一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备的制作方法

文档序号:31158141发布日期:2022-08-17 07:27阅读:26来源:国知局
一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备的制作方法

1.本技术涉及路面抗压强度检测的技术领域,尤其是涉及一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备。


背景技术:

2.基础设施建设中,路面的铺设又是基础中的基础,路面铺设的质量尤为重要。因此在施工前,施工中和竣工后所进行的各种试验与测量。如施工前对各种原材料的质量、施工机械和设备的性能、基层的强度、平整度和拱度的检查;施工过程中,对混合料质量的检验、对各种几何尺寸的测量、对摊铺温度、碾压温度的控制、对各道工序质量的控制;竣工后对路面外形及几何尺寸的观察与测量、对路面整体强度、平整度、粗糙度、密实度的测试、对混凝土试件的强度试验、对沥青路面取样后的沥青含量及级配组成的检验等等。
3.现有的检测方法,通常都是对不同区域的路面进行取样,然后把样品分别放置在检测设备上的检测台上进行检测。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为在检测过程中,需要把样品放到检测台上进行检测,检测完成以后需要把检测台上的样品清理完毕后,再放入其他的样品进行检测,造成检测效率降低。


技术实现要素:

5.为了提高检测效率,本技术提供一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备。
6.本技术提供的一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备采用如下的技术方案:
7.一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备,包括检测台和用于测量样品强度的强度检测组件,所述检测台侧面安装有立柱,所述立柱上设置有转动组件,所述转动组件包括转动且滑动在立柱上的转动环和若干个安装在转动环上的连接杆,每个所述连接杆上均安装有用于放置样品的放置板,所述放置板设置在检测台上。
8.通过采用上述技术方案,在对样品进行检测时,首先把每个放置板上都放置样品,当对设置在检测台上的样品检测完毕以后,通过转动转动环,把设置在检测台上的放置板转走,把相邻的放置板转动到检测台上方,然后进行检测,检测的同时可以对检测完成的样品进行清理,从而可以提高检测效率。
9.可选的,沿所述立柱长度方向开设有滑槽,所述滑槽内安装有对转动环转动方向进行固定的锁紧组件。
10.通过采用上述技术方案,在锁紧件的作用下,可以对转动后的转动环进行固定,防止在检测过程中,放置板出现转动,从而提高检测时的稳定性。
11.可选的,所述锁紧组件包括锁紧块和锁紧槽,所述锁紧槽开设在转动环的内侧面,所述锁紧块卡接在锁紧槽内,且沿锁紧块沿锁紧槽的长度方向滑动。
12.通过采用上述技术方案,当需要对转动环进行固定时,通过推动锁紧块,使锁紧块卡接到锁紧槽内,当需要转动转动环时,推动锁紧块,使锁紧块脱离锁紧槽,在使用时更加
方便。
13.可选的,所述滑槽内滑动连接有推杆,所述推杆的一端与锁紧块固定连接。
14.通过采用上述技术方案,在推杆的作用在可以方便使用人员把锁紧块推入到锁紧槽内,从而对转动到检测台上的放置板进行固定,实现了操作方便的目的。
15.可选的,所述滑槽内安装有用于使锁紧块卡接到锁紧槽内复位件,所述复位件包括固定板和复位弹簧,所述固定板固定安装在滑槽内,所述复位弹簧的一端与固定板固定连接,另一端与推杆固定连接。
16.通过采用上述技术方案,当需要转动放置板时,使用人员可以拉动推杆,使推杆带动锁紧块脱离锁紧槽,然后转动完成后,松开推杆,在复位弹簧的作用下,可以使锁紧块自动卡接到锁紧槽内,从而实现操作方便的目的。
17.可选的,所述推杆远离锁紧块的一端设置有踏板,所述踏板所在的平面与推杆所在的平面呈角度设置。
18.通过采用上述技术方案,当需要转动放置板时,首先使用人员脚踩下踏板,使锁紧块脱离锁紧槽,然后转动转动环,让相邻的放置板转动到检测台上,然后松开踏板,可以使锁紧块卡入到锁紧槽内,从而实现方便操作的目的。
19.可选的,所述检测台上开设有安装槽,所述安装槽内设置有定位件,所述定位件包括定位块和定位弹簧,所述定位弹簧的一端与定位块固定连接,另一端与安装槽内壁固定连接,所述放置板上开设有用于卡接定位块的定位槽。
20.通过采用上述技术方案,在定位组件的作用下,可以设置在检测台上的放置板进行固定,从而可以使放置板上的样品位于强度检测组件的正下方,防止放置板出现偏移。
21.可选的,所述踏板上固定安装有防滑纹。
22.通过采用上述技术方案,在防滑纹的作用下,可以防止在踩踏板时出现发动,从而可以提高调节时的稳定性。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.通过转动转动环,把设置在检测台上的放置板转走,把相邻的放置板转动到检测台上方,然后进行检测,检测的同时可以对检测完成的样品进行清理,从而可以提高检测效率;
25.2.通过定位组件的设置,可以设置在检测台上的放置板进行固定,从而可以使放置板上的样品位于强度检测组件的正下方,防止放置板出现偏移。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
27.图2是图1中a处的放大图。
28.图3是本技术实施例的立柱的剖视图。
29.附图标记:1、检测台;11、机架;12、强度检测组件;2、立柱;3、转动组件;31、转动环;32、连接杆;4、放置板;41、安装槽;5、定位件;51、定位块;52、定位弹簧;53、定位槽;6、滑槽;61、推杆;7、锁紧组件;71、锁紧块;72、锁紧槽;8、复位件;81、固定板;82、复位弹簧;9、踏板;91、防滑纹。
具体实施方式
30.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备,可以提高检测的效率。
32.参照图1和图2,一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备包括检测台1,检测台1水平设置,检测台1上通过螺栓固定安装有机架11,机架11上设置有强度检测组件12,其中,强度检测组件12用于测试样品的强度,检测台1上设置有放置板4,放置板4用于放置样品。
33.参照图1和图3,检测台1侧面固定安装有立柱2,例如,采用螺栓连接的方式固定立柱2,立柱2垂直于检测台1设置,本实施例中,立柱2采用圆柱形结构,围绕立柱2的轴线转动连接有转动组件3,且转动组件3沿立柱2的长度方向滑动,转动组件3包括转动环31和连接杆32,连接杆32垂直于立柱2的轴线设置,连接杆32的一端与转动环31固定连接,另一端与放置板4固定连接,例如,均采用焊接的方式固定,连接杆32设置若干个,若干个连接杆32沿转动环31的周向均匀分布,且每个连接杆32上均安装有放置板4,本实施例中,连接杆32和放置板4的数量均设置为两个,把两个放置板4上均放置样品,首先检测转动到检测台1上面的样品,检测完成以后,转动转动环31,把另外一个放置板4转动到检测台1上面进行检测,检测的同时,操作人员对检测完成的样品进行清理,然后放入新的待检样品,从而可以提高检测效率。
34.参照图1和图2,检测台1上表面开设有安装槽41,安装槽41沿垂直于检测台1表面开设,安装槽41内设置有定位件5,定位件5包括定位块51和定位弹簧52,定位弹簧52的一端与定位块51固定连接,另一端与安装槽41内壁固定连接,本实施例中,采用焊接的方式固定,定位块51远离定位弹簧52的一端设置为圆角,放置板4靠近检测台1的一侧开设有定位槽53,定位块51卡接到定位槽53内,当转动转动环31时,使定位块51卡接到放置板4上的定位槽53内,对放置板4进行固定,从而使放置板4刚好位于强度检测组件12的正下方,方便对样品进行检测。
35.参照图1和图3,立柱2上开设有滑槽6,滑槽6沿立柱2的长度方向开设,滑槽6内设置有锁紧组件7,锁紧组件7包括锁紧块71和锁紧槽72,锁紧槽72开设在转动环31上,且沿转动环31的内壁开设,锁紧块71卡接在锁紧槽72内,当需要转动转动环31时,推动锁紧块71,使锁紧块71脱离锁紧槽72内,从而可以转动转动环31。
36.参照图1和图3,锁紧块71远离转动环31的一侧固定安装有推杆61,例如,采用焊接的方式固定推杆61,在推杆61的作用下,可以更加方便的推动锁紧块71,推杆61滑动连接在滑槽6内,滑槽6的内部设置有复位件8,复位件8包括固定板81和复位弹簧82,推杆61滑动连接在固定板81上,且固定板81焊接在滑槽6内,复位弹簧82的一端与固定板81固定连接,另一端与推杆61固定连接,例如,采用焊接的方式固定,在复位弹簧82的作用下,可以使锁紧块71卡接在锁紧槽72内。
37.参照图1和图3,推杆61远离锁紧块71的一端固定安装有踏板9,本实施例中,踏板9和推杆61垂直设置,且踏板9的一端穿过立柱2沿立柱2的长度方向滑动,在踏板9的作用下,通过使用人员踩下踏板9就能使锁紧块71脱离锁紧槽72,然后转动转动环31,当转动完成以后,松开踏板9,在复位弹簧82的作用下,使锁紧块71自动卡接到锁紧槽72内,从而实现操作
方便的目的;踏板9上固定安装有防滑纹91,通过防滑纹91的设置,从而可以提高踏板9的防滑性。
38.本技术实施例一种公路工程监理用路面抗压强度检测设备的实施原理为:在对样品进行检测时,首先把每个放置板4上都放置样品,当对设置在检测台1上的样品检测完毕以后,通过转动转动环31,把设置在检测台1上的放置板4转走,把相邻的放置板4转动到检测台1上方,然后进行检测,检测的同时可以对检测完成的样品进行清理,从而可以提高检测效率。
39.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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