一种使用方便的道路裂缝检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路裂缝检测技术领域，具体而言，涉及一种使用方便的道路裂缝检测装置。


背景技术：

2.道路在使用过程中，因地基下沉、道路温度变化热胀冷缩或者行车碾压易于导致道路地面开裂，产生裂缝。
3.道路产生裂缝以后需要检测道路裂缝的深度，现有的检测方式基本是由人工借助测量工具手动进行的，检测起来较为不便，效率低下。


技术实现要素：

4.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种使用方便的道路裂缝检测装置。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种使用方便的道路裂缝检测装置，包括检测装置，所述检测装置包括箱体、绘制机构、图纸收卷机构和把手，所述箱体的内部竖直设有画板，所述绘制机构包括套筒、活动杆、弹簧和弹簧座，所述套筒竖直设置于所述箱体的内部底面，所述活动杆的底端穿过所述套筒和所述箱体的底面延伸至所述箱体的外部并设有滑轮，所述活动杆的顶端水平设置有呈“十”字形的限位柱，所述弹簧设置于所述限位柱的顶面，所述活动杆的环形表面设有安装座，所述安装座内设有绘制笔，且绘制笔的绘制端延伸至所述画板的表面；
7.所述图纸收卷机构包括收卷辊、移动架、图纸卷材辊和导向辊，所述收卷辊竖直设置于所述箱体的内部，且所述收卷辊的顶端传动连接有步进电机，所述移动架由顶板、竖板和底板组成，且所述移动架中的竖板靠近所述收卷辊的一侧设置，所述图纸卷材辊竖直安装于所述移动架的顶板和底板之间，所述导向辊的数量为两组，且两组所述导向辊分设置于所述画板的两端处。
8.进一步的，所述箱体的正面和背面均对应开设有开口部，所述移动架和所述收卷辊均设置于两个所述开口部和所述画板所形成的通槽内，所述把手通过固定轴固定于所述箱体的两侧靠近顶端处，所述箱体的底面设有移动轮，所述移动轮包括定向轮和万向轮。
9.采用上述进一步方案的有益效果是，工作人员进行道路缝隙测量时，通过箱体底面的万向轮和定向轮，当工作人员推动把手时实现箱体移动，通过绘制机构中的滑轮在道路缝隙底面移动，而不难理解的是道路缝隙深浅不一，进而使活动杆上下移动，从而带动绘制笔上下移动，图纸收卷机构使图纸进行收卷，进而根据道路缝隙的深度绘制出深浅不一的曲线。
10.进一步的，所述移动架中的顶板顶面和底板底面均设有滑块，所述箱体的内部顶面和底面均开设有与所述滑块相适配的滑槽。
11.采用上述进一步方案的有益效果是，移动架顶面和底面的滑块与箱体上的滑槽相适配，进而实现移动架的可活动性，而图纸卷材辊设置在移动架上，进而实现便于更换图纸
卷材。
12.进一步的，所述步进电机设置于所述箱体的顶面，所述箱体的顶面还设有拇指螺钉，且所述拇指螺钉的底端穿过所述箱体的顶面和所述移动架的顶面，所述移动架通过所述拇指螺钉进行固定。
13.采用上述进一步方案的有益效果是，步进电机与收卷辊传动连接，通过步进电机的转动，带动收卷辊转动，实现图纸卷材辊上的绘纸收卷到收卷辊上，移动架通过拇指螺钉锁死，避免在工作过程中移动架掉落。
14.进一步的，所述套筒的表面开设有与所述限位柱相适配的限位槽。
15.采用上述进一步方案的有益效果是，通过限位柱和限位槽，使活动杆在一定距离范围之内移动，避免由于道路缝隙过深使活动杆掉落，进而限位槽的长度需根据实际情况定制。
16.进一步的，所述弹簧座的顶面与所述箱体的内部顶面固定，所述弹簧的顶端设置于所述弹簧座的内部，所述弹簧的底端设置于所述限位柱的顶面，且所述弹簧的内壁直径大于所述套筒的外壁直径。
17.采用上述进一步方案的有益效果是，通过弹簧座将弹簧固定在箱体内部顶面上，而弹簧的底端设置在水平限位柱的顶面，通过弹簧并配合活动杆的自重，使活动杆底端的滑轮与道路缝隙底面充分接触，进而绘制出精确深度的道路缝隙曲线图。
18.进一步的，所述安装座设置于所述活动杆的环形表面，且位于所述限位柱的正下方靠近所述画板的一侧，所述安装座的内壁和所述绘制笔的表面均开设有相适配的螺纹，所述安装座的正下方水平设置有防护杆，所述安装座和所述防护杆均与所述限位槽相适配。
19.采用上述进一步方案的有益效果是，绘制笔与安装座通过螺纹连接，实现了绘制笔的可拆卸性，进而便于更换绘制笔，而防护杆设置在绘制笔的正下方，如遇到过深的道路缝隙，活动杆向下移动，进而通过防护杆可避免限位槽的底端与安装座的撞击，从而实现对绘制笔的防护。
20.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种使用方便的道路裂缝检测装置，使用时，由于该检测装置的底面设有移动轮，因此工作人员仅需通过把手推动该检测装置沿道路缝隙移动即可实现对道路缝隙深度的测算，并通过绘制机构和图纸收卷机构的配合工作，实现对测算的道路缝隙深度进行绘制曲线，使道路缝隙的深度可直观的通过图纸进行展示，进而大大提高了工作人员的工作效率。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
22.图1为本实用新型提供的使用方便的道路裂缝检测装置的立体结构示意图；
23.图2为图1的右视立体结构示意图；
24.图3为图1的剖切结构示意图；
25.图4为本实用新型提供的图纸收卷机构的爆炸结构示意图；
26.图5为本实用新型提供的绘制机构的爆炸结构示意图。
27.图中：100、检测装置；1001、箱体；1002、移动轮；1003、把手；1004、开口部；1005、画板；1006、滑槽；200、绘制机构；2001、套筒；2002、限位槽；2003、活动杆；2004、滑轮；2005、限位柱；2006、安装座；2007、绘制笔；2008、防护杆；2009、弹簧；2010、弹簧座；300、图纸收卷机构；3001、收卷辊；3002、步进电机；3003、移动架；3004、图纸卷材辊；3005、滑块；3006、拇指螺钉；3007、导向辊。
具体实施方式
28.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
29.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例
31.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种使用方便的道路裂缝检测装置，包括检测装置100。
32.请参阅图1-5，检测装置100包括箱体1001、绘制机构200、图纸收卷机构300和把手1003，箱体1001的内部竖直设有画板1005，绘制机构200包括套筒2001、活动杆2003、弹簧2009和弹簧座2010，套筒2001竖直设置于箱体1001的内部底面，活动杆2003的底端穿过套筒2001和箱体1001的底面延伸至箱体1001的外部并设有滑轮2004，活动杆2003的顶端水平设置有呈“十”字形的限位柱2005，弹簧2009设置于限位柱2005的顶面，活动杆2003的环形表面设有安装座2006，安装座2006内设有绘制笔2007，且绘制笔2007的绘制端延伸至画板1005的表面；
33.图纸收卷机构300包括收卷辊3001、移动架3003、图纸卷材辊3004和导向辊3007，收卷辊3001竖直设置于箱体1001的内部，且收卷辊3001的顶端传动连接有步进电机3002，移动架3003由顶板、竖板和底板组成，且移动架3003中的竖板靠近收卷辊3001的一侧设置，图纸卷材辊3004竖直安装于移动架3003的顶板和底板之间，导向辊3007的数量为两组，且两组导向辊3007分设置于画板1005的两端处。
34.作为本实用新型的一种实施列，进一步的，箱体1001的正面和背面均对应开设有开口部1004，移动架3003和收卷辊3001均设置于两个开口部1004和画板1005所形成的通槽内，把手1003通过固定轴固定于箱体1001的两侧靠近顶端处，箱体1001的底面设有移动轮1002，移动轮1002包括定向轮和万向轮。
35.作为本实用新型的一种实施列，进一步的，移动架3003中的顶板顶面和底板底面均设有滑块3005，箱体1001的内部顶面和底面均开设有与滑块3005相适配的滑槽1006。
36.作为本实用新型的一种实施列，进一步的，步进电机3002设置于箱体1001的顶面，箱体1001的顶面还设有拇指螺钉3006，且拇指螺钉3006的底端穿过箱体1001的顶面和移动架3003的顶面，移动架3003通过拇指螺钉3006进行固定。
37.作为本实用新型的一种实施列，进一步的，套筒2001的表面开设有与限位柱2005相适配的限位槽2002。
38.作为本实用新型的一种实施列，进一步的，弹簧座2010的顶面与箱体1001的内部顶面固定，弹簧2009的顶端设置于弹簧座2010的内部，弹簧2009的底端设置于限位柱2005的顶面，且弹簧2009的内壁直径大于套筒2001的外壁直径。
39.作为本实用新型的一种实施列，进一步的，安装座2006设置于活动杆2003的环形表面，且位于限位柱2005的正下方靠近画板1005的一侧，安装座2006的内壁和绘制笔2007的表面均开设有相适配的螺纹，安装座2006的正下方水平设置有防护杆2008，安装座2006和防护杆2008均与限位槽2002相适配。
40.具体的，该一种使用方便的道路裂缝检测装置的工作原理：使用时，首先将该检测装置100放置于路面，使活动杆2003伸入道路缝隙中，并使用测量尺测算该点的初始值，将图纸卷材放置在图纸卷材辊3004上，拿起图纸的端部穿过靠近图纸卷材辊3004一侧的导向辊3007、画板1005靠近绘制笔2007的一侧和靠近收卷辊3001一侧的导向辊3007，并将图纸的端部固定在收卷辊3001上，箱体1001底面设有移动轮1002，而移动轮1002包括定向轮和万向轮，工作人员通过推动把手1003使该检测装置100沿缝隙移动，并开启步进电机3002，使收卷辊3001对图纸卷材辊3004上的图纸进行收卷，图纸的移动速度与道路裂缝检测装置的移动速度相同，但方向相反，活动杆2003的表面和套筒2001的内壁间隙配合，并且活动杆2003顶端的呈“十”字形的限位柱2005与套筒2001上的限位槽2002相适配，而弹簧2009的顶端固定设置在弹簧座2010内，弹簧2009的底端设置在水平设置的呈“十”字形的限位柱2005顶面，进而通过弹簧2009的弹力和活动杆2003的自重，使活动杆2003底端的滑轮2004与道路缝隙的底面充分接触，因此当道路缝隙的深度不一时，活动杆2003带动绘制笔2007进行上下移动，并通过收卷辊3001对图纸卷材辊3004上的图纸收卷，进而通过绘制笔2007的绘制端与图纸接触绘制出曲线图，将初始值与曲线高度值相加即可得到与道路缝隙深度一致的精确数值，因此实现对道路缝隙深度的测算并通过图纸展示。
41.需要说明的是，步进电机3002具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
42.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。