一种落锤冲击试验用快速推送机构的制作方法

1.本实用新型属于落锤试验机设备技术领域，涉及一种落锤冲击试验用快速推送机构。


背景技术：

2.落锤试验机，即落锤冲击试验机，适用于各种管材、板材和型材(包括钢轨型材)等的耐冲击性能的测定。其工作原理是，落锤在升降机构的作用下抬升至设计高度，而落锤的正下方放置测试工件，通过由升降机构释放落锤令落锤沿机架方向下落直到冲击到测试工件，根据测试工件的表面缺陷或者是受冲击的次数又或者是冲击传感器的检测来获得相应的测试数据。
3.目前，落锤试验机的试样基本上都是依赖人工直接完成试样放置与试样对中的，效率较低，而且存在一定的危险性；其次，试验完成之后，被冲断的试样还需要由人工进行收集并取出，机动性能较差，试验效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型针对上述的落锤试验机所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、机动性能较高、试验效率较高、有利于降低工人工作强度且安全性较高的一种落锤冲击试验用快速推送机构。
5.为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供的一种落锤冲击试验用快速推送机构，包括底座，所述底座上设置有支架，所述支架的顶部设置有两条对称分布的导轨，所述导轨的两端设置有两个固定杆，所述两个固定杆上分别设置有第一限位架和第二限位架，所述第一限位架上设置有电动推杆，所述电动推杆的活动端朝向第二限位架且设置有拖挂件，所述拖挂件设置在移动小车上，所述移动小车的底部两端与导轨滑动配合，所述移动小车上设置有十字孔，所述十字孔包括横向部和纵向部，所述横向部中设置有与电动推杆的活动端方向垂直分布的对中防摆机构，所述对中防摆机构包括用来对试样进行对中的对中组件和用来对试样进行防摆的防摆组件，所述移动小车远离第二限位架的一端设置有挡板，所述挡板与第二限位架接触配合，所述移动小车朝向第二限位架的一端设置有用来控制移动小车的终端位置的位置调节机构。
6.作为优选，所述对中组件包括两对燕尾块和一块对中板，每对燕尾块包括燕尾方向相背的燕尾块，所述燕尾块的燕尾与设置在横向部内壁上的燕尾槽配合，所述燕尾槽为沉头的燕尾槽，所述对中板与每对燕尾块的对接面配合。
7.作为优选，所述防摆组件包括四个两两对称分布的且为圆柱体结构的防摆挡块，所述防摆挡块上和移动小车上均设置有螺栓孔，所述螺栓孔中设置有连接防摆挡块与移动小车的螺栓。
8.作为优选，所述防摆挡块上的螺栓孔为偏心螺栓孔。
9.作为优选，所述第二限位架包括横卧的t字板，所述t字板的一端朝向挡板。
10.作为优选，所述位置调节机构包括安装板，所述安装板通过螺栓与移动小车的前端连接，所述安装板朝向第二限位架的一侧设置有位置传感器。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
12.1、本实用新型提供的一种落锤冲击试验用快速推送机构，利用移动小车来承载试样，并且试样在对中防摆机构的作用下能够获得准确的冲击位点以及较高的防偏摆能力，而电动推杆则能够对移动小车连同试样进行快速推动与抽出，从而有效减小工人的工作强度，提高落锤冲击试验的效率；利用挡板与第二限位架的限位阻挡作用以及位置调节机构的控位作用，能够进一步提高落锤冲击试验的效率以及实验结果的可靠性。本装置设计合理、结构简单、机动性能较高、试验效率较高、有利于降低工人工作强度且安全性较高，适合大规模推广。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为实施例提供的一种落锤冲击试验用快速推送机构的轴测图；
15.图2为实施例提供的一种落锤冲击试验用快速推送机构在另一方向上的轴测图；
16.图3为实施例提供的移动小车和对中防摆机构的轴测图；
17.图4为实施例提供的图3中a结构的放大示意图；
18.以上各图中，1、底座；2、支架；3、导轨；4、固定杆；5、第一限位架；6、第二限位架；7、电动推杆；8、拖挂件；9、移动小车；10、十字孔；101、横向部；102、纵向部；11、对中防摆机构；111、对中组件；1111、燕尾块；1112、对中板；1113、燕尾槽；112、防摆组件；1121、防摆挡块；1122、螺栓；12、位置调节机构；121、安装板；122、位置传感器；13、挡板。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例，如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提供的一种落锤冲击试验用快速推送机构，包括底座1，所述底座1上设置有支架2，支架2的顶部设置有两条对称分布的导轨3，导轨3的两端设置有两个固定杆4，两个固定杆4上分别设置有第一限位架5和第二限位架6，第一限位架5上设置有电动推杆7，电动推杆7的活动端朝向第二限位架6且设置有拖挂件8，拖挂件8设置在移动小车9上，移动小车9的底部两端与导轨3滑动配合，移动小车9上设置有十字孔10，十字孔10包括横向部101和纵向部102，横向部101中设置有与电动推杆7的活
动端方向垂直分布的对中防摆机构11，对中防摆机构11包括用来对试样进行对中的对中组件111和用来对试样进行防摆的防摆组件112，移动小车9远离第二限位架6的一端设置有挡板13，挡板13的顶端与纵向部102的一端连接，挡板13与第二限位架6接触配合，移动小车9朝向第二限位架6的一端设置有用来控制移动小车9的终端位置的位置调节机构12。
22.在本装置中，底座1和支架2作为导轨3的支撑基础，而在支撑导轨3的同时也为移动小车9在冲击试验工位来回移动提供条件。移动小车9可以直接承载试样，而且主要是方便工作人员在距离落锤试验机的安全范围内进行取放试样；同时，试样在对中防摆机构11的作用下能够获得准确的冲击位点以及较高的防偏摆能力。电动推杆7则能够对移动小车9连同试样一起进行快速推动与抽出，从而有效减小工人的工作强度，提高落锤冲击试验的效率，而且冲断之后的试样可以保持在对中防摆机构11中，从而便于工作人员将冲断的试样取下。十字孔10的设计既可以为对中防摆机构11提供安装空间，同时也能减小冲击试验对对中防摆机构11的伤害。进一步地，移动小车9上的挡板13与第二限位架6可以在电动推杆7的行程末端进行接触，既起到限位阻挡作用，又避免移动小车9在冲击过程中产生前向挤压而对电动推杆7产生强拉，再加上位置调节机构12的控位作用，能够进一步提高移动小车9在落锤试验机内部位置的准确性，从而提高落锤冲击试验的效率以及实验结果的可靠性。
23.为了提高对中组件111的稳定性，本实用新型中的对中组件111包括两对燕尾块1111和一块对中板1112，每对燕尾块1111包括燕尾方向相背的燕尾块1111，燕尾块1111的燕尾与设置在横向部101内壁上的燕尾槽1113配合，燕尾槽1113为沉头的燕尾槽1113，对中板1112与每对燕尾块1111的对接面配合。其中，燕尾槽1113能够避免燕尾块1111受冲击之后产生直接的下移动作，而且燕尾块1111的燕尾设计能够令其本身具有较高的稳定性，尤其保证对中板1112的前后一致度，而对中板1112作为放样基准线，能够为试样的放置提供较高的参考度。
24.为了提高防摆组件112的利用率，本实用新型提供的防摆组件112包括四个两两对称分布的且为圆柱体结构的防摆挡块1121，防摆挡块1121上和移动小车9上均设置有螺栓1122孔，螺栓1122孔中设置有连接防摆挡块1121与移动小车9的螺栓1122。其中，螺栓1122用来保证防摆挡块1121在移动小车9上的稳定性，而相对的防摆挡块1121的间距能够对试样起到一定的夹持作用，从而提高试样在推送过程中以及冲击瞬间的稳定性。
25.进一步地，本实用新型中防摆挡块1121上的螺栓孔为偏心螺栓孔，这样的话，通过转动调节防摆挡块1121的方位可以起到调节相对防摆挡块1121间距的作用，从而满足夹持不同试样的需要。
26.为了提高第二限位架6的实用性，本实用新型提供的第二限位架6包括横卧的t字板，t字板的一端朝向挡板13。本第二限位架6结构简单，能够直接对挡板13进行接触而发挥阻挡限位作用，实用性较强，利用率较高。
27.为了提高位置调节机构12的实用性，本实用新型提供的位置调节机构12包括安装板121，安装板121通过螺栓与移动小车9的前端连接，安装板121朝向第二限位架6的一侧设置有位置传感器122，由位置传感器122来检测移动小车9与落锤试验机内壁或内框的距离，并且将距离数据反馈给上位机，进而对电动推杆7的推送行程进行控制，从而保证移动小车9在电动推杆7作用下达到冲击试验的设计位点。
28.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。