一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及温度传感器领域，特别提供一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器。
【背景技术】
[0002]铁路车辆轴温报警系统中需要一种性能优良的温度传感器，要求可以准确、可靠的实现铁路车辆轴温的即时测量，且密封性能良好，抗拉强度高。现有的温度传感器很难达到上述要求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器，可有效的解决上述问题。
[0004]本发明的技术方案是:一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器，包括:传感器长探头组件1、传感器短探头组件2、尾部螺母组件3、连接器组件4;所述传感器长探头组件I和传感器短探头组件2分别通过电缆与连接器组件4连接，两条电缆通过尾部螺母组件3与连接器组件4连接，所述电缆外设有尼龙软管5;所述尾部螺母组件3包括尾部接头3a、尾部螺母3b、软塞3 c，所述尼龙软管5端部装在软塞3c内部，所述尾部接头3a与连接器组件4螺纹连接，所述尾部螺母3b与尾部接头3a螺纹连接，所述软塞3c通过尾部螺母3b内表面的外圆角结构3d压紧于尾部接头3a和尾部螺母3b内部，并突出尾部螺母3b表面，所述软塞3c与尾部接头3a之间设有开口挡圈6，所述开口挡圈6卡设于尼龙软管5的凹槽内。
[0005]本发明具有以下有益的效果:
[0006]本发明有效的实现了铁路车辆轴温的即时测量，测量准确、可靠，精度高，安装方便，密封性能好，抗拉强度高。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图；
[0008]图2为本发明中尾部螺母组件3的结构示意图；
[0009]图中:1、传感器长探头组件；2、传感器短探头组件；3、尾部螺母组件；3a、尾部接头;3b、尾部螺母;3c、软塞;3d、外圆角结构;4、连接器组件;5、尼龙软管;6、开口挡圈。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述。
[0011 ]如图1、2所示，一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器，包括:传感器长探头组件1、传感器短探头组件2、尾部螺母组件3、连接器组件4;传感器长探头组件I和传感器短探头组件2分别通过电缆与连接器组件4连接，两条电缆通过尾部螺母组件3与连接器组件4连接，电缆外设有尼龙软管5;尾部螺母组件3包括尾部接头3a、尾部螺母3b、软塞3c，尼龙软管5端部装在软塞3c内部，尾部接头3a与连接器组件4螺纹连接，尾部螺母3b与尾部接头3a螺纹连接，软塞3c通过尾部螺母3b内表面的外圆角结构3d压紧于尾部接头3a和尾部螺母3b内部，并突出尾部螺母3b表面，软塞3c与尾部接头3a之间设有开口挡圈6，开口挡圈6卡设于尼龙软管5的凹槽内。
[0012]本发明中尼龙软管5安装在软塞3c里，尾部螺母3b与尾部接头3a通过螺纹连接，由于尾部螺母3b内表面设有外圆角结构3d，当尾部螺母3b与尾部接头3a连接后，尾部螺母3b的外圆角挤压软塞3c，软塞3c凸起，从而实现尼龙软管5的径向固定及密封，软塞3c和尾部接头3a之间安装开口挡圈6，开口挡圈6恰好卡在尼龙软管5的凹槽处，从而实现尼龙软管5的轴向固定。该密封结构可有效实现传感器水深2米，2小时的最高级别浸水要求。
[0013]本发明中传感器长探头组件I的探头长度为75_，传感器短探头组件2的探头长度为58mmο
[0014]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器，其特征在于，包括:传感器长探头组件(I)、传感器短探头组件(2)、尾部螺母组件(3)、连接器组件(4);所述传感器长探头组件(I)和传感器短探头组件(2)分别通过电缆与连接器组件(4)连接，两条电缆通过尾部螺母组件(3)与连接器组件(4)连接，所述电缆外设有尼龙软管(5);所述尾部螺母组件(3)包括尾部接头(3a)、尾部螺母(3b)、软塞(3c)，所述尼龙软管(5)端部装在软塞(3c)内部，所述尾部接头(3a)与连接器组件(4)螺纹连接，所述尾部螺母(3b)与尾部接头(3a)螺纹连接，所述软塞(3c)通过尾部螺母(3b)内表面的外圆角结构(3d)压紧于尾部接头(3a)和尾部螺母(3b)内部，并突出尾部螺母(3b)表面，所述软塞(3c)与尾部接头(3a)之间设有开口挡圈(6)，所述开口挡圈(6)卡设于尼龙软管(5)的凹槽内。
【专利摘要】本发明公开了一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器，包括：传感器长探头组件、传感器短探头组件、尾部螺母组件、连接器组件；传感器长探头组件和传感器短探头组件分别通过电缆与连接器组件连接，两条电缆通过尾部螺母组件与连接器组件连接，电缆外设有尼龙软管；尾部螺母组件包括尾部接头、尾部螺母、软塞，尼龙软管端部装在软塞内部，尾部接头与连接器组件螺纹连接，尾部螺母与尾部接头螺纹连接，软塞通过尾部螺母内表面的外圆角结构压紧于尾部接头和尾部螺母内部，软塞与尾部接头之间设有开口挡圈，开口挡圈卡设于尼龙软管的凹槽内。有效的实现了铁路车辆轴温的即时测量，测量准确、可靠，精度高，安装方便，密封性能好，抗拉强度高。
【IPC分类】G01K1/08, B61K9/04
【公开号】CN105547503
【申请号】CN201610031340
【发明人】程茜, 陈功帅, 孙德龙, 谭建恩, 沈昊
【申请人】沈阳兴华航空电器有限责任公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月18日