一种用于阻燃剂测试的可调节测试装置的制作方法

文档序号:30738293发布日期:2022-07-13 05:04阅读:63来源:国知局
一种用于阻燃剂测试的可调节测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及阻燃测试设备技术领域,具体是涉及一种用于阻燃剂测试的可调节测试装置。


背景技术:

2.阻燃剂,赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂,主要是针对高分子材料的阻燃设计的;阻燃剂有多种类型,按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。添加型阻燃剂是通过机械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的。
3.现有的用于阻燃剂测试的可调节测试装置一般包括:第一箱体;第二箱体,所述第二箱体固定于所述第一箱体的一侧的底部;第三箱体,第三箱体固定于第一箱体的一侧的顶部;第一抽气机,第一抽气机固定于第二箱体的顶部的一侧。该装置提供的红磷阻燃剂阻燃效果测试箱,可以实现对于阻燃剂测试时燃烧过程中产生的废气进行很好的吸附。
4.但是这种阻燃剂测试装置在对阻燃剂进行测试时,由于阻燃剂和燃烧源的位置是固定的,从而燃烧源只能对阻燃剂的一个固定位置进行加热,不能对阻燃剂进行全面的加热,使得阻燃剂不能充分燃烧,从而会对测试的结果造成影响,难以得到推广应用,因此,需要提供一种用于阻燃剂测试的可调节测试装置,旨在解决上述问题。


技术实现要素:

5.针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种用于阻燃剂测试的可调节测试装置,以解决上述背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种用于阻燃剂测试的可调节测试装置,包括:
8.箱体;
9.夹持组件,安装在箱体的内部,用于对阻燃剂进行夹持;
10.净化组件,安装在箱体上,用于对箱体内的气体进行净化;
11.传动组件,一端连接在净化组件上,另一端连接在夹持组件上,所述传动组件用于在净化组件的传动下带动夹持组件进行往复滑动,进而带动阻燃剂进行滑动。
12.本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
13.本实用新型通过设置夹持组件,安装在箱体的内部,用于对阻燃剂进行夹持;净化组件,安装在箱体上,用于对箱体内的气体进行净化;传动组件,一端连接在净化组件上,另一端连接在夹持组件上。在对阻燃剂进行测试时,通过将阻燃剂放置在夹持组件的内侧,转动夹持组件,使得夹持组件可以对阻燃剂进行夹持固定,其中所述夹持组件为可调式,便于对不同规格的阻燃剂进行夹持固定。通过将燃烧源放入箱体内,使得燃烧源可以对阻燃剂进行测试。开启净化组件,所述净化组件可以对测试时产出的废气进行净化吸收,这样避免了废气直接排放对工作人员身体健康造成不好的影响。所述净化组件在转动的同时可以带动夹持组件进行往复滑动,使得夹持组件可以带动阻燃剂在箱体内进行往复滑动。从而可
以使得燃烧源对阻燃剂进行全面的加热,有利对阻燃剂进行充分的燃烧,提高了对阻燃剂进行测试的效果。
14.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
15.图1为本实用新型的实施例提供的用于阻燃剂测试的可调节测试装置的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型实施例中提供的扇叶的结构示意图。
17.图3为本实用新型实施例中提供的传动组件的结构示意图。
18.附图标记:1-箱体、11-支撑件、2-夹持组件、21-活动板、22-调节杆、23-夹持板、3-净化组件、31-过滤网、32-驱动件、33-传动杆、34-扇叶、4-传动组件、41-固定板、42-滑动框、43-齿条、44-半齿轮、45-滑槽。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
20.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
21.参见图1~图3,一种用于阻燃剂测试的可调节测试装置,包括:
22.箱体1;
23.夹持组件2,安装在箱体1的内部,用于对阻燃剂进行夹持;
24.净化组件3,安装在箱体1上,用于对箱体1内的气体进行净化;
25.传动组件4,一端连接在净化组件3上,另一端连接在夹持组件2上,所述传动组件4用于在净化组件3的传动下带动夹持组件2进行往复滑动,进而带动阻燃剂进行滑动。
26.在本实用新型的一个实施例中,在对阻燃剂进行测试时,通过将阻燃剂放置在夹持组件2的内侧,转动夹持组件2,使得夹持组件2可以对阻燃剂进行夹持固定,通过将燃烧源(图中未画出)放入箱体1内,使得燃烧源可以对阻燃剂进行测试。开启净化组件3,所述净化组件3可以对测试时产出的废气进行净化吸收,这样避免了废气直接排放对工作人员身体健康造成不好的影响。所述净化组件3在转动的同时可以带动夹持组件2进行往复滑动,使得夹持组件2可以带动阻燃剂在箱体1内进行往复滑动。从而可以使得燃烧源对阻燃剂进行全面的加热,提高了对阻燃剂进行测试的效果。
27.在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,所述夹持组件2包括:
28.活动板21,安装在箱体1内;
29.调节杆22,通过螺纹连接在活动板21上,端部连接有夹持板23,用于带动夹持板23进行滑动。
30.在本实施例中,所述活动板21安装在箱体1内;所述调节杆22通过螺纹连接在活动板21上,端部连接有夹持板23,用于带动夹持板23进行滑动。
31.在对阻燃剂进行测试时,通过将阻燃剂放置在夹持板23的内侧,手动转动调节杆
22,所述调节杆22可以带动其端部的夹持板23向内进行滑动,使得夹持板23对阻燃剂进行夹持。所述活动板21、调节杆22和夹持板23分别有两组,便于对不同规格的阻燃剂进行夹持固定。通过将燃烧源(图中未画出)放入箱体1内,使得燃烧源可以对阻燃剂进行测试。
32.所述夹持组件2还可以采用电动伸缩杆和夹持板23进行替代,便于夹持板23在电动伸缩杆的作用下对阻燃剂进行夹持固定即可。
33.在本实用新型的一个实施例中,如图1和图2所示,所述净化组件3包括:
34.过滤网31,安装在箱体1上;
35.驱动件32,安装在箱体1上;
36.传动杆33,连接在驱动件32的输出端上,表面连接有扇叶34,用于在驱动件32输出端的传动下带动扇叶34进行转动。
37.在本实施例中,所述过滤网31安装在箱体1上;所述驱动件32,安装在箱体1上;所述传动杆33,连接在驱动件32的输出端上,表面连接有扇叶34,用于在驱动件32输出端的传动下带动扇叶34进行转动。
38.当对阻燃剂进行测试时,测试时产出的废气可以通过过滤网31排出箱体1,所述过滤网31可以对废气进行净化吸收,这样避免了废气直接排放对工作人员身体健康造成不好的影响,开启驱动件32,驱动件32输出端可以带动传动杆33进行转动,所述传动杆33在转动的过程中可以带动扇叶34进行转动,使得可以加快箱体1内的废气通过过滤网31进行排出箱体1。所述过滤网31可以采用活性炭过滤网,便于对废气进行净化吸收即可。
39.所述净化组件3还可以采用过滤网31和风机进行替代,便于加快箱体1内的废气通过过滤网31进行排出箱体1即可。
40.在本实用新型的一个实施例中,如图1和图3所示,所述传动组件4包括:
41.固定板41,安装在箱体1上,表面开设有滑槽45;
42.滑动框42,滑动连接在滑槽45内;
43.齿条43,安装在滑动框42的内侧;
44.半齿轮44,连接在传动杆33上,与齿条43啮合连接,用于通过与齿条43的连接带动滑动框42在滑槽45内滑动。
45.在本实施例中,固定板41安装在箱体1上,表面开设有滑槽45;所述滑动框42滑动连接在滑槽45内;所述齿条43安装在滑动框42的内侧;所述半齿轮44连接在传动杆33上,与齿条43啮合连接,用于通过与齿条43的连接带动滑动框42在滑槽45内滑动,所述滑动框42的侧面连接有活动板21。
46.所述传动杆33在转动时可以带动半齿轮44进行转动,所述半齿轮44通过与齿条43的连接可以带动滑动框42在滑槽45内进行往复滑动,从而滑动框42可以带动活动板21进行往复滑动,所述活动板21在往复滑动的过程中可以通过调节杆22和夹持板23带动阻燃剂进行往复滑动。从而可以使得燃烧源对阻燃剂进行全面的加热,提高了对阻燃剂进行测试的效果。
47.所述传动组件4还可以采用凸轮和弹簧进行替代,所述凸轮安装在传动杆33上,所述滑动框42的外侧通过弹簧连接在滑槽45的内侧。所述传动杆33在转动时可以带动凸轮进行转动,所述凸轮通过与滑动框42的接触可以带动滑动框42在滑槽45内进行滑动,当凸轮接触到滑动框42时,所述弹簧可以带动滑动框42进行复位,从而使得滑动框42在滑槽45内
进行往复滑动。
48.在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,所述箱体1的底部安装有支撑件11。
49.在本实施例中,所述箱体1的底部安装有支撑件11,所述支撑件11可以对箱体1进行支撑,所述支撑件11可以采用支撑块或者支撑杆,便于对机体1进行支撑即可。
50.本实用新型的工作原理是:在对阻燃剂进行测试时,通过将阻燃剂放置在夹持板23的内侧,手动转动调节杆22,所述调节杆22可以带动其端部的夹持板23向内进行滑动,使得夹持板23对阻燃剂进行夹持。所述活动板21、调节杆22和夹持板23分别有两组,便于对不同规格的阻燃剂进行夹持固定。通过将燃烧源(图中未画出)放入箱体1内,使得燃烧源可以对阻燃剂进行测试。
51.当对阻燃剂进行测试时,测试时产出的废气可以通过过滤网31排出箱体1,所述过滤网31可以对废气进行净化吸收,这样避免了废气直接排放对工作人员身体健康造成不好的影响,开启驱动件32,驱动件32输出端可以带动传动杆33进行转动,所述传动杆33在转动的过程中可以带动扇叶34进行转动,使得可以加快箱体1内的废气通过过滤网31进行排出箱体1。
52.所述传动杆33在转动时可以带动半齿轮44进行转动,所述半齿轮44通过与齿条43的连接可以带动滑动框42在滑槽45内进行往复滑动,从而滑动框42可以带动活动板21进行往复滑动,所述活动板21在往复滑动的过程中可以通过调节杆22和夹持板23带动阻燃剂进行往复滑动。从而可以使得燃烧源对阻燃剂进行全面的加热,提高了对阻燃剂进行测试的效果。
53.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
54.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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