。
16.进一步地,所述橡胶环两侧中部呈对外的导块设置,所述隔套内两侧相对中部呈向内的导槽设置,导块滑动连接于导槽内。
17.基于上述技术特征,由导块与导槽间结构的滑动连接,易于进行橡胶环结构的拆装以及更换。
18.进一步地,所述密封测试机构包括显示仪表和气压传感器,且气压传感器连接于显示仪表底端。
19.基于上述技术特征,由气压传感器对安全阀内气压进行检测,并通过显示仪表进行显示,而安全阀密封性的好坏则对应相适应的数值。
20.进一步地,所述显示仪表、气压传感器之间通过连接机构连接,且连接机构包括的连接块底中部设置有一组外螺管,外螺管之间通过内螺管螺纹连接。
21.基于上述技术特征,由连接块对显示仪表底端进行承接,以及对外螺管、内螺管进行承接,而通过内螺管可对外螺管间进行尺寸调节,以满足不同使用需求。
22.进一步地,所述连接块上中部呈贯穿的通口设置,且连接块上边缘呈对外的环状块设置,环状块中部呈等距的贯穿槽体设置。
23.基于上述技术特征,由通口进行导线的外延伸,而由环状块通过槽体可对拆装时的连接块施加转动的力。
24.本实用新型具有以下有益效果:
25.1、本实用新型通过设置隔离机构,由对密封测试机构的测试端进行外隔离防护,降低使用成本,具体的,隔离机构包括的隔套对气压传感器进行外套接防护,以降低其损坏概率,而在隔套内侧壁连接有橡胶环,可通过对隔套施加转动的力,由橡胶环对气压传感器的表面进行清洁作业。
26.2、本实用新型通过设置功能机构,由对隔离机构进行置物功能的提供,提升其实用性,具体的,功能机构包括的套管周表面通过z型杆连接有配重箱,对配重箱内进行外配重块的置入,以在重力以及z型杆与地面接触的作用下,对该装置进行结构支撑放置。
27.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
28.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1为本实用新型外观示意图;
30.图2为本实用新型隔离机构、功能机构连接左视示意图;
31.图3为本实用新型隔离机构、功能机构连接右视示意图。
32.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
33.100、密封测试机构;110、显示仪表;120、气压传感器;200、隔离机构; 210、隔套;220、橡胶环;230、密封塞;300、功能机构;310、套管;320、z 型杆;330、配重箱;340、防滑块;400、连接机构;410、连接块;420、外螺管;430、内螺管。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
35.请参阅图1-3所示,本实用新型为安全阀密封性检测用智能化试验测试设备,包括密封测试机构100、隔离机构200和功能机构300,密封测试机构100 底端套接有隔离机构200,且隔离机构200包括的隔套210底中部设置有密封塞 230,隔套210内侧壁连接有橡胶环220。
36.功能机构300套接于隔离机构200外侧下部,功能机构300包括的套管310 外表面呈等距的凸块设置,且凸块正上部焊接有z型杆320,z型杆320上前端连接有配重箱330,进行该设备的使用时;
37.首先,将气压传感器120进行与显示仪表110间的连接,此时,对一组外螺管420的外端分别施加转动的力,使其分别与连接块410、气压传感器120间螺纹连接,并将内螺管430内端部与一组外螺管420的内端螺纹连接;
38.接着,将气压传感器120放置于安全阀内,并对连接块410施加转动的力,使得连接块410螺纹连接于安全阀上的螺口内,此时,气压传感器120对安全阀内的气压进行检测,并通过显示仪表110进行实时显示,而安全阀密封性的好坏则对应相适应的数值;
39.然后,在对该设备进行拆卸时,重复上述相反步骤,并在拆卸后对隔套210 进行在气压传感器120底端的套接,同时施加转动的力,通过橡胶环220对气压传感器120表面进行清洁;
40.最后,对隔套210下部进行套管310的套接,将该设备垂直地面放置,并对配重箱330内进行外配重块的置入即可。
41.其中如图3所示,配重箱330底中部呈向下的凸起设置,且凸起阻尼连接于z型杆320上前端的凹槽内,z型杆320底前端贯穿螺纹有防滑块340,防滑块340底端呈六角柱状设置,且防滑块340上端呈螺纹柱状设置,具体的,进行配重箱330结构的连接时,将配重箱330底端的凸起放置于凹槽内,并对其施加向下的力,使得凸起阻尼连接于凹槽内,此时,将防滑块340放置于相应位置,并施加转动的力,使得螺纹柱上端与配重箱330底端连接。
42.其中如图2所示,橡胶环220两侧中部呈对外的导块设置,隔套210内两侧相对中部呈向内的导槽设置,导块滑动连接于导槽内,具体的,对橡胶环220 进行安装时,将导块放置于导槽内,并施加向下推动的力即可,同时,施加上述反向步骤,可对其进行拆卸。
43.其中如图1所示,密封测试机构100包括显示仪表110和气压传感器120,且气压传感器120连接于显示仪表110底端,显示仪表110、气压传感器120之间通过连接机构400连接,且连接机构400包括的连接块410底中部设置有一组外螺管420,外螺管420之间通过内螺管430螺纹连接,连接块410上中部呈贯穿的通口设置,且连接块410上边缘呈对外的环状块设置,环状块中部呈等距的贯穿槽体设置,具体的,进行密封测试机构100的使用时,对一组外螺管 420的外端分别施加转动的力,使其分别与连接块410、气压传感器120间螺纹连接,并将内螺管430内端部与一组外螺管420的内端螺纹连接,此时,将气压传感器120放置于安全阀内,并对连接块410施加转动的力,使得连接块410 螺纹连接于安全阀上的螺口内,此时,气压传感器120对安全阀内的气压进行检测,并通过显示仪表110进行实时显示。
44.以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例
所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
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