一种海上风电低频输电变压器机械冲击测试支架的制作方法

1.本实用新型涉及电气设备的测试工具，特别是一种海上风电低频输电变压器机械冲击测试支架。


背景技术：

2.随着我国海洋发展的深入，远海漂浮式风电开始大量开发，其距陆地距离达到80～200km。在传输距离上，如果采用50hz海底电缆传输电能，这类海底电缆因为频率高和容量大会导致传输损耗较大；同时由于海上风电的间歇及不稳定特性，采用低频输电是最经济的输电方式。目前的低频输电工程还处于起步阶段，低频输电的核心设备是变压器，特别是所用的柔性低频输电工程中的变压器尚处于研制阶段，对变压器的机械特性缺乏相关研究，尤其是缺乏用于安装变压器进行机械冲击试验的测试平台。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是针对现有技术领域缺乏一种可靠安装定位变压器的测试平台，后续不便对变压器进行机械冲击试验研究机械特性的技术问题，本实用新型提供一种海上风电低频输电变压器机械冲击测试支架，所述测试平台可以很方便的安装固定变压器以进行机械冲击测试。
4.本实用新型解决技术问题采用的技术方案：一种海上风电低频输电变压器机械冲击测试支架，其特征是包括一个基座和设于其上的安装板以及减振机构，所述减振机构连接在基座和安装板之间对安装板减振，基座和安装板上设有用于安装限位变压器的定位结构，所述定位结构包括设在安装板上的第一安装槽，所述第一安装槽包括槽底平面和垂直连接在其两边并平行的侧壁，基座和安装板上均设有可活动调节的定位滑块对变压器夹紧固定。本实用新型通过安装板和其上开设的第一安装槽限位变压器，同时利用基座和安装板上的定位滑块夹紧变压器使其可靠固定在安装板上，以满足冲击装置机械撞击变压器的测试需求。第一安装槽上时槽底平面和两边垂直连接的侧壁围成的安装槽可以部分包裹住限位变压器，特别是常见变压器的外壳体均为规整的长方体，第一安装槽的形状使其贴合变压器一面和其两侧垂直的邻接面成为可能，此时变压器部分嵌入第一安装槽中；冲击测试时冲击装置撞击测试支架上的变压器，减振机构在撞击过程中能对安装板减振，降低变压器受冲击后对安装板的冲击振动及由此产生的的噪声。基座和安装板上用于夹紧变压器的定位滑块可以根据需要活动调节，方便松开或夹紧安装的变压器。
5.作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采用如下技术措施：所述定位结构还包括设在基座上的第二安装槽，第二安装槽包括槽底平面和垂直连接在其两边并平行的侧壁，第二安装槽和第一安装槽连通且两安装槽的槽底平面相互垂直。基座上的第二安装槽可以配合第一安装槽一起，共同对变压器进行限位，变压器安装时其端部和邻接的侧面部分嵌入限位在第二安装槽内和第一安装槽内，两个安装槽连通方便变压器同时限位两个安装槽中；两个安装槽的槽底平面相互垂直，目的也是和变压器外壳体两个邻接
面相互垂直的形状相配。
6.所述定位滑块包括移动设置在基座上的两个下滑块和移动设置在安装板上的两个上滑块，两个下滑块分别卡接套置在第二安装槽两边的下横梁上，上横梁固定安装板上，下滑块上开下螺钉孔穿置可通过抵住基座紧固下滑块的紧固螺钉；两个上滑块分别卡接套置在第一安装槽两边的上横梁上，上横梁固定安装板上，上滑块上开上螺钉孔穿置可通过抵住安装板紧固上滑块的锁紧螺钉。工作时，两个下滑块和两个上滑块各自通过穿置对应的锁紧螺钉锁定当前位置，压紧定位测试的变压器。每个滑块都均卡接套置在对应的横梁上并能移动，横梁对滑块移动导向，滑块和横梁之间的卡接套置避免防止滑块脱落。以两个上滑块配合压紧变压器为例，当两个上滑块沿上横梁移动到能夹紧限位变压器的位置，旋紧两个上滑块的锁紧螺钉抵住安装板，使两个上滑块紧固在当前位置，旋松两个锁紧螺钉就能重新移动调节上滑块的位置，两个下滑块也的操作方法也类似。滑块和横梁之间的卡接套置，可以通过简单的凸筋和卡槽配合实现，凸筋和卡槽之一设在滑块上，另一个设在横梁上。
7.所述上滑块在面向第一安装槽的侧壁设置一个大于上滑块的压块，上滑块夹紧变压器时压块紧贴变压器表面。上滑块通过连接一个更大的压块来紧贴变压器表面，增大和变压器贴合的接触面积，压紧定位变压器效果更好。压块和上滑块之间可以是焊接固定或者一体成型，或者还可以是用螺钉及其它方式安装的可拆卸连接，可拆卸连接使得上滑块能通过更换不同规格尺寸的压块匹配不同大小的变压器，提高测试支架的适用范围。
8.所述安装板通过穿置若干固定螺钉可拆卸的竖置安装在基座上，安装板包括中部的u形板段和其两边对称的翼板段，且u形板段和翼板段为一体成型，u形板段的u形腔形成所述第一安装槽，所述若干固定螺钉穿置在两边的翼板段和u形板段的u形底部上，安装板和基座贴合一面包括同侧的u形板段边沿和翼板段边沿。安装板由一体结构的u形板部分和两边对称的翼板部分组成，同时u形板部分形成的u形腔作为第一安装槽匹配测试的变压器；安装板竖置装在基座上，安装时同一侧的翼板段边沿和u形板段边沿所在面作为安装板底面与基座贴合，同时若干固定螺钉穿过翼板段和u形板段的u形底部，将整个安装板固定在基座上。安装板可拆卸安装在基座上，通过更换安装板改变其上第一安装槽，就能匹配安装不同大小的变压器。
9.所述基座上通过螺母和螺栓固定一可拆卸的活动板，基座和活动板上贯穿设置和螺栓相配的螺孔，螺栓的螺杆端部依序穿过活动板和基座后旋接螺母紧固，所述减振机构包括多组连接活动板和翼板段的平行弹簧，弹簧两端分别连接活动板和翼板段。活动板可以通过改变其相对基座的位置调整对弹簧的压缩量，从而调整弹簧对安装板的减振效果，弹簧压缩量越大减振效果越好；活动板位置改变和对弹簧压缩量调节通过调节螺栓和螺母实现，由于活动板和基座上都有用于穿置螺栓的螺孔，转动螺栓调节活动板和基座之间的螺杆长度，就能改变活动板和基座的间隔距离，对弹簧进行不同程度的压缩，活动板和基座间隔距离越大活动板越靠近安装板一侧，弹簧压缩量增大，反之弹簧压缩量减小；多组弹簧相互平行共同作用，对安装板减振。减振机构没有直接连接在基座上，通过活动板作过渡，可以降低振机构工作时对基座的冲击。
10.所述活动板和翼板段的相对面上分别设置弹簧套管和内凹的弹簧安装孔道，弹簧两端分别连接在弹簧套管和弹簧安装孔道内。活动板和翼板段都设有用于定位连接弹簧端
部的安装结构，其中活动板上的为弹簧套管，翼板段上的为弹簧安装孔道，两种结构都可以容纳套置弹簧端部。
11.所述基座由垂直连接的底板和背板组成，所述第二安装槽设在底板上，所述安装板设在底板上并平行于背板，所述活动板位于安装板和背板之间，所述基座上的螺孔设在背板上，所述减振机构的弹簧有四组，且对称分布在u形板段两边的翼板段上。基座包括垂直连接的底板和背板，两者可以是分体构件并焊接固定；第二安装槽设在底板上，安装板平行背板的同时也垂直于底板，使得第二安装槽和第一安装槽两个槽底平面相互垂直成为可能；基座上的螺孔位于背板上，活动板安装时螺栓穿置连接活动板和背板，螺母旋紧在螺栓穿过背板伸出的一端并紧贴背板；减振机构的弹簧有四组，对称设在u形板段两边的两个翼板段上，每个翼板段上连接两组弹簧。
12.本实用新型通过安装板和其上开设的第一安装槽限位变压器，同时利用基座和安装板上的定位滑块夹紧变压器使其可靠固定在安装板上，以满足变压器固定后接受冲击装置机械撞击做测试的需求。
附图说明
13.图1：本实用新型的正面结构示意图。
14.图2：本实用新型的背面结构示意图。
15.图中：1.背板、2.螺母、3.底板、3-1.第二安装槽、4.活动板、5.弹簧、6.安装板、6-1.第一安装槽、6-2.翼板段、6-3.u形板段、7.固定螺钉、8.变压器、9.下横梁、10.下滑块、11.上横梁、12.上滑块、13.压块、14.弹簧套管、15.下螺钉孔、16.上螺钉孔、17.螺栓。
具体实施方式
16.下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
17.如图1～2所示，一种海上风电低频输电变压器机械冲击测试支架，包括一个基座和设于其上的安装板6以及减振机构，本实施例的基座由垂直连接的底板3和背板1组成，安装板6平行于背板1，减振机构连接在背板1和安装板6之间对安装板6减振，基座和安装板6上设有用于安装限位变压器的定位结构，所述定位结构包括设在安装板6上的第一安装槽6-1和底板3上的第二安装槽3-1，第一安装槽6-1包括槽底平面和垂直连接在其两边并平行的侧壁，第二安装槽3-1包括槽底平面和垂直连接在其两边并平行的侧壁，第二安装槽3-1和第一安装槽6-1连通且两安装槽的槽底平面相互垂直；所述底板3和安装板6上均设有可活动调节的定位滑块对变压器夹紧固定，本实施例中全部的定位滑块包括移动设置在底板3上的两个下滑块10和移动设置在安装板6上的两个上滑块12，两个下滑块10分别卡接套置在第二安装槽3-1两边的下横梁9上，下横梁9固定底板3上，下滑块10上开下螺钉孔15穿置可通过抵住基座紧固下滑块10的紧固螺钉(图中未示)，两个上滑块12分别卡接套置在第一安装槽6-1两边的上横梁11上，上横梁11固定安装板6上，上滑块12上开上螺钉孔16穿置可通过抵住安装板6紧固上滑块12的锁紧螺钉(图中未示)，同时上滑块12在面向第一安装槽6-1的侧壁设置一个大于上滑块12的压块13，当上滑块12夹紧变压器时压块13紧贴变压器表面。
18.进一步的，所述安装板6通过穿置四个固定螺钉7可拆卸的竖置安装在基座上，安
装板6包括中部的u形板段6-3和其两边对称的翼板段6-2，u形板段6-3和两边的两个翼板段6-2为一体成型，u形板段6-3的u形腔形成所述第一安装槽6-1，两个翼板段6-2各穿置一个固定螺钉7，u形板段6-3的u形底部穿置两个固定螺钉7，安装板6和基座贴合一面包括同侧的u形板段6-3边沿和翼板段6-2边沿。
19.所述背板1上通过螺母2和螺栓17固定一可拆卸的活动板4，活动板4位于安装板6和背板1之间，背板1和活动板4上贯穿设置和螺栓17相配的螺孔，螺栓17的螺杆端部依序穿过活动板4和背板1后旋接螺母2紧固，本实施例中用两组螺母螺栓；所述减振机构包括四组连接活动板4和翼板段6-2的平行弹簧5，四组弹簧对称分布在u形板段6-3两边的翼板段6-2上，每边的翼板段6-2上有两组弹簧5，弹簧5两端分别连接活动板4和翼板段6-2；进一步为定位安装弹簧，活动板4和翼板段6-2的相对面上还分别设置和四组弹簧对应的弹簧套管14和内凹的弹簧安装孔道，每组弹簧5两端分别连接在相应的弹簧套管14和弹簧安装孔道内。
20.工作时，本实用新型通过安装板上的第一安装槽和底板上的第二安装槽限位要测试的变压器8，同时利用锁紧两个上滑块和两个下滑块紧固住变压器，使变压器牢牢固定在测试支架上，再用冲击装置撞击变压器进行冲击测试，撞击时四组弹簧可以对安装板减振，降低冲击影响和冲击噪声；同时因为弹簧没有直接连接在背板上，还能降低对背板的冲击。在冲击测试时，可以转动螺栓调节活动板和背板之间的螺杆长度，利用活动板和背板间隔距离变化，改变调节弹簧的压缩量，继而调节四组弹簧对安装板的减振效果。