一种环刚度内径定位机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种定位机构，特别涉及一种环刚度内径定位机构。


背景技术：

2.当方位环、外滚环等产品生产下线后，需要使用刚度测量仪对其性能进行测试，以检测产品是否符合质量要求。若产品的刚度不够，在使用过程中将产生过大的变形或者损毁。
3.使用刚度测量仪对外滚环、方位环进行加载测试时，需要切换使用外滚环或方位环的加载工装，而刚度测量仪的工作平台测试面为一中心带有基准孔的大平面，在测试时容易移动，并且在放置外滚环、方位环的加载工装时，无法保证同轴度，造成测试数据误差大，影响对产品性能的判断。目前只能通过目测不断进行调整来保证加载工装的准确定位，操作不方便，费时费力。


技术实现要素：

4.本实用新型为了解决上述问题，提出了一种环刚度内径定位机构，包括底座，所述底座正上方安装有支撑架，所述底座上安装有第一滑行轨道，所述第一滑行轨道上设置有管座，所述管座上放置有待定位管；所述支撑架上底部安装有第二滑行轨道，所述第一滑行轨道与所述第二滑行轨道之间安装有定位装置；
5.所述第一滑行轨道包括第一外轨，所述第一外轨内安装有第一内轨；
6.所述第二滑行轨道包括第二外轨，所述第二外轨内安装有第二内轨；所述第二内轨内安装有定位装置滑行轨道；
7.所述定位装置包括两个固定轴，各所述固定轴一端与所述第一滑行轨道滑动连接，另一端与所述第二滑行轨道滑动连接；
8.两个所述固定轴之间安装有两个卡位轴，各所述卡位轴与所述定位装置滑行轨道滑动连接，所述卡位轴包括可伸缩部位，所述可伸缩部位远离所述定位装置滑行轨道的一端连接有定位轴；
9.各所述固定轴靠近所述第一滑行轨道的一端安装有第一固定扣板，各所述固定轴靠近所述第二滑行轨道的一端安装有第二固定扣板，所述卡位轴上安装有若干与所述第一固定扣板对应的第一扣钉，所述第二滑行轨道上安装有若干与所述第二固定扣板对应的第二扣钉。
10.进一步的，所述第一外轨为管状，所述第一内轨位于所述第一外轨的中心位置，所述第一外轨与所述第一内轨之间形成一定的间隙。
11.进一步的，所述第二外轨为管状，所述第二内轨位于所述第二外轨的中心位置，所述第二外轨与所述第二内轨之间形成一定的间隙。
12.进一步的，所述第二内轨为管状，所述定位装置滑行轨道位于所述第二内轨的中心位置，所述第二内轨与所述定位装置滑行轨道之间形成一定的间隙。
13.进一步的，所述固定轴两端均安装有第一套环，两个所述固定轴通过所述第一套环连接，两个所述第一套环分别套于所述第一内轨外和所述第二内轨外。
14.进一步的，所述卡位轴与所述定位装置滑行轨道连接的一端安装有第二套环，两个所述卡位轴通过所述第二套环连接，所述第二套环套于所述定位装置滑行轨道外。
15.进一步的，各所述固定轴靠近所述第二滑行轨道的一端安装有若干与所述第一固定扣板对应的第三扣钉。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.本实用新型一种环刚度内径定位机构，移动固定轴，使得待定位管位于两固定轴之间，并使得固定轴将待定位管夹紧，然后通过将第一固定扣板扣于第二滑行轨道上的第一扣钉内，实现对固定轴的固定，使其不移动，实现对待定位管的夹紧。在不使用第一固定扣板时，将其从第一扣钉扳下，然后扣于第三扣钉内，实现对第一固定扣板的固定，防止其在固定轴移动时对固定轴产生阻碍。移动两个卡位轴至待定位管正上方，可伸缩部位伸直，使得定位轴伸入待定位管内，然后将两个卡位轴分开，使得两个定位轴都紧贴定位管内壁。然后通过将第二固定扣板扣于第二扣钉内，实现卡位轴与固定轴的固定，实现卡位轴与固定轴将待定位管固定的目的。进而测试待定位管的环刚度。
18.这样定位非常的快捷和方便，可实现迅速定位，节约了时间，提高了工作效率，定位时固定非常牢固，方便环刚度的测量。
附图说明
19.为了更清楚的说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简要的介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型整体示意图。
21.图2为本实用新型第一滑行轨道和第二滑行轨道左视图。
22.图3为本实用新型卡位轴示意图。
23.图4为本实用新型固定轴示意图。
24.图5为本实用新型管座示意图。
25.图中1-底座、2-支撑架、3-第一滑行轨道、4-管座、5-待定位管、6-第二滑行轨道、7-定位装置、301-第一外轨、302-第一内轨、601-第二外轨、602-第二内轨、8-定位装置滑行轨道、701-固定轴、702-卡位轴、703-可伸缩部位、704-定位轴、9-第一固定扣板、10-第二固定扣板、11-第一扣钉、12-第二扣钉。
具体实施方式
26.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。
27.如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型，一种环刚度内径定位机构，包括底座1，底座1正上方安装有支撑架2，底座1上安装有第一滑行轨道3，第一滑行轨道3上设置有管座4，管座4上放置有待定位管5；支撑架2上底部安装有第二滑行轨道6，第一滑行轨道3与第二滑行轨道6之间安装有定位装置7；
28.第一滑行轨道3包括第一外轨301，第一外轨301内安装有第一内轨302；
29.第二滑行轨道6包括第二外轨601，第二外轨601内安装有第二内轨602；第二内轨602内安装有定位装置滑行轨道8；
30.定位装置7包括两个固定轴701，各固定轴701一端与第一滑行轨道3滑动连接，另一端与第二滑行轨道6滑动连接；
31.两个固定轴701之间安装有两个卡位轴702，各卡位轴702与定位装置滑行轨道8滑动连接，卡位轴702包括可伸缩部位703，可伸缩部位703远离定位装置滑行轨道8的一端连接有定位轴704；
32.各固定轴701靠近第一滑行轨道3的一端安装有第一固定扣板9，各固定轴701靠近第二滑行轨道6的一端安装有第二固定扣板10，卡位轴702上安装有若干与第一固定扣板9对应的第一扣钉11，第二滑行轨道6上安装有若干与第二固定扣板10对应的第二扣钉12。
33.具体的，第一外轨301为管状，第一内轨302位于第一外轨301的中心位置，第一外轨301与第一内轨302之间形成一定的间隙。
34.具体的，第二外轨601为管状，第二内轨602位于第二外轨601的中心位置，第二外轨601与第二内轨602之间形成一定的间隙。
35.具体的，第二内轨602为管状，定位装置滑行轨道8位于第二内轨602的中心位置，第二内轨602与定位装置滑行轨道8之间形成一定的间隙。
36.具体的，固定轴701两端均安装有第一套环，两个固定轴701通过第一套环连接，两个第一套环分别套于第一内轨302外和第二内轨602外。
37.具体的，卡位轴702与定位装置滑行轨道8连接的一端安装有第二套环，两个卡位轴702通过第二套环连接，第二套环套于定位装置滑行轨道8外。
38.具体的，各固定轴701靠近第二滑行轨道6的一端安装有若干与第一固定扣板9对应的第三扣钉。
39.本实用新型工作原理：使用时，将需要定位的管放置于底座1上，
40.固定轴701两端均安装有第一套环，两个固定轴701通过第一套环连接，两个第一套环分别套于第一内轨302外和第二内轨602外，可实现第一套环带动固定轴701在第一外轨301和第一内轨302之间滑动，可实现第一套环带动固定轴701在第二外轨601和第二内轨602之间滑动；这样可实现固定轴701在第一滑行轨道3和第二滑行轨道6上的滑动。移动固定轴701，使得待定位管5位于两固定轴701之间，并使得固定轴701将待定位管5夹紧，然后通过将第一固定扣板9扣于第二滑行轨道6上的第一扣钉11内，实现对固定轴701的固定，使其不移动，实现对待定位管5的夹紧。在不使用第一固定扣板9时，将其从第一扣钉11扳下，然后扣于第三扣钉内，实现对第一固定扣板9的固定，防止其在固定轴701移动时对固定轴701产生阻碍。
41.然后卡位轴702与定位装置滑行轨道8连接的一端安装有第二套环，两个卡位轴702通过第二套环连接，第二套环套于定位装置滑行轨道8外，这样可实现第二套环在定位装置滑行轨道8和第二内轨602之间滑动，实现卡位轴702在第二滑行轨道6上的滑动。移动两个卡位轴702至待定位管5正上方，可伸缩部位703伸直，使得定位轴704伸入待定位管5内，然后将两个卡位轴702分开，使得两个定位轴704都紧贴定位管内壁。然后通过将第二固定扣板10扣于第二扣钉12内，实现卡位轴702与固定轴701的固定，实现卡位轴702与固定轴
701将待定位管5固定的目的。进而测试待定位管5的环刚度。
42.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后，将容易想到本技术的其他实施方案。本技术旨在涵盖本技术的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本技术的一般性原理并包含本技术公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为实例性的，本技术的真正范围由权利要求指出。
43.应当理解的是，本技术并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本技术实施方式并不构成对本技术保护范围的限定。