一种车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度测量辅具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于测量器具设计技术领域，具体涉及一种用于测量车轮注油孔在车轮内孔表面上深度的简易辅具。
【背景技术】
[0002]铁道车辆轮对是在轮对压装机上将车轮压装到车轴的轮座上的，车轮注油孔的作用是:在拆卸旧轮对时注油便于拆卸，注油孔在车轮内孔的深度位置决定了能否注进油，所以在压装前需要对车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度进行测量，检查其位置是否符合位置公差，以确定能否进入压装工序。
[0003]目前，现场测量方法是采用弯针找注油孔与车轮内孔相交椭圆线的上顶点和下顶点到车轮轮毂端面的距离，再将两距离求和平均，由于此两点在内孔内，看不清楚，很难找准所述椭圆线的上顶点和下顶点，测量误差太大，可能会将注油孔不符合位置公差的车轮拿去压装，导致该轮对使用一段时间后很难从车轴上拆卸下车轮，该旧轮对将不能实现二次利用、只有作为废品处理，经济损失大，有必要设计专用简易测量辅具，比较准确地测量车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度。
【发明内容】
[0004]为了解决比较准确地(测量精度0.1mm)测量车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度的问题，在简单实用的前提下，本实用新型提出一种车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度测量辅具。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:测量辅具包括弧面靠板、定位块、粘贴纸、顶尖针、螺钉、黑墨水，用螺钉将定位块固定在弧面靠板的上端面，弧面靠板的外弧面垂直于定位块的底面，粘贴纸贴于弧面靠板的外弧面上、到弧面靠板上端面的距离为注油孔图纸设计深度、在弧面靠板的外弧面圆周方向的贴位与定位块不在相同的弧面母线上，便于数显深度尺测量顶尖针在粘贴纸上留下的黑墨点到弧面靠板上端面的距离。弧面靠板的外弧面半径与车轮的内孔半径相等，顶尖针的直径与被测车轮注油孔的直径相等，顶尖针的直径公差为f6，顶尖针尖部锐角度数为60°。
[0006]测量时，首先将弧面靠板的外弧面紧贴车轮注油孔所在的内孔表面，同时定位块的底面紧贴车轮轮毂端面，特别注意要将粘贴纸基本对准车轮注油孔与车轮内孔相交的椭圆，然后将顶尖针尖部沾上黑墨水，从车轮注油孔的外端插入，顶尖针在粘贴纸上留下一个小黑点，取出弧面靠板，再用数显深度尺测量出小黑点到弧面靠板上端面的距离即为要测量的深度。测量下一个车轮注油孔位置前，将旧粘贴纸撕去，在弧面靠板外弧面的相同位置贴上新的粘贴纸，重复上述步骤即可进行测量。
[0007]本发明的有益效果是，该测量辅具制作工艺简便，采用数显深度尺直接读数，不用制作专用测量尺，测量成本低，能较方便准确地测量出车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的一种车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度测量示意图
[0009]图2是图1的测量部位俯视图
[0010]图3是本实用新型的顶尖针结构示意图
[0011]图中:1.弧面靠板2.定位块3.粘贴纸4.顶尖针5.螺钉6.车轮
[0012]具体实施方法
[0013]图1、2、3所示，一种车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度测量辅具，包括弧面靠板1、定位块2、粘贴纸3、顶尖针4、螺钉5、黑墨水。
[0014]以CRH3动力车轮为例，首先根据车轮6注油孔设计图纸上的尺寸及位置，如图3制作顶尖针4，长度为100mm，直径与注油孔直径相同为Φ 5f6，顶尖针尖部锐角度数为60°。制作弧面靠板I时，其外弧面半径R等于车轮6轮毂内孔直径Φ 198的一半即99mm，用螺钉5将定位块2固定在弧面靠板I的上端面，弧面靠板I的外弧面垂直于定位块2的底面，粘贴纸3大小为30 X 30mm，贴于弧面靠板I的外弧面上、到弧面靠板I上端面的距离为注油孔图纸设计深度85_、在弧面靠板I的外弧面圆周方向的贴位与定位块2不在相同的弧面母线上。
[0015]测量时，首先将弧面靠板I的外弧面紧贴车轮6注油孔所在的内孔表面，同时定位块2的底面紧贴车轮6的轮毂端面，特别注意要将粘贴纸基本对准车轮6注油孔与车轮内孔相交的椭圆，将顶尖针4尖部沾上黑墨水，从车轮6注油孔的外端插入，顶尖针4在粘贴纸3上留下一个小黑点，取出弧面靠板1，再用数显深度尺测量出小黑点到弧面靠板I上端面的距离即为要测量的深度H，经过上述步骤测量出一个车轮6样品的注油孔深度为85.05_，用现有方法反复测量的平均结果为85.12_，测量精度能达到工艺需要。
【主权项】
1.一种车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度测量辅具，其特征在于:该测量辅具包括弧面靠板(1)、定位块(2)、粘贴纸(3)、顶尖针(4)、螺钉(5)、黑墨水，用所述螺钉(5)将定位块(2)固定在弧面靠板(I)的上端面，所述弧面靠板(I)的外弧面垂直于定位块(2)的底面，所述粘贴纸(3)贴于弧面靠板(I)的外弧面上、距离弧面靠板(I)的上端面距离为注油孔设计图纸深度、在弧面靠板(I)的外弧面圆周方向的贴位与定位块(2)不在相同的弧面母线上。
2.根据权利要求1所述的一种车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度测量辅具，其特征在于，所述弧面靠板⑴的外弧面半径与车轮(6)的内孔半径相等，顶尖针⑷的直径与被测车轮(6)注油孔的直径相等，顶尖针(4)的直径公差为f6，顶尖针(4)尖部锐角度数为60。。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车轮注油孔在车轮内孔表面上的深度测量辅具，包括弧面靠板、定位块、顶尖针、粘贴纸、黑墨水，用螺钉将定位块固定在弧面靠板的端面，粘贴纸贴于弧面靠板的弧面上。测量时，将弧面靠板的弧面和定位块底面分别紧贴车轮内孔面和轮毂端面，将沾有黑墨水的顶尖针从车轮注油孔的外端插入，顶尖针尖部在粘贴纸上留下一个小黑点，取出弧面靠板，再用数显深度尺测量出弧面靠板端面到小黑点的距离即可。该辅具制作工艺简便，测量成本低，测量精度能达到工艺需要。
【IPC分类】G01B5-18
【公开号】CN204269043
【申请号】CN201420770898
【发明人】姜江, 吴卫红, 戴俊
【申请人】马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年12月1日