一种基于gsm数量获取导航路径所需时间的方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及导航技术领域，特别是涉及一种基于GSM数量获取导航路径所需时间 的方法。
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【背景技术】
[0003] 现有的导航系统是基于卫星定位系统及电子地图数据，根据用户输入的出发地和 目的地，根据最佳路径算法自动规划相应的导航路线。现有技术中车辆导航系统实现导航 的过程包括：首先获取用户的出发地和目的地；然后利用最佳路径算法算出两地之间路程 最短的最佳路径；最后根据最佳路径进行导航。车辆导航设备还可以依据该最佳路径及全 球定位系统（Global Positioning System，GPS)的定位功能，记录车辆行进路径并对用户 进行前方路径提示等。对于大多数车辆导航系统来说，出发地和目的地之间的最佳路径通 常定义为预计行进时间最短的路径。确定车辆导航系统中最佳路径的主要思路是：用最短 路径算法计算出车辆当前位置到目的地的完整路径，使得其预计行驶时间最短，最后把计 算出的路径提供给车辆驾驶员参考。
[0004] 然而，在最佳路径的计算过程中，由于速度取的是均值，使得计算出的时间也同为 均值。而如果在最佳路径的某一区域内出现车辆拥堵的情况，则就会影响到车辆行驶的速 度，因此导航系统计算出的行驶最佳路径所需的时间并没有考虑到出现交通拥堵的情况。 而在实际应用中，导航系统一般会导航出几条路线，而如果最佳路径发生交通拥堵但其它 路线却交通顺畅的话，就会导致行驶其它路线所需的时间比行驶最佳路径所需的时间还要 短。总而言之，现有导航系统中对行驶各路线所需时间的计算并不准确。
[0005] 因此，本发明人觉得上述问题非常有其改良的必要性，遂以其多年从事相关领域 的创作设计及专业制造经验，积极地针对一种基于GSM数量获取导航路径所需时间的方法 进行研宄改良，在各方条件的审慎考虑下终于开发出本发明。
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【发明内容】
[0007] 针对上述情况，为了克服现有技术的缺点，本发明实施例提供了一种基于GSM数 量获取导航路径所需时间的方法，可有效解决现有导航技术中导航系统不能对各路径所需 的行驶时间进行准确的计算，从而影响用户选择正确的最佳路径。
[0008] 本发明实施例采用如下技术方案： 一种基于GSM数量获取导航路径所需时间的方法，所述方法包括： 导航终端通过接收用户的操作设定一地域范围并向该地域范围内覆盖的至少一基站 发送信息； 所述基站根据该信息获取信号覆盖区域内GSM的信号数量，定义为实时GSM量； 所述基站将所述信号覆盖区域的信息、所述实时GSM量以及之前已经获取到的信号 覆盖区域内在道路通畅时的GSM的信号数量一起发送至所述导航终端，其中道路通畅时的 GSM的信号数量定义为预设GSM量； 所述导航终端在接收到所述实时GSM量以及所述预设GSM量后将计算出影响速度的权 重值，计算公式为：R=预设GSM量/实时GSM量，其中R为该权重值； 所述导航终端从地图中获取导航出的至少一路径并判断该路径是否全部处在或者部 分处在所述信号覆盖区域内，其中处在所述信号覆盖区域内的为第一路径，处在所述信号 覆盖区域外的为第二路径； 如果是，则将计算出全部处在或者部分处在所述信号覆盖区域内的所述第一路径所需 的行驶时间，其中计算公式为： 作为优选，所述方法还包括： 所述导航终端将把全部处在或者部分处在所述信号覆盖区域内的行驶所述第一路径 所需的时间代替原有时间以添至通过所述路径所需花费的总时间内。
[0009] -种基于GSM数量获取导航路径所需时间的方法，所述方法包括： 导航终端将在至少一路径中选取至少一地点坐标并将其发送至附近的第一基站； 所述第一基站向所述地点坐标附近的至少一个第二基站发送联结信息以促使至少两 个基站联合搜寻所述地点坐标所对应存在的实时GSM量； 将联合搜寻到的所述实时GSM量发送至所述第一基站； 所述第一基站将所述实时GSM量以及之前已经获取到的所述路径在道路通畅时的预 设GSM量一起发送至所述导航终端； 所述导航终端在接收到所述实时GSM量以及所述预设GSM量后将计算出影响速度的权 重值，计算公式为：R=预设GSM量/实时GSM量，其中R为该权重值； 所述导航终端将计算出该路径所需的行驶时间，其中计算公式为： 作为优选，在将联合搜寻到的所述实时GSM量发送至所述第一基站之前，所述方法还 包括： 所述导航终端将在至少一路径中选取至少两个地点坐标并将其发送至所述第一基 站； 所述第一基站将根据所述两个地点坐标与地图作比对并生成一路线； 所述第一基站向所述路线附近的至少一个第二基站发送联结信息以促使至少两个基 站联合搜寻所述路线上所对应存在的所述实时GSM量。
[0010] 本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：采用本发明的技术方案，通过 基站获取实时GSM量与预设GSM量，将所述预设GSM量与所述实时GSM量的比值R作为影 响车辆行驶速度的权重值，并将所述权重值带入时间计算公式中计算以获取行驶路径所需 的具体时间，如此，可准确的计算出行驶各路径所需的时间，从而影响用户选择正确的最佳 路径。
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【附图说明】
[0012] 为了让本发明之上述及其他目的、特征、优点能更明显易懂，下文将对实施例描述 中所需要使用的附图作一简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一 些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造劳动性的前提下，还可以根据这些 附图获得其他的附图。
[0013] 图1为本发明实施例一提供的一种基于GSM数量获取导航路径所需时间的方法流 程不意图； 图2为本发明实施例一提供的一种具体应用场景示意图； 图3为本发明实施例二提供的一种基于GSM数量获取导航路径所需时间的方法流程示 意图； 图4为本发明实施例二提供的一种具体应用场景示意图； 图5为本发明实施例三提供的一种基于GSM数量获取导航路径所需时间的方法流程示 意图； 图6为本发明实施例三提供的一种具体应用场景示意图。
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【具体实施方式】
[0015] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基 于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其 他实施例，都属于本发明的保护范围。
[0016] 实施例一 请参考图1以及图2,图1为本发明实施例一提供的一种基于GSM数量获取导航路径所 需时间的方法流程示意图；图2为本发明实施例一提供的一种具体应用场景示意图。具体 的，本实施例提供了一种基于GSM数量获取导航路径所需时间的方法，所述方法包括以下 步骤： 步骤101、导航终端通过接收用户的操作设定一地域范围并向该地域范围内覆盖的至 少一基站发送信息。
[0017] 其中，所述地域范围可以是一城市，例如TC市；或者是一行政区域，例如TC市新 区。当所述导航终端确定出所述地域范围后，将向所述地域范围内覆盖的至少一基站发送 信息，其中所述信息的内容为告知所述基站当前开启信号侦测功能以侦测信号覆盖区域内 GSM的信号数量。例如，所述地域范围内覆盖的基站分别为基站A、B、C，则所述导航终端可 向所述基站A、B、C中的任意一个或两个或全部发送所述信息。
[0018] 步骤102、所述基站根据该信息获取信号覆盖区域内GSM的信号数量，定义为实时 GSM 量。
[0019] 其中，每一个基站所发出的信号将对应覆盖一区域，即基站A对应覆