流量计的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是流量计。


背景技术：

2.空气流量计（又称空气流量传感器）是汽车电控燃油喷射系统的重要传感器，用于测量进气量多少，从而确定喷油量，以形成合适浓度的可燃混合器。热膜式空气流量计的工作原理与热线式空气流量计基本相同。热膜式空气流量计的发热体不直接承受空气流动所产生的作用力，从而提高了发热体的强度和工作可靠性，且结构简单，使用寿命长，不易受尘埃污染。
3.目前，热膜式空气流量计探头连接处的密封性较差，很容易导致检测数据不准确，同时，热膜式空气流量计无法对进入的空气进行很好的过滤，很容易导致灰尘进入，降低了探头检测数据的精准性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供流量计，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.流量计，包括柱筒和翼板，所述柱筒的一侧外壁上一体成型有连接筒，且所述连接筒远离柱筒另一端的外侧壁上焊接有安装板，所述连接筒靠近安装板的内侧壁上开设有柱槽，且所述翼板一侧外壁的中心处一体成型有插口，所述翼板远离插口的另一侧外壁上焊接有插柱，且所述插柱远离翼板的另一端通过螺丝安装有与插口之间呈电性连接的探头，所述插柱插接在柱槽的内部，且所述探头延伸至柱筒的内部，所述柱槽的一端内壁上开设有环槽，且所述环槽的内部插接有抵持环筒，所述抵持环筒位于环槽内部的一侧焊接有限位板，且所述限位板远离抵持环筒的另一侧外壁上焊接有弹簧，所述抵持环筒位于柱槽内部的一侧焊接有环板，且所述环板与插柱之间相贴合。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述环板远离抵持环筒的另一侧外壁上粘接有密封圈，且所述翼板与安装板一侧外壁的顶部和底部均开设有通孔，密封圈很好的提升了插柱插接在柱槽的紧凑性和密封性，同时通孔使翼板和安装板更加便于通过螺栓固定连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述柱筒的一端焊接有耳板，且所述耳板的一侧外壁上开设有螺孔，耳板和螺孔的搭配使用，使柱筒更加便于进行安装固定。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述柱筒的一端开设有契合槽，且所述契合槽的轴心处焊接有与柱筒之间相连通的螺筒，所述螺筒的外部螺纹连接有螺帽，螺筒使螺帽更加便于进行拆卸和固定，从而提升了螺帽拆卸的便捷性。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述螺帽靠近柱筒的一侧外壁上焊接有契合板，且所述契合板契合在契合槽的内部，契合板契合在契合槽的内部，使得螺帽与柱筒之间贴合可以更加紧凑稳定。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述螺帽内侧壁的一端焊接有隔膜，且所述螺
筒位于螺帽内部的一端粘接有滤网，隔膜和滤网之间的搭配使用，有效的隔绝了灰尘进入柱筒的内部，降低探头检测数据精准性。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过设置的插柱，翼板与安装板之间通过螺栓固定连接后，插柱插接在柱槽的内部，而抵持环筒在限位板和弹簧的作用下通过环板推动密封圈与插柱相贴合，使得探头穿过连接筒延伸至柱筒的内部后可以更加的紧凑稳定，很好的提升了连接筒的密封性，进而提升了空气流量数据检测的精准性。
14.2、本实用新型中，通过设置的螺帽，螺帽螺纹连接在螺筒的外部，使得滤网更加便于进行拆卸更换，同时隔膜和滤网之间的搭配使用，有效的隔绝了灰尘进入柱筒的内部，降低探头检测数据精准性。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图；
16.图2为本实用新型中探头的结构示意图；
17.图3为本实用新型中连接筒的结构示意图；
18.图4为本实用新型中螺帽的结构示意图。
19.图中：1、柱筒；2、耳板；3、螺孔；4、连接筒；5、安装板；6、通孔；7、柱槽；8、密封圈；9、探头；10、插柱；11、翼板；12、插口；13、环板；14、抵持环筒；15、环槽；16、弹簧；17、限位板；18、契合槽；19、螺筒；20、滤网；21、螺帽；22、隔膜；23、契合板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，流量计，包括柱筒1和翼板11，柱筒1的一侧外壁上一体成型有连接筒4，且连接筒4远离柱筒1另一端的外侧壁上焊接有安装板5，连接筒4靠近安装板5的内侧壁上开设有柱槽7，且翼板11一侧外壁的中心处一体成型有插口12，翼板11远离插口12的另一侧外壁上焊接有插柱10，且插柱10远离翼板11的另一端通过螺丝安装有与插口12之间呈电性连接的探头9，插柱10插接在柱槽7的内部，且探头9延伸至柱筒1的内部，柱槽7的一端内壁上开设有环槽15，且环槽15的内部插接有抵持环筒14，抵持环筒14位于环槽15内部的一侧焊接有限位板17，且限位板17远离抵持环筒14的另一侧外壁上焊接有弹簧16，抵持环筒14位于柱槽7内部的一侧焊接有环板13，且环板13与插柱10之间相贴合，翼板11与安装板5之间通过螺栓固定连接后，插柱10插接在柱槽7的内部，而抵持环筒14在限位板17和弹簧16的作用下通过环板13推动密封圈8与插柱10相贴合，使得探头9穿过连接筒4延伸至柱筒1的内部后可以更加的紧凑稳定，很好的提升了连接筒4的密封性，进而提升了空气流量数据检测的精准性。
22.其中，环板13远离抵持环筒14的另一侧外壁上粘接有密封圈8，且翼板11与安装板5一侧外壁的顶部和底部均开设有通孔6，密封圈8很好的提升了插柱10插接在柱槽7的紧凑
性和密封性，同时通孔6使翼板11和安装板5更加便于通过螺栓固定连接；柱筒1的一端焊接有耳板2，且耳板2的一侧外壁上开设有螺孔3，耳板2和螺孔3的搭配使用，使柱筒1更加便于进行安装固定；柱筒1的一端开设有契合槽18，且契合槽18的轴心处焊接有与柱筒1之间相连通的螺筒19，螺筒19的外部螺纹连接有螺帽21，螺筒19使螺帽21更加便于进行拆卸和固定，从而提升了螺帽21拆卸的便捷性；螺帽21靠近柱筒1的一侧外壁上焊接有契合板23，且契合板23契合在契合槽18的内部，契合板23契合在契合槽18的内部，使得螺帽21与柱筒1之间贴合可以更加紧凑稳定；螺帽21内侧壁的一端焊接有隔膜22，且螺筒19位于螺帽21内部的一端粘接有滤网20，隔膜22和滤网20之间的搭配使用，有效的隔绝了灰尘进入柱筒1的内部，降低探头9检测数据精准性。
23.本实用新型的工作原理是：螺帽21螺纹连接在螺筒19的外部，使得滤网20更加便于进行拆卸更换，同时隔膜22和滤网20之间的搭配使用，有效的隔绝了灰尘进入柱筒1的内部，降低探头9检测数据精准性，翼板11与安装板5之间通过螺栓固定连接后，插柱10插接在柱槽7的内部，而抵持环筒14在限位板17和弹簧16的作用下通过环板13推动密封圈8与插柱10相贴合，使得探头9穿过连接筒4延伸至柱筒1的内部后可以更加的紧凑稳定，很好的提升了连接筒4的密封性，进而提升了空气流量数据检测的精准性。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。