专利名称：弯沉仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于公路路面测试装置。
一种新型弯沉仪是评价公路路面强度的测试仪器，它用以测定在重车作用下沥青或混凝土路面的偏斜量，从而评定该路面质量指标是否符合要求，也用于测定沥青或混凝土路面的下沉量作为路面修复的基础资料，传统的梁式弯沉仪在设计和使用上存在不少缺陷诸如梁架采用铸铝体分段用螺钉联接现装配重量大运输携带不方便结构表面积大受气候温度影响变形大，测试梁与支座之间用滑动轴承支承，轴颈处摩擦力矩大，灵敏度差影响测试精确度，同时在操作移动和使用上也不方便。
本实用新型的目的为了克服上述现有技术的不足提供一种结构紧凑重量轻使用方便测试准确度高的弯沉仪达到减轻劳动强度和提高检测精度的目的。
本实用新型的目的是这样实现的弯沉仪的用于测试的活动梁和作为支架的固定梁全部采用铝合金型材重量轻外形美观，固定梁用三点支承便于根据路面情况调整高低位置，活动梁分两段用铰接可折叠式设计。铆在活动梁前段上的两内联板与垂直中心线成30°向上倾斜，铆在活动梁后段上的两外联板与垂直中心线成30°向下倾斜，两种联板组装成一体，工作时展开不用时折回，缩小外形尺寸又便于操作，活动梁测量端的宽度及高度尺寸小，并装有滚动轴承便于插入车辆后复轮中间检测方便，活动梁后段穿在固定梁内腔之中，由固定梁支承，支承方式用钢球式点接触使摩擦阻力矩减至最小值灵敏度高，固定梁上装有带振动簧片的百分表架，压梁装置和锁梁装置。锁梁装置由立柱、立柱套卡盘、锁紧螺钉组成，卡盘上有开通与不通槽口互成180°旋转卡盘可锁住或放开活动梁。整个仪器结构紧凑表面体积小，户外使用时受气候温度影响变形小，提高了检测准确度。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1弯沉仪结构图图2弯沉仪顶视图图3活动梁轴承座A—A剖视图图4活动梁轴承座轴头放大图图5压梁装置结构图图6压梁装置B—B剖视图图7锁紧装置结构图图8锁紧装置C向视图图1图2所示为弯沉仪整体结构图，固定梁1由三点支承，三支点的高低位置均可调整，活动梁分活动梁前段2与活动梁后段3前后两段中间铰接，工作时展开拧紧螺母4两段成一整体，不用时将前段2向后折叠用卡盘20锁住，活动梁由固定梁上的轴承座5支承，固定梁上装有百分表架6簧片7锁紧装置8及压梁装置9工作时将活动梁前段2展开，拧紧螺母4并将活动梁前端装轴承处插入重车后复轮中心位置，然后调整三支架高度，必须使活动梁测量端落地，而后段尾部处于悬空位置，四周不与固定梁内壁接触再将百分表落下，使表头与活动梁后段尾部接触并压表8—9毫米此时即可进行检测，当重车移去以后，活动梁前段2装有轴承处随路面反弹上升而活动梁后段百分表指示点则向下微动，百分表指针往回退减，百分表指针退减数的2倍即测得的路面偏斜量(因为弯沉仪测量点至支承点的距离为支承点至表指示点距离的两倍)注意在读表以前轻弹簧片2—3次以提高表读数的精确度，若移动位置换地检测时，应用压梁装置9将活动梁压住并将百分表提起再行移动弯沉仪。
图3图4中轴承座5由轴承盖10转轴11钢套12钢球13组成。固定在活动梁后段3上的转轴11两端轴头处压装有钢球13，钢套12装在轴承盖10内并固定在固定梁1之上，钢球13与钢套12之间为点接触。
图5图6表示压梁装置9的结构，由联接14联板轴15压杆17小轴16组成，逆时针方向转动时压住活动梁后段3尾部，而反方向转动时松开。
图7图8表示锁梁装置的结构，由立柱18立柱套19卡盘20及锁紧螺钉21组成松开锁紧螺钉21可以调整固定梁1尾部的高低，转动卡盘20可以锁住或放开活动梁前段2。
本实用新型的特点是1、结构紧凑整体性好重量及外形尺寸均较小便于携带运输。
2、测量端宽度及高度尺寸小并装有滚动轴承便于插入重车后复轮中心位置检测方便。
3、活动梁重量较轻，采用钢球式支承灵敏度高同时固定梁的前架远离检测点，检测准确度高，表架上又装有振动簧片可以提高百分表读数的精确度。
4、本实用新型各部分结构合理，户外使用受气候温度影响变形小，提高了检测精度。
权利要求1.一种弯沉仪由固定梁活动梁百分表架，压梁装置和锁梁装置组成其特征是固定梁和活动梁均用铝合金型材制成，分两断铰接而成的活动梁的后段穿在固定梁内腔之中，装在固定梁上的百分表架压梁装置和锁梁装置与活动梁后段相联接。
2.根据权利要求1所述的弯沉仪其特征在于活动梁分前后两段中间铰接而成，铆在活动梁前段上的内联板与垂直中心线成30°角向上倾斜，铆在活动梁后段上的两外联板与垂直中心线成30°角向下倾斜，两种联板组装成一体，用销轴及螺母固定或松开。
3.根据权利要求1所述的弯沉仪，其特征在于活动梁采用钢球式支承转轴两端轴头处压装有钢球固定在活动梁后段上，装有钢套的轴承盖固定在固定梁上支承转轴，钢球与钢套之间为点接触。
4.根据权利要求1所述的弯沉仪，其特征在于百分表架由装有振动簧片的表架和装有专用表后盖的百分表组成，表架直接装在固定梁上，专用表后盖可调整表头高低并便于固定位置。
5.根据权利要求1所述的弯沉仪，其特征在于压梁装置由联板联板轴、压杆小轴构成，运用杠杆及偏心压紧原理，逆时针方向扳动联板轴，压杆锁住活动梁后段尾部，反方向旋转时即松开。
6.根据权利要求1所述的弯沉仪，其特征在于锁梁装置由立柱立柱套卡盘锁紧螺钉组成，松开锁紧螺钉，固定梁在立柱上滑动可调整高低位置，立柱顶端的卡盘上有开通槽口和不通槽口互成180°旋转卡盘可锁住或放开活动梁。
专利摘要一种新型弯沉仪是评价路面强度的测试装置，本实用新型的结构特征是主要构件选用铝合金型材制作结构紧凑整体性好重量及外形尺寸较小便于携带运输，活动梁分两段用铰接可折叠式设计，活动梁测量端装有滚动轴承，活动梁的后段穿在固定梁内腔之中，活动梁采用钢球式支承灵敏度高，固定在固定梁上的有带振动簧片的百分表架压梁装置和锁梁装置，本仪器各部分结构合理受气候温度影响变形小检测准确度高。
文档编号G01N3/00GK2221781SQ94246558
公开日1996年3月6日 申请日期1994年12月8日 优先权日1994年12月8日
发明者宁平, 杨志裕 申请人:北京市朝阳路达仪器厂