技术特征：
1.一种汽车交流发电机轴承寿命试验工装，包括轴承试验工装座，其特征在于，所述轴承试验工装座的上方设有轴承室组件，所述轴承室组件包括轴承工装底座、安装加固孔、试验轴承室、胶木套、试验轴承室盖，所述轴承试验工装座的上表面固定连接所述轴承工装底座，所述轴承试验工装座的上表面固定连接所述安装加固孔，所述轴承工装底座的内表面镶嵌连接所述试验轴承室，所述试验轴承室的外表面嵌套连接所述胶木套，所述试验轴承室的侧表面固定连接所述试验轴承室盖，所述轴承室组件的内侧设有试验轴承组件，所述试验轴承组件的外侧设有隔圈固定组件。2.根据权利要求1所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，所述安装加固孔线型阵列在所述轴承试验工装座的上方，呈对称状态，而所述试验轴承室是在所述胶木套配合下连接在所述轴承工装底座内侧。3.根据权利要求1所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，所述试验轴承室盖设有两个连接在所述试验轴承室的左右两端呈对称状态,试验轴承室包含一个腔体。4.根据权利要求1所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，所述试验轴承组件包括试验轴体、试验轴承本体、皮带轮,试验轴体采用调质处理。5.根据权利要求4所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，所述试验轴体的内表面卡钳连接所述试验轴承本体，所述试验轴承本体一端的外表面嵌套连接所述皮带轮。6.根据权利要求5所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，所述试验轴承室包含一个腔体，所述试验轴承本体设在所述试验轴承室的内表面。7.根据权利要求4所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，所述试验轴体设有两个均镶嵌在所述试验轴承本体的两侧，呈对称状态，所述试验轴承室与所述试验轴承是外圈配合。8.根据权利要求4所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，所述隔圈固定组件包括隔圈本体、圆螺母止动垫圈、圆螺母。9.根据权利要求8所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，所述试验轴体的侧表面固定连接所述隔圈本体，所述皮带轮的侧表面固定连接所述圆螺母止动垫圈，所述试验轴承本体一端的外表面转动连接所述圆螺母。10.根据权利要求4所述的汽车交流发电机轴承寿命试验工装，其特征在于，试验轴承本体的内圈在试验轴体的两端装配，试验轴承室与试验轴承本体外圈配合，试验轴承室盖于试验轴体两端封闭试验轴承本体，试验轴承室和胶木套装配于轴承工装底座和轴承试验工装座，皮带轮装配于试验轴体一端。
技术总结
本发明公开了一种汽车交流发电机轴承寿命试验工装，通过设置的试验轴承组件中试验轴体与试验轴承本体，实现了让轴承工装底座配装于轴承试验工装座的上方，并在螺栓贯穿进入安装加固孔后的进行固定，同时让试验轴承室内侧试验轴承本体的两端配装试验轴体的内圈，然后试验轴体用试验轴承室盖通过螺丝连接试验轴承室并紧固，并将试验轴承室用制胶木套包裹，试验轴承本体的内圈在试验轴体的两端装配，试验轴承室与试验轴承本体外圈配合，试验轴承室盖于试验轴体两端封闭试验轴承本体，试验轴承室和胶木套装配于轴承工装底座和轴承试验工装座，皮带轮装配于试验轴体一端，可以用来装配轴承，腔体与轴承为正游隙,方便轴承拆卸。腔体与轴承为正游隙,方便轴承拆卸。腔体与轴承为正游隙,方便轴承拆卸。
技术研发人员：强永席 阚文彬 李贤 杜帅 魏新琦 杨阳
受保护的技术使用者：湖州三行轴承有限公司
技术研发日：2022.01.18
技术公布日：2022/6/10