专利名称:柴油机爆发压力测量仪用整体瓣膜片的制作方法
本实用新型是压力传感器上传递元件的新结构。
在瑞士“韩纳”(HAENNI)高峰压力计(测量范围40－180kg／cm2，精度±2％)已有技术中，其传递元件如附图三、四所示，在金属膜片(1)上支承着传递压力用的八瓣分解片(6)，该分解片(6)结构复杂，不但加工困难，而且组装和拆修极不方便。
本实用新型的目的是采用一种弹性合金钢制成的整体瓣膜片(2)(见附图一、二)，它将根据仪器的不同规格和用途，中间开有安装孔和若干均匀分布的槽口，这样既保证受力元件的传递性能，又提高了与脉冲式燃气直接接触的圆膜片(1)的使用寿命，并且也改善和简化了加工工艺，使整体组装调试简单，拆检维修方便。
本实用新型的工作原理(如附图一、二所示)整体瓣膜片(2)采用弹性合金钢，并在其中间开若干均匀分布的槽口(5)，根据所配装的压力传感器所需相应尺寸，传递压力的大小和仪器要求的测量范围和精度，选择整体瓣膜片(2)的厚度(选择范围可在0.3～1.2mm之间)和选择槽口数(选择范围可在4～10个)，以把脉冲式燃气压力传递到仪器的测量部件(4)中。
这种整体瓣膜片(2)与已有技术的分解片(6)相比，其优点是整体瓣膜片为一整体结构，加工工艺简单，槽口分布均匀，膜片弹性好，保证受力元件的传递性能和仪器的测量精度。
附图一柴油机爆发压力测量仪结构原理附件二整体瓣膜片附图三瑞士“韩纳”高峰压力计结构原理附图四分解片本实用新型的一个实施例(如附图一、二所示)为用于柴油机爆发压力的测量仪器，其压力范围为20～150kg／cm2，精度±1.5％，与瑞士产品相比，降低了起始读数，可以测量机车柴油机气缸的压缩压力。整体瓣膜片(2)改善了直接承受气缸燃气压力的圆膜片(1)的传递特性和受力状况。附图中箭头所示为气缸燃气压力传递方向，燃气压力经圆膜片(1)和支承于其上的整体瓣膜片(2)转换为集中力，再由受力元件(3)传递给测量部件(4)，以显示出测量的压力值。
整体瓣膜片(2)为弹性合金钢(如3J21－Co40NiCrMo)厚度0.40mm(如压力范围在30～180kg／cm2时，也可选用0.8mm)，中间开有圆孔，用于安装，在圆孔四周开有均匀分布槽宽为1mm的八个槽口(6)，(如压力范围在30～180kg／cm2时槽口可开六个)保证膜片的应力均匀分布，以延长其使用寿命，并使燃气压力——集中力的转换线性化，使起始读数降低，从而提高了测量仪器的测量范围。通过现场测量使用，操作方便，读数稳定，运用可靠，准确度高，同时易于拆检和维修。
与已有技术相比1.整体瓣膜片易于加工，能保证精度；2.整体瓣膜片整机组装、拆检简易、方便；3.整体瓣膜片用于柴油机爆发压力测量仪，使仪器测量范围更为合理，能够同时满足机车柴油机测量气缸压缩压力和爆发压力的需要。
权利要求
1.柴油机爆发压力测量仪用整体瓣膜片(2)由弹性合金钢制成，本实用新型的特征是0.3～1.2mm厚度的整体瓣膜片(2)中心安装孔的四周开有4～10个均匀分布的槽口(6)。
专利摘要
本实用新型是压力传感器上传递元件的新结构，它是由弹性合金钢制成并在其中间开若干均匀分布的槽口，根据所配装的压力传感器所需相应尺寸，所传递压力的大小和仪器要求的精度，选择整体瓣膜片的厚度和槽口数，较已有技术中的分解片制造简单，维修装配方便，可改善测量范围和提高测量精度。
文档编号G01L23/26GK86204260SQ86204260
公开日1987年7月8日 申请日期1986年6月16日
发明者李桂林, 杨锡刚 申请人:铁道部大连内燃机车研究所导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan