一种保护敏感膜片的多通路压力传感器加压工装的制作方法

1.本实用新型涉及加压工装技术领域，具体涉及一种保护敏感膜片的多通路压力传感器加压工装。


背景技术：

2.航空航天设备所使用的压力传感器在生产、使用过程中均会存在多次标定、校准过程，需要使用加压工装对压力传感器进行加压。目前所使用的加压工装，虽然会在压力介质源上安装过滤器，但是只在介质入口处安装一个过滤器，该过滤器需要兼容多路同时校准，后端的校准工装体积较大，内部结构复杂，存在多个死角，导致多余物无法彻底清除干净，且加压工装是密封结构，无法通过肉眼观察是否存在多余物。一般的压力传感器敏感膜片厚度为20μm左右，当铁屑等多余物在压力介质的作用下与压力传感器敏感膜片发生接触，会造成敏感膜片发生变形或破裂，损坏压力传感器。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供了一种保护敏感膜片的多通路压力传感器加压工装。该工装采用多通路、分体式结构，在末端进行过滤，能够有效过滤压力校准工装内部多余物，易于清洗、检查，并能够长久密封，长期重复使用。
4.本实用新型采用以下具体技术方案：
5.一种保护敏感膜片的多通路压力传感器加压工装，该加压工装包括压力支架组件及转接组件；所述压力支架组件包括压力介质入口组件、两路以上压力介质出口组件及压力支架主体组件；
6.所述压力介质出口组件底端固定安装于所述压力支架主体组件，顶端可拆卸连接于所述转接组件底端；所述转接组件内设有过滤装置，能够过滤压力介质保护敏感膜片；所述压力介质入口组件底端安装于所述压力支架主体组件，且所述压力介质入口组件和所述压力介质出口组件安装于所述压力支架主体组件不同侧；工作时，压力介质由所述压力介质入口组件进入所述压力支架主体组件，然后通过所述压力介质出口组件、转接组件，经过转接组件过滤后进入待校准传感器完成加压。
7.进一步地，所述压力支架主体组件包括堵盖ⅰ、堵盖ⅱ及压力支架外壳；
8.所述堵盖ⅰ与堵盖ⅱ分别焊接在所述压力支架外壳的两侧开口处，使所述压力支架主体组件内形成密闭腔体。
9.进一步地，所述堵盖ⅱ及所述压力支架外壳开设通孔，并预留定位台。
10.进一步地，所述压力介质入口组件包括加压螺母及加压球头焊芯；所述加压螺母套装于所述加压球头焊芯外侧，一端固定连接后另一端轴向限位所述加压球头焊芯；所述加压球头焊芯轴向加工有引压孔，底端固定连接于所述堵盖ⅱ通孔处。
11.进一步地，所述转接组件包括转接底座、转接头；过滤装置采用过滤网；
12.所述转接底座最下方轴端外侧加工有外螺纹，用于可拆卸连接所述压力介质出口
组件，内侧为内锥面，最上方轴端设有凹槽用于放置所述过滤网；所述转接头底端设有凸台与所述转接底座的凹槽配合；所述转接头顶端设有一体化设计的内螺纹及密封端口，所述密封端口与压力传感器内锥机械接口型面匹配，所述内螺纹用于连接待加压的压力传感器。
13.进一步地，所述转接头顶端内螺纹退刀槽高于其所述密封端口上平面。
14.进一步地，所述压力介质出口组件包括球头焊芯及螺母；
15.所述球头焊芯顶端加工为球面，中部设有锥形轴端作为限位轴端，底端焊接于所述压力支架主体组件上；所述球头焊芯轴向加工有引压孔；所述螺母内侧加工有螺纹，套装于所述球头焊芯；所述压力介质出口组件通过所述螺母的螺纹与所述转接底座最下方轴端的外螺纹形成可拆卸连接，同时对球头焊芯的锥形轴端轴向限位。
16.有益效果：
17.1、本实用新型压力传感器校准工装采用多通路、分体式设计，可以按需灵活选择转接组件数量，当有个别转接组件损坏时可以快速替换，方便更换和维修；
18.其次，转接组件内部的过滤装置安装位置距离敏感膜片较近，二者之间间隔区域很小，可以有效过滤工装内部多余物，保护压力传感器敏感膜片。同时，转接组件内部的过滤装置结合多通路设计，使得校准工装可安装多个转接组件，减轻过滤压力，提高过滤效率。
19.2、本实用新型的过滤网与敏感膜片之间为凹槽，无死角，便于清洗及检验。
20.3、本实用新型压力传感器校准工装转接头的密封端口与螺纹采用一体设计，可以避免螺纹与密封面不同轴或在长期使用过程中，螺纹与密封面同轴度发生改变，造成压力传感器密封面及螺纹损伤，其可靠性与长期使用性高。
附图说明
21.图1为本实用新型的压力支架组件结构示意图；
22.图2为本实用新型的转接组件结构示意图；
23.其中，1－堵盖ⅰ，2－外壳，3－一路螺母，4－一路球头焊芯，5－二路螺母，6—二路球头焊芯，7－堵盖ⅱ，8－加压螺母，9－加压球头焊芯，10－转接底座，11－过滤网，12－转接头。
具体实施方式
24.下面结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。
25.本实施例所有螺纹接口采用常规m12
×
1.25-6h机械接口设计，密封面采用74
°
内锥接口，便于安装使用。校准工装适配m12
×
1.25内锥74
°
机械接口的压力传感器。
26.参见附图，本实施例的保护敏感膜片的多通路压力传感器加压工装由压力支架组件及转接组件组成；压力支架组件包括压力介质入口组件、两路压力介质出口组件及压力支架主体组件；在其他实施例中，也可采用三路以上压力介质出口组件。
27.压力介质出口组件底端固定安装于压力支架主体组件，顶端可拆卸连接于转接组件底端；转接组件内设有过滤装置，能够过滤压力介质保护敏感膜片；压力介质入口组件底端安装于压力支架主体组件，且压力介质入口组件和压力介质出口组件安装于压力支架主
体组件不同侧；工作时，压力介质由压力介质入口组件进入压力支架主体组件，然后通过压力介质出口组件、转接组件，经过转接组件过滤后进入待校准传感器完成加压。
28.其中压力介质入口组件包括加压螺母8和加压球头焊芯9；两路压力介质出口组件分为一路和二路，其中一路包括一路球头焊芯4和一路螺母3，二路包括二路球头焊芯6和二路螺母5；压力支架主体组件包括堵盖ⅰ1、堵盖ⅱ7及外壳2；转接组件包括转接底座10、转接头12；过滤装置采用过滤网11。
29.压力支架主体组件采用05cr17ni4cu4nb高弹性不锈钢材料制成，05cr17ni4cu4nb合金是沉淀、淬水、马氏体的不锈钢，具有高强度、硬度和抗腐蚀等特性，可以在一定程度上减少压力支架本体所产生的多余物。材料的机械性能可以达到1100-1300mpa的耐压强度，安全可靠。堵盖ⅱ7设有通孔，在通孔部位预留有安装台，用于连接压力介质入口组件。外壳2两端开放，侧面设有两个安装孔，安装孔处预留有安装台，用于连接两路压力介质出口组件。堵盖ⅰ与堵盖ⅱ分别焊接在外壳2的两端开口处，使压力支架主体组件内形成密闭腔体。
30.加压球头焊芯9轴向设有引压孔，外侧面中部设有锥形轴端；加压螺母8一端与外部其他部件固定连接后，另一端用于轴向限位加压球头焊芯9的锥形轴端。使用3m胶带缠绕加压球头焊芯9及加压螺母8使二者固定。将加压球头焊芯9底部安装在堵盖ⅱ7的通孔上，并用激光焊接方式进行固定，焊接完成后去除3m胶带。
31.两路压力介质出口组件机构相同，以一路的一路球头焊芯4和一路螺母3为例，其中一路球头焊芯4轴向设有引压孔，中部设有锥形轴端，顶端加工为球面；一路螺母3设有内螺纹，一端与转接底座10连接后，另一端用于轴向限位一路球头焊芯4的锥形轴端，采用与压力介质入口组件安装于堵盖ⅱ7时相同的安装方式将两路压力介质出口组件安装于外壳2上的安装孔上。
32.转接底座10及转接头12都加工有轴孔，且直径一致，安装时二者同轴。转接底座10最下方轴端外侧加工有外螺纹，内侧为内锥面，最上方轴端设有凹槽用于放置过滤网11；转接头12底端设有凸台与转接底座10的凹槽配合，转接头12将过滤网11固定在转接底座10的凹槽中，转接底座10与转接头12通过电子束焊接成一体。过滤网11可以将转接底座10内的多余物进行过滤，不会有多余物进入转接头12上部；转接头12顶端设有一体化设计的内螺纹及用于密封的密封端口，可以避免螺纹与密封端口不同轴或在长期使用过程中，螺纹与密封端口同轴度发生改变，造成压力传感器密封端口及螺纹损伤，其可靠性与长期使用性高；转接头12顶端内螺纹退刀槽高于其密封端口上平面，便于转接头12密封端口加工成型。该密封端口与压力传感器m12
×
1.25内锥74
°
机械接口型面匹配。转接组件和压力介质出口组件通过转接底座10下端外螺纹和一路螺母3/二路螺母5的内螺纹进行连接，通过一路球头焊芯4/二路球头焊芯6顶端球面和转接底座10下端内锥面接触进行密封。转接头12通过上端内螺纹与压力传感器连接，通过密封端口与内锥机械接口面接触进行密封。
33.本实施例具体工作流程如下：
34.第一步，将气源与气动台进行连接。通过m12
×
1.25螺纹接口安装压力传感器校准工装，将压力介质入口组件与气动台引压管路相连；
35.第二步，通过m12
×
1.25螺纹接口连接压力介质出口组件及转接组件，连接过程中要使两路球头焊芯与转接底座10下端的内锥面紧密贴合，完全密封。
36.第三步，将压力传感器通过转接头12m12
×
1.25螺纹进行连接，压力传感器内锥机
械接口与转接头12的密封端面紧密贴合，完全密封。
37.第四步，打开气源与气动台，压力介质通过引压管路进入压力支架主体组件内腔，再通过两路球头焊芯进入转接组件，经过过滤网11过滤，将压力介质传递至压力传感器敏感膜片处，此时敏感膜片只会接触到压力介质，不会有任何多余物损伤敏感膜片，进而保护传感器完成校准工作。
38.综上，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。