电子负载的制作方法

文档序号:10592719阅读:612来源:国知局
电子负载的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电子负载,包括机柜、主机、及与主机连接的连接待测物的负载电极,其特征在于:还包括一整机电极,所述负载电极与该整机电极连接,在所述机柜内还设置有至少一个与所述整机电极连接的负载模组,负载模组包括外壳、外壳内的功率单元、及与功率单元电连接的子电极,所述子电极与所述整机电极电连接。本发明电子负载,通过在一个整机电极上连接一个或多个负载模组形成通过主机控制的不同功率的电子负载,根据电子负载功率需求,负载模组个数可自由组合。具有固定功率单元的每个负载模块可流水线生产和装配;负载模组可抽拉拆卸式安装在电子负载机柜上,可实现不同功率负载的快速安装和拆卸。
【专利说明】
电子负载
技术领域
[0001]本发明涉及电子测试仪器领域,特别涉及一种可对电源进行拉载检测其各项电性能及可模拟真实负载的电子负载,特别是一种大功率电子负载。
【背景技术】
[0002]现有的电子负载其结构设计是在负载机柜中,包括主机部分及功率部分,机柜设置若干层托板,将电子负载所有的内部元器件分布在托板上。比如,将电子负载的多个功率单元及用于给功率单元供电的电源板等分散地布置在托板上,主机发送模拟信号驱动各个功率单元。这样的结构方案的弊端分别以安装、调试、维护等三个方面阐述:首先,在安装时,不同功率的电子负载,都要分别计算元器件数量并做不同的结构布局、走线方案。产线员工需要了解不同方案下的装配方式。无法实现自动流水线。其次,在调试时,需要整台电子负载调试,这样的工作量大。最后,在维修时,无法查到是哪一个元器件损坏,需要整机查找,且维修也特别麻烦。
[0003]另外,目前市场上有一种所称谓的模组式的电子负载,是多个独立的电子负载模组装设在一个负载机框内,各个电子负载模组独立测试,为多路测试负载,各个负载模组通过其中的一个模组作为主机,可以对外部的多个待测物进行同步测试。由于各个模组是独立的,并不能实现主机对各个模组的功率驱动,无法满足大功率电子负载的需求。

【发明内容】

[0004]本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足,而提供一种可快速安装、调试和便于维护的功率可调的电子负载。
[0005 ]为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:
一种电子负载,包括机柜、主机、及与主机连接的连接待测物的负载电极,其特征在于:还包括一整机电极,所述负载电极与该整机电极连接,在所述机柜内还设置有至少一个与所述整机电极连接的负载模组,负载模组包括外壳、外壳内的功率单元、及与功率单元电连接的子电极,所述子电极与所述整机电极电连接。
[0006]所述整机电极沿所述机柜的高度方向设置,所述负载模组可抽拉式安装于所述机柜内并在安装位置与所述整机电极接触连接。
[0007]所述机柜设置导向支撑结构,所述负载模组可拆卸式固定在导向支撑结构上。
[0008]所述导向支撑结构由负载机柜上的两个位于同一高度的角钢构成。
[0009]所述负载模组还包括电源板及控制板,电源板用于本模组供电,控制板接收主机的驱动信号及通讯信号。
[0010]所述负载模块上设置用于主机识别的序列号。
[0011]所述负载模组的子电极设置在外壳的后背板上。
[0012]所述整机电极包括正极板、负极板以及设置在正极板与负极板之间的绝缘板。
[0013]本发明的电子负载通过以上技术方案可实现如下的有益技术效果: 本发明电子负载,通过在一个整机电极上连接一个或多个负载模组形成通过主机控制的不同功率的电子负载,根据电子负载功率需求,负载模组个数可自由组合。具有固定功率单元的每个负载模块可流水线生产和装配;负载模组可抽拉拆卸式安装在电子负载机柜上,可实现不同功率负载的快速安装和拆卸。负载模组接收主机的驱动信号驱动功率单元,多个负载模组共同分配功率,实现大功率电子负载;负载模组具有控制板,可完成与主机通讯、自检及温度采集等功能。
[0014]说明书附图
图1是本发明电子负载的整体结构图;
图2是本电子负载中的模组抽拉式结构示意图;
图3是本电子负载机柜中主机电极与各个负载模组的电极连接示意图;
图4是本电子负载原理框图。
[0015]图中:1、2、3、4……N负载模组,10电子负载,20主机,30角钢,11、12、13、14模组正负电极,a、b整机正负电极,c绝缘材料。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明的技术方案作详细地说明。
[0017]如图1所示,本发明的电子负载10具有一个机柜框体,主机20及负载模组1、2、3、4……N安装在机柜框体上,机柜框体上设置支撑主机及各个负载模块的支撑结构,本发明优选支撑结构为角钢30,不同重量的模组选用不同规格的角钢。负载模组具有外壳,从外壳的后背板上伸出负载模组的正负电极11、12、13、14,多个负载模组的正负电极通过整机的正负电极a、b连接到主机20的正负电极,主机20的正负电极作为电子负载10的输入电极,用于连接外部的待测物(外部待测物未示出)。为加大正负电极之间的爬电距离,在整机的正负电极a、b之间设有绝缘材料c。
[0018]本发明模组式的电子负载,可实现快速制备不同功率的电子负载,根据功率需求,只需要计算模组的数量,然后将对应数量的负载模组安装在机柜框体内,多个负载模组的正负电极通过整机正负电极a、b与主机形成一个整体的测试负载。单个模组的加工、装配是可以实现流水线生产的。在调试的时候,可以单个模组分别调试。实现一台主机搭配不同数量的负载模组子单元,满足不同功率的市场需求。
[0019]图4为本发明电子负载的原理框图,结合图4,负载模组1、2……N包括功率单元、供电电源板,区别于【背景技术】中的是:负载模组还包括控制板,并通过通讯信号实现和主机之间的相互数字通信,使得各个负载模组具有温度采集及风扇控制、自检、与主机进行数据通信等功能。自检与维修方面,每个模组都有一个序列号,在负载的自检时,客户通过显示界面上的序列号可以找到具体是哪个模组有问题。这样不仅准确可靠,效率也大大的提高了。各个负载模组接收主机的驱动信号,根据主机的驱动信号,实现多个负载模组共同分配功率,完成整机的电子负载功率需求。
[0020]图2及图3详细地示出了本发明电子负载的模组的安装方式,负载模组可抽拉式地安装在负载机柜内,在机柜上,先根据需求固定好角钢30,主机20和负载模组1、2、3、4、N以单机的形式,推入、抽出于电子负载10机柜。主机和负载模组分别在机壳的背板上留出正负电极,与整机的正负电极相连,实现联通。负载模组推入机柜,并到位。负载模组的正负电极。某广/" Mnr vl /Γ X f-l >ei ? *~ν.ν7 ο 二r/ IttI「_广厂广广< Γ\ L TxI ?ιβΓη: Τ?ΤΓ?Υ ο ^rn/ VTf η、tdVZI/ CL.V/Γ -TT f: Ii Π /?/ ?Σ ^广_广厂广广 ττ^οτ^^τ^ττ
【主权项】
1.一种电子负载,包括机柜、主机、及与主机连接的连接待测物的负载电极,其特征在于:还包括一整机电极,所述负载电极与该整机电极连接,在所述机柜内还设置有至少一个与所述整机电极连接的负载模组,负载模组包括外壳、外壳内的功率单元、及与功率单元电连接的子电极,所述子电极与所述整机电极电连接。2.根据权利要求1所述的电子负载,其特征在于:所述整机电极沿所述机柜的高度方向设置,所述负载模组可抽拉式安装于所述机柜内并在安装位置与所述整机电极接触连接。3.根据权利要求2所述的电子负载,其特征在于:所述机柜设置导向支撑结构,所述负载模组可拆卸式固定在导向支撑结构上。4.根据权利要求3所述的电子负载,其特征在于:所述导向支撑结构由负载机柜上的两个位于同一高度的角钢构成。5.根据权利要求1至4任一项所述的电子负载,其特征在于:所述负载模组还包括电源板及控制板,电源板用于本模组供电,控制板接收主机的驱动信号及通讯信号。6.根据权利要求5所述的电子负载,其特征在于:所述负载模块上设置用于主机识别的序列号。7.根据权利要求1至4任一项所述的电子负载,其特征在于:所述负载模组的子电极设置在外壳的后背板上。8.根据权利要求7所述的电子负载,其特征在于:所述整机电极包括正极板、负极板以及设置在正极板与负极板之间的绝缘板。
【文档编号】G01R1/20GK105954551SQ201610588686
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年7月25日
【发明人】马海波, 其他发明人请求不公开姓名
【申请人】艾德克斯电子(南京)有限公司
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