一种汽车线束电感性串扰测试装置的制作方法

1.本发明涉及汽车线束的技术领域，具体涉及一种汽车线束电感性串扰测试装置。


背景技术：

2.由于汽车上安装的电子设备越来越多，各个设备之间的电磁干扰也日趋严重。干扰信号沿着四通八达的汽车线束传导到电子设备，会对设备性能产生很大的影响。其中汽车线束串扰是最重要的传导干扰，它能增长临近导线噪声水平，破坏数据，影响系统的传导发射和辐射发射，使得整个汽车的电磁兼容性能强烈下降，在汽车电磁兼容性能设计初期，串扰是首要的预测目标。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种汽车线束电感性串扰测试装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
4.一种汽车线束电感性串扰测试装置，包括屏蔽组件、调节组件、测试线一及测试线二，其中，所述测试线一及测试线二平行设于屏蔽组件的内部，并在测试过程中通过屏蔽组件屏蔽其外围环境中的电磁干扰，所述调节组件设有一对并左右对称设于屏蔽组件的内部，所述调节组件用于调节测试线一及测试线二的空间位置，所述测试线一及测试线二都能够通过电流或电信号。
5.优选的，所述屏蔽组件包括屏蔽箱、屏蔽管、液压缸及屏蔽盖，所述屏蔽箱设有一对且左右对称分布，所述屏蔽箱的顶面及内侧面均采用开口设计，所述屏蔽箱的下侧垂直连接有“凵”型的支撑板，所述支撑板的下侧垂直连接有若干个支撑脚，所述屏蔽管左右朝向设置并滑动设于左右两个屏蔽箱之间，所述液压缸设有两对并对应分布于两个屏蔽箱的前后两侧，所述液压缸竖直朝上设置并通过固定板连接于屏蔽箱的外侧，所述液压缸的活塞杆末端连接有铰接座一，所述铰接座一上铰接有型的铰接条一，所述固定板的上侧偏置固定有铰接座二，所述铰接座二上铰接有“|”型的铰接条二，所述铰接条一的另一端与铰接条二的另一端相铰接，所述屏蔽盖设有一对并对应分布于两个屏蔽箱的上方，所述屏蔽盖的前后两侧对称连接有型的连接片，相近的连接片对应连接于铰接条二的上侧。
6.优选的，所述调节组件包括竖装条、横装条，所述竖装条设有一对并前后对称安装于屏蔽箱的内侧，所述竖装条的横截面为c型结构，所述竖装条的侧面设有矩形的竖装槽，所述竖装条的内部滑动设有竖装块，所述竖装块的侧面螺纹连接有手拧螺丝一，所述手拧螺丝一穿过竖装槽并与竖装槽滑动配合，所述横装条设有一对且前后水平分布于屏蔽箱的内侧，位于同侧的竖装块与横装条通过若干个压缩弹簧相连接，所述横装条的上侧设有矩形的横装槽，所述横装条的内部滑动设有横装管，所述横装管的中间螺纹连接有手拧螺丝二，所述手拧螺丝二穿过横装槽并与横装槽滑动配合，所述横装管的内外两端分别螺纹连接有紧固螺钉一及紧固螺钉二。
7.优选的，左侧两个横装管的外端分别连接有输入线一及输入线二，右侧两个横装
管的外伸端分别连接有输出线一及输出线二，所述测试线一及测试线二的左右两端对应连接于两边的横装管的内端。
8.优选的，所述屏蔽管的顶面均匀设有若干个观察槽。
9.优选的，所述横装管的下侧连接有振动马达。
10.与现有技术相比，本发明中的汽车线束电感性串扰测试装置具有以下优点：
11.1、通过屏蔽组件屏蔽其外围环境中的电磁干扰,具体的，通过两边的液压缸的活塞杆收缩并带动相应的屏蔽盖向下闭合，通过屏蔽箱、屏蔽管及屏蔽盖形成一个阻隔外部电磁的环境。
12.2、通过拧动调节组件中的手拧螺丝一及手拧螺丝二以调节测试线一及测试线二的空间位置。
13.3、能够判断电流/信号是否对信号存在串扰影响。具体的：当测试电流对信号的串扰影响时：先给第一条测试线输入一段信号，并首次记录输出的信号，再给第二条测试线路接入恒定的直流电，并再次记录输出的信号。当测试信号对信号的串扰影响时：先给第一条测试线输入一段信号，并首次记录输出的信号，再给第二条测试线路输入一段信号，并再次记录输出的信号。
附图说明
14.图1为本发明整体三维的结构示意图。
15.图2为本发明整体正视的结构示意图。
16.图3为本发明中的屏蔽组件的结构示意图。
17.图4为本发明中的调节组件的结构示意图。
18.图5为本发明中的线束部分的结构示意图。
19.图6为图5中的a处的放大的结构示意图。
20.图7为本发明中的振动马达的结构示意图。
21.其中：
22.10-屏蔽组件；101-屏蔽箱；101a-穿线槽；102-支撑板；103-支撑脚；104-屏蔽管；104a-观察槽；105-固定板；106-液压缸；107-铰接座一；108-铰接条一；109-铰接座二；110-铰接条二；111-屏蔽盖；112-连接片；
23.20-调节组件；201-竖装条；201a-竖装槽；202-竖装块；203-手拧螺丝一；204-压缩弹簧；205-横装条；205a-横装槽；206-横装管；207-手拧螺丝二；208-紧固螺钉一；209-紧固螺钉二；210-固定片；210a-透光槽；211-光电传感器一；212-光电传感器二；213-输入线一；214-输入线二；215-输出线一；216-输出线二；217-振动马达；
24.30-测试线一；
25.40-测试线二。
具体实施方式
26.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
27.如图1至图7所示，一种汽车线束电感性串扰测试装置，包括屏蔽组件10、调节组件
20、测试线一30及测试线二40，其中，所述测试线一30及测试线二40平行设于屏蔽组件10的内部，并在测试过程中通过屏蔽组件10屏蔽其外围环境中的电磁干扰，所述调节组件20设有一对并左右对称设于屏蔽组件10的内部，所述调节组件20用于调节测试线一30及测试线二40的空间位置，所述测试线一30及测试线二40都能够通过电流或电信号。
28.在本实施例中，所述屏蔽组件10包括屏蔽箱101、屏蔽管104、液压缸106及屏蔽盖111，所述屏蔽箱101设有一对且左右对称分布，所述屏蔽箱101的顶面及内侧面均采用开口设计，所述屏蔽箱101的下侧垂直连接有“凵”型的支撑板102，所述支撑板102的下侧垂直连接有若干个支撑脚103，所述屏蔽管104左右朝向设置并滑动设于左右两个屏蔽箱101之间，所述液压缸106设有两对并对应分布于两个屏蔽箱101的前后两侧，所述液压缸106竖直朝上设置并通过固定板105连接于屏蔽箱101的外侧，所述液压缸106的活塞杆末端连接有铰接座一107，所述铰接座一107上铰接有型的铰接条一108，所述固定板105的上侧偏置固定有铰接座二109，所述铰接座二105上铰接有“|”型的铰接条二110，所述铰接条一108的另一端与铰接条二110的另一端相铰接，所述屏蔽盖111设有一对并对应分布于两个屏蔽箱101的上方，所述屏蔽盖111的前后两侧对称连接有型的连接片112，相近的连接片112对应连接于铰接条二110的上侧。
29.在本实施例中，所述调节组件20包括竖装条201、横装条205，所述竖装条201设有一对并前后对称安装于屏蔽箱101的内侧，所述竖装条201的横截面为c型结构，所述竖装条201的侧面设有矩形的竖装槽201a，所述竖装条201的内部滑动设有竖装块202，所述竖装块201的侧面螺纹连接有手拧螺丝一203，所述手拧螺丝一203穿过竖装槽201a并与竖装槽20a滑动配合，所述横装条205设有一对且前后水平分布于屏蔽箱101的内侧，位于同侧的竖装块202与横装条205通过若干个压缩弹簧204相连接，所述横装条205的上侧设有矩形的横装槽205a，所述横装条205的内部滑动设有横装管206，所述横装管206的中间螺纹连接有手拧螺丝二207，所述手拧螺丝二207穿过横装槽205a并与横装槽205a滑动配合，所述横装管206的内外两端分别螺纹连接有紧固螺钉一208及紧固螺钉二209。
30.在本实施例中，左侧两个横装管206的外端分别连接有输入线一213及输入线二214，右侧两个横装管206的外伸端分别连接有输出线一215及输出线二216，所述测试线一30及测试线二40的左右两端对应连接于两边的横装管206的内端。通过输入线一213、测试线一30及输出线一215组成第一条测试线路，通过输入线二214、测试线路二40及输出线二216组成第二条测试线路。
31.在本实施例中，所述屏蔽管104的顶面均匀设有若干个观察槽104a。通过开设观察槽104a，以实现测试人员透过观察槽104a观察到屏蔽管104的内部线束分布情况。
32.在本实施例中，所述横装管206的下侧连接有振动马达217。通过加装振动马达217，以模拟汽车线束在汽车运动情况下的电感性串扰测试。
33.这种汽车线束电感性串扰测试装置在实际应用时，包括以下操作步骤：
34.步骤1：先通过两边的液压缸106的活塞杆伸长并带动相应的屏蔽盖111向上开启，接着，接通输入线一213、测试线一30及输出线一215组成第一条测试线路，接通输入线二214、测试线路二40及输出线二216组成第二条测试线路，接着，再通过两边的液压缸106的活塞杆收缩并带动相应的屏蔽盖111向下闭合。
35.步骤2：根据测试线一30及测试线二40的长度，调节左右屏蔽箱101的横向距离，直
至测试线一30及测试线二40达到张紧状态，并使屏蔽管104处于左右屏蔽箱101的正中间。
36.步骤3：进行电感性串扰测试：
37.(1)当测试电流对信号的串扰影响时：先给第一条测试线输入一段信号，并首次记录输出的信号，再给第二条测试线路接入恒定的直流电，并再次记录输出的信号。
38.(2)当测试信号对信号的串扰影响时：先给第一条测试线输入一段信号，并首次记录输出的信号，再给第二条测试线路输入一段信号，并再次记录输出的信号。
39.步骤4：通过判断前后两次信号的差别，以判断电流/信号是否对信号存在串扰影响。
40.步骤5：先通过两边的液压缸106的活塞杆伸长并带动相应的屏蔽盖111向上开启，接着，通过拧动手拧螺丝一203及手拧螺丝二207以调节测试线一30及测试线二40的空间位置。
41.步骤6：重复步骤3至步骤5，以获得多组测试数据。
42.因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。