一种为用户提供公共交通导航服务的方法与装置的制造方法

文档序号:9522267阅读:215来源:国知局
一种为用户提供公共交通导航服务的方法与装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及移动互联网技术领域,尤其涉及一种为用户提供公共交通导航服务的技术。
【背景技术】
[0002]在日常生活中,用户经常需要乘坐如公交车、地铁等交通工具出行。在实际出行过程中,用户需要经常关注当前位置,如其乘坐的交通工具是否已邻近或到达目的地。并且,用户往往需要进行多次换乘才能到达目的地。在这种情况下,用户更需要时时关注其乘坐的交通工具是否已到达换乘站,以免坐过站。一旦坐过站,用户还需重新规划如何到达目的地,十分不便。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种为用户提供公共交通导航服务的方法与装置。
[0004]根据本发明的一个方面,提供了一种为用户提供公共交通导航服务的方法,其中,该方法包括:
[0005]-根据用户关于公共交通路线的导航服务请求,确定相应公共交通路线中的一个或多个关键站点;
[0006]-根据其中每个关键站点的属性信息,确定所述每个关键站点所对应的导航提示信息;
[0007]-随着所述用户沿着所述公共交通路线的行进,将相关关键站点所对应的导航提示信息提供给所述用户。
[0008]根据本发明的另一个方面,还提供了一种为用户提供公共交通导航服务的装置,其中,该装置包括:
[0009]-用于根据用户关于公共交通路线的导航服务请求,确定相应公共交通路线中的一个或多个关键站点的装置;
[0010]-用于根据其中每个关键站点的属性信息,确定所述每个关键站点所对应的导航提示信息的装置;
[0011]-用于随着所述用户沿着所述公共交通路线的行进,将相关关键站点所对应的导航提示信息提供给所述用户的装置。
[0012]与现有技术相比,本发明可以根据用户关于公共交通路线的导航服务请求,确定相应公共交通路线中的一个或多个关键站点,并根据其中每个关键站点的属性信息,确定每个关键站点所对应的导航提示信息。本发明还可以随着用户沿着公共交通路线的行进,将相关关键站点所对应的导航提示信息提供给该用户,以为用户提供公共交通导航服务。本发明所提供的导航提示信息可以用于指导用户的公共交通出行。用户不需再经常关注其当前位置,也不需再时时关注其是否已到达换乘站,从而节省了用户所耗费的精力。本发明提高了用户公共交通出行的出行体验。
[0013]根据本发明的一个优选实施例,本发明还可以响应于用户关于公共交通路线的导航服务请求,首先将属性信息属于起点站的关键站点所对应的导航提示信息提供给所述用户。
[0014]根据本发明的另一个优选实施例,本发明还可以当用户的当前地理位置临近或到达属性信息属于换乘站或终点站的关键站点时,将相应关键站点所对应的导航提示信息提供给用户。
[0015]根据本发明的再一个优选实施例,如果用户偏离公共交通路线,本发明还可以基于用户的当前地理位置以及公共交通路线中的终点位置,更新公共交通路线,以基于更新后的公共交通路线,继续为该用户提供公共交通导航服务。如果用户坐过站,本发明可以自动为用户更新公共交通路线。
【附图说明】
[0016]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0017]图1示出根据本发明一个实施例的一种为用户提供公共交通导航服务的方法流程图;
[0018]图2示出根据本发明一个实施例的一种为用户提供公共交通导航服务的装置示意图。
[0019]附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。
【具体实施方式】
[0020]在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是,一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作描述成顺序的处理,但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外,各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止,但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。
[0021]在上下文中所称“计算机设备”,也称为“电脑”,是指可以通过运行预定程序或指令来执行数值计算和/或逻辑计算等预定处理过程的智能电子设备,其可以包括处理器与存储器,由处理器执行在存储器中预存的程序指令来执行预定处理过程,或是由ASIC、FPGA、DSP等硬件执行预定处理过程,或是由上述二者组合来实现。计算机设备包括但不限于服务器、个人电脑、笔记本电脑、平板电脑、智能手机等。
[0022]所述计算机设备例如包括移动设备与网络设备。其中,所述移动设备包括但不限于智能手机、PDA等;所述网络设备包括但不限于单个网络服务器、多个网络服务器组成的服务器组或基于云计算(Cloud Computing)的由大量计算机或网络服务器构成的云,其中,云计算是分布式计算的一种,由一群松散耦合的计算机集组成的一个超级虚拟计算机。其中,所述计算机设备可单独运行来实现本发明,也可接入网络并通过与网络中的其他计算机设备的交互操作来实现本发明。其中,所述计算机设备所处的网络包括但不限于互联网、广域网、城域网、局域网、VPN网络等。
[0023]需要说明的是,所述移动设备、网络设备和网络等仅为举例,其他现有的或今后可能出现的计算机设备或网络如可适用于本发明,也应包含在本发明保护范围以内,并以引用方式包含于此。
[0024]本文后面所讨论的方法(其中一些通过流程图示出)可以通过硬件、软件、固件、中间件、微代码、硬件描述语言或者其任意组合来实施。当用软件、固件、中间件或微代码来实施时,用以实施必要任务的程序代码或代码段可以被存储在机器或计算机可读介质(比如存储介质)中。(一个或多个)处理器可以实施必要的任务。
[0025]这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的,并且是用于描述本发明的示例性实施例的目的。但是本发明可以通过许多替换形式来具体实现,并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。
[0026]应当理解的是,虽然在这里可能使用了术语“第一”、“第二”等等来描述各个单元,但是这些单元不应当受这些术语限制。使用这些术语仅仅是为了将一个单元与另一个单元进行区分。举例来说,在不背离示例性实施例的范围的情况下,第一单元可以被称为第二单元,并且类似地第二单元可以被称为第一单元。这里所使用的术语“和/或”包括其中一个或更多所列出的相关联项目的任意和所有组合。
[0027]这里所使用的术语仅仅是为了描述具体实施例而不意图限制示例性实施例。除非上下文明确地另有所指,否则这里所使用的单数形式“一个”、“一项”还意图包括复数。还应当理解的是,这里所使用的术语“包括”和/或“包含”规定所陈述的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在,而不排除存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。
[0028]还应当提到的是,在一些替换实现方式中,所提到的功能/动作可以按照不同于附图中标示的顺序发生。举例来说,取决于所涉及的功能/动作,相继示出的两幅图实际上可以基本上同时执行或者有时可以按照相反的顺序来执行。
[0029]下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
[0030]图1示出根据本发明一个实施例的方法流程图,其具体示出一种为用户提供公共交通导航服务的过程。如图1所示,在步骤S1中,用户的移动设备1向网络设备2发送该用户关于公共交通路线的导航服务请求,相应地,网络设备2接收该导航服务请求;在步骤S2中,网络设备2根据用户关于公共交通路线的导航服务请求,确定相应公共交通路线中的一个或多个关键站点;在步骤S3中,网络设备2根据所确定的一个或多个关键站点中每个关键站点的属性信息,确定每个关键站点所对应的导航提示信息;在步骤S4中,随着用户沿着公共交通路线的行进,网络设备2将相关关键站点所对应的导航提示信息提供给该用户。
[0031]具体地,在步骤S1中,用户的移动设备1向网络设备2发送该用户关于公共交通路线的导航服务请求,相应地,网络设备2接收该导航服务请求。
[0032]在此,移动设备1可以通过多种方式将用户关于公共交通路线的导航服务请求发送给网络设备2。
[0033]例如,示例A,移动设备1可以直接将起点位置和目的地位置发送给网络设备2,以向网络设备2直接请求关于该起点位置和该目的地位置所对应的公共交通路线的导航服务。其中,起点位置可以为移动设备1的当前地理位置或用户所输入的其他地理位置。相应地,网络设备2接收该导航服务请求。随后,网络设备2根据所接收的起点位置以及目的地位置查询公交路网数据库,以获得相应的一个或多个公共交通路线。其中,如果网络设备2获得多个公共交通路线,网络设备2可以从这些公共交通路线中选择一个公共交通路线,并基于所选择的公共交通路线进行后续步骤。进一步地,网络设备2例如可以基于换乘次数最少、或预计的路程时间最少等因素来从多个公共交通路线中选择一公共交通路线。
[0034]又如,示例B,移动设备1可以将起点位置和目的地位置发送给网络设备2,以向网络设备2请求获得关于该起点位置和目的地位置所对应的公共交通路线。相应地,网络设备2接收该获得相应公共交通路线的请求。随后,网络设备2根据所接收的起点位置以及目的地位置查询公交路网数据库,以获得相应的一个或多个公共交通路线。接着,网络设备2将所获得的一个或多个公共交通路线发送给移动设备1。相应地,移动设备1接收一个或多个公共交通路线并将所接收的一个或多个公共交通路线呈现给用户,以供用户从中选择一个公共交通路线。随后,在用户选择移动设备1所呈现的一个或多个公共交通路线中的一个公共交通路线之后,移动设备1将用户所选择的公共交通路线发送给网络设备2,以向网络设备2请求关于用户所选择的该公共交通路线的导航服务。相应地,网络设备2接收该导航服务请求。网络设备2可以基于用户所选择的公共交通路线进行后续步骤。
[0035]在步骤S2中,网络设备2根据用户关于公共交通路线的导航服务请求,确定相应公共交通路线中的一个或多个关键站点。
[0036]其中,公共交通路线中的关键站点包括但不限于各种对用户出行具有关键性影响的站点。
[0037]例如,网络设备2可以将公共交通路线中一个或多个交通工具所对应的上车站和下车站确定为关键站点。进一步地,如示例C,用户请求关于一公共交通路线的导航服务,该公共交通路线为“地铁4号线:中关村一一西直门;地铁2号线:西直门一一雍和宫”。其中,地铁4号线的上车站为中关村,下车站为西直门。地铁2号线的上车站为西直门,下车站为雍和宫。网络设备2可以将这4个站点确定为关键站点。
[0038]网络设备2还为公共交通路线中一个或多个交通工具所对应的上车站和下车站(也即,关键站点)确定相应的属性信息。
[0039]在此,确定
当前第1页1 2 3 4 5 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1