，二极管D2的P极与变压器Tl的副边电感线圈L3的非同名端相连接、N极经光敏电阻RTI后与单向晶闸管VSI的阳极相连接，电容C2的正极与二极管D2的N极相连接、负极与电容Cl的负极相连接，电容C3的正极与单向晶闸管VSl的阳极相连接、负极经电阻R4后与单向晶闸管VSI的控制极相连接，电阻R3的一端与电容C3的负极相连接、另一端与单向晶闸管VSI的阴极相连接，电容C4的正极与电容C3的正极相连接、负极与变压器T2的原边线圈的同名端相连接，发光二极管VDl与光敏电阻RTl相邻设置且用于照射光明电阻RTl，提示灯EL2的一端经继电器K的常闭触点K-2后与二极管02的~极相连接、另一端与单向晶闸管VSl的阴极相连接;其中，三极管VTl的集电极与变压器Tl的原边电感线圈LI的非同名端相连接，三极管VTl的发射极与电容Cl的负极相连接，变压器Tl的原边电感线圈L2的同名端接地，单向晶闸管VSl的阴极同时与变压器T2原边电感线圈的非同名端以及变压器T2的副边电感线圈的同名端相连接，继电器K的一端与发光二极管VDl的N极相连接、该继电器K的另一端与二极管VDl的P极组成该电路的信号输入端且与控制器相连接，闪光管ELl的一端经继电器K的常开触点K-1后与二极管D2的N极相连接、其另一端与单向晶闸管VSl的阴极相连接，该闪光管ELl的触发端与变压器T2副边电感线圈的非同名端相连接，二极管Dl的P极与电容Cl的负极组成该电路的输入端且与电源相连接，电源对该电路提供12V的输入电压。
[0019]在收到控制器的电压信号前，提示灯EL2导通长亮，以提示驾驶员此处未停放车辆，而当车辆倒车时控制器发送电压信号，继电器K得电使得其常开触点K-1闭合、常闭触点K-2断开，达到导通闪光管ELl断开提示灯EL2的目的。三极管VT1、变压器Tl和电容Cl组成电感三点式振荡电路，经变压器Tl和二极管D2升压与整流后通过直流电压对电容Cl进行充电，并使其作为闪光管ELI的工作电源;经过二极管D2的电压再经光敏电阻RTI给电容C4充电，当电容CI上的电压达到闪光管ELI触发端的出发电压时单向晶闸管VSI导通，电容CI经变压器Tl放电，变压器T2的副边电感线圈便被感应出高压，从而出发闪光管ELl放电发光；当电容C2放电完毕，单向晶闸管VSl失去导通电压从而关断，闪光管ELl停止发光，如此便完成了一次闪光管的发光过程。如此重复上述步骤便完成了整个闪光的过程，而闪光管ELl的闪烁频率主要由光敏电阻RTl的阻值决定，而光敏电阻RTl的阻值又由发光二极管VDl的发光强度控制，进而使得控制器可以很好的完成闪光管ELl发光频率的控制，在车辆距离障碍物较近时控制器控制闪光管ELl高频率闪烁，能够更好的吸引提醒驾驶员的注意力，使其更好的知道合适的距离应该停车。
[0020]所述三极管VTl为NPN型三极管，单向晶闸管VSl为快速晶闸管。
[0021]如上所述，便可很好的实现本发明。
【主权项】
1.基于闪灯控制电路的地下停车场倒车辅助系统，其特征在于:包括控制器，连接在控制器上的闪光提醒装置，同时与闪光提醒装置和控制器相连接的电源，以及通过计时器与该控制器相连接的超声波传感装置组成;所述闪光提醒装置为设置有闪光管的闪灯控制电路。2.根据权利要求1所述的基于闪灯控制电路的地下停车场倒车辅助系统，其特征在于:所述闪灯控制电路由变压器Tl，均设置在变压器Tl的原边的电感线圈LI和电感线圈L2，设置在变压器TI的副边的电感线圈L3，变压器T2，单向晶闸管VSI，闪光管ELl，三极管VTI，继电器K，N极与变压器Tl的原边电感线圈LI的同名端相连接、P极接电源正极的二极管Dl，一端与二极管Dl的N极相连接、另一端与三极管VTl的基极相连接的电阻Rl，一端与三极管VTl的基极相连接、另一端同时与变压器Tl的原边电感线圈L2的非同名端以及变压器Tl的副边电感线圈L3的同名端相连接的电阻R2，负极接电源负极、正极与变压器Tl的副边电感线圈L3的同名端相连接的电容CI，P极与变压器TI的副边电感线圈L3的非同名端相连接、N极经光敏电阻RTl后与单向晶闸管VSl的阳极相连接的二极管D2，正极与二极管D2的N极相连接、负极与电容Cl的负极相连接的电容C2，正极与单向晶闸管VSl的阳极相连接、负极经电阻R4后与单向晶闸管VSI的控制极相连接的电容C3，一端与电容C3的负极相连接、另一端与单向晶闸管VSl的阴极相连接的电阻R3，正极与电容C3的正极相连接、负极与变压器T2的原边线圈的同名端相连接的电容C4，与光敏电阻RTl相邻设置且用于照射光明电阻RTl的发光二极管VDl，以及一端经继电器K的常闭触点K-2后与二极管02的_及相连接、另一端与单向晶闸管VSl的阴极相连接的提示灯EL2组成;其中，三极管VTl的集电极与变压器Tl的原边电感线圈LI的非同名端相连接，三极管VTI的发射极与电容Cl的负极相连接，变压器TI的原边电感线圈L2的同名端接地，单向晶闸管VSl的阴极同时与变压器T2原边电感线圈的非同名端以及变压器T2的副边电感线圈的同名端相连接，继电器K的一端与发光二极管VDl的N极相连接、该继电器K的另一端与二极管VDl的P极组成该电路的信号输入端且与控制器相连接，闪光管ELl的一端经继电器K的常开触点K-1后与二极管D2的N极相连接、其另一端与单向晶闸管VSl的阴极相连接，该闪光管ELl的触发端与变压器T2副边电感线圈的非同名端相连接，二极管Dl的P极与电容Cl的负极组成该电路的输入端且与电源相连接，电源对该电路提供12V的输入电压。3.根据权利要求2所述的基于闪灯控制电路的地下停车场倒车辅助系统，其特征在于:所述三极管VTl为NPN型三极管，单向晶闸管VSl为快速晶闸管。
【专利摘要】本发明公开了一种基于闪灯控制电路的地下停车场倒车辅助系统，包括控制器，连接在控制器上的闪光提醒装置，同时与闪光提醒装置和控制器相连接的电源，以及通过计时器与该控制器相连接的超声波传感装置组成；所述闪光提醒装置为设置有闪光管的闪灯控制电路。本发明提供一种基于闪灯控制电路的地下停车场倒车辅助系统，使得车辆能够更好的在地下停车场中进行倒车，大大降低了因不熟悉场地或驾驶技术过差所带来的事故的发生率，更好的保障了驾驶员的人身与财产安全。
【IPC分类】G01S15/93
【公开号】CN105510922
【申请号】CN201510925229
【发明人】李小林
【申请人】成都翰兴科技有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月11日