头盔佩戴稳固性测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种头盔质量检测设备，尤其是涉及一种头盔佩戴稳固性测试装置。
【背景技术】
[0002]摩托车头盔是一种用于摩托车乘员佩戴的头部保护装置。头盔的主要目的是在受到冲击时保护乘员的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救乘员的生命。与汽车相比较，摩托车的安全性、稳定性较弱，车身没有保护装置。在高速行驶的过程中，一旦发生碰撞，摩托车上的驾驶员和乘坐人员常常会被抛出。对于摩托车驾驶员来说，使用头盔是保护头部最有效的安全防护措施，合格的头盔在发生碰撞事故时能有效地保护车载人员头部安全，减轻激烈碰撞时对头部带来的强大冲击力或防止尖锐物体直接刺入头部。
[0003]但是头盔在生产过程中只重点关注头盔碰撞能量吸收性能和耐穿刺性能，对头盔佩戴承受冲击掀拉力这一看似简单实则重要的项目习惯性的忽视。造成的后果往往是很可怕的，摩托车乘员落地碰撞后头盔直接掀开飞走破碎，无法达到最基本的保护头部的作用。当发生事故时头盔依然稳固的佩戴在头部，只有这样的头盔才能满足摩托车乘员的安全使用。
[0004]原先头盔佩戴承受冲击掀拉力的测试采用手工操作，人为因数影响很大，个体的差别对检测数据的出具和判断影响很大。同时，手工试验操作还存在误区，容易造成误伤，特别是在对头盔有拉动情况下的操作，一个人难以完成，而两个人操作时，极容易误伤到协作伙伴。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种机电一体化，实现标准化测量的头盔佩戴稳固性测试装置。
[0006]本实用新型采用以下技术方案:头盔佩戴稳固性测试装置，包括机架、固定架、活动架、落锤、抱锤气缸、固定绳索和放置有头盔的头模，固定架设置在机架上，活动架可上下活动的设置在固定架中，活动架下方设置垂直推动气缸，落锤可上下活动的设置在活动架中，活动架的侧边设置抱锤气缸，抱锤气缸由一个垂直活动气缸控制可上下活动，落锤由抱锤气缸从侧边抱锤联动或者放锤分离，固定绳索的一端连接在活动架上部，另一端连接头模处的头盔。
[0007]作为一种改进，落锤的上部设置挡块，挡块具有外檐，抱锤气缸伸出与外檐配合提升落锤，抱锤气缸收回与外檐脱离释放落锤。
[0008]作为一种改进，落锤为圆柱体，活动架包括四根金属杆，四根金属杆在落锤外圆周上分布与落锤配合。
[0009]作为一种改进，四根金属杆的上部和下部分别设置有上配合架和下配合架，固定架包括有多根立柱，上配合架和下配合架设置在多根立柱围成的空间中并可配合上下活动。
[0010]作为一种改进，下配合架的上表面设置有缓冲垫。
[0011]作为一种改进，垂直推动气缸上设置有气缸缓冲垫。
[0012]作为一种改进，固定架的上方设置有滑轮，固定绳索绕于滑轮的上部，两端分别伸向活动架上部和头模处的头盔。
[0013]本实用新型的有益效果:采用机电一体化的设备进行头盔佩戴稳固性的测试，设置固定架让活动架上下活动，在活动架中设置落锤上下活动，活动架连接固定绳索，固定绳索的另一端连接头模处待测试的头盔；落锤通过抱锤气缸上升至活动架的上部，释放后落下冲击活动架，从而拉扯固定绳索，检测头盔承受冲击的掀拉能力；由实验人员控制多个气缸工作，便于操作，符合标准，检测效率高，且确保实验人员安全。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型头盔佩戴稳固性测试装置的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的落锤和抱锤气缸处的结构示意图。
[0016]图3是本实用新型的落锤和抱锤气缸处的仰视剖面图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0018]如图1、2、3所示，为本实用新型头盔佩戴稳固性测试装置的具体实施例。该实施例包括机架1、固定架2、活动架3、落锤4、抱锤气缸5、固定绳索6和放置有头盔的头模7，固定架2设置在机架I上，活动架3可上下活动的设置在固定架2中，活动架3下方设置垂直推动气缸31，落锤4可上下活动的设置在活动架3中，活动架3的侧边设置抱锤气缸5，抱锤气缸5由一个垂直活动气缸51控制可上下活动，落锤4由抱锤气缸5从侧边抱锤联动或者放锤分离，固定绳索6的一端连接在活动架3上部，另一端连接头模7处的头盔。机架I上设置固定架2和头模7，头模7具有不同规格进行更换，来满足不同头盔的测试固定需要，固定架2中设置活动架3，活动架3中设置落锤4，活动架3在闲置时位于固定架2的底部，下方有垂直推动气缸31支撑，在进行测试之前，活动架3由垂直推动气缸31向上推动至一定高度，将活动架3上部连接的固定绳索6调整好长度，另一端固定在头模7处的头盔上，该端部可设置用于卡住头盔边缘的钩状结构，该钩状结构钩在头盔相对活动架3所在的远端边缘，便于测试时掀拉力作用在头盔上；落锤4由活动架3侧边设置的抱锤气缸5控制活动，当抱锤气缸5伸出抱住落锤4，抱锤气缸5由垂直活动气缸51控制可向上活动，从而将落锤4升至测试高度，测试高度即落锤4底部到活动架3底面的距离，根据测试头盔的标准不同设定；当抱锤气缸5收回，落锤4被释放自由掉落冲击活动架3，冲击力通过固定绳索6作用在头盔上，合格的头盔不会从头模7上被掀落。一次测试完成后，垂直活动气缸51控制抱锤气缸5下降复位，垂直推动气缸31控制活动架3下降复位，准备下一次测试。实验人员通过控制各个气缸的开与关直接对测试过程进行操作，与原来手工操作相比，机电一体化的设备有利于操作，测试结果更准确稳定，测试效率更高，且避免了实验人员操作时的失误受伤。
[0019]作为一种改进的【具体实施方式】，落锤4的上部设置挡块41，挡块41具有外檐，抱锤气缸5伸出与外檐配合提升落锤4，抱锤气缸5收回与外檐脱离释放落锤4。设置挡块41，由伸出的抱锤气缸5伸向挡块41外檐的下部，在抱锤气缸5上升时向上提起挡块41和落锤4 ;挡块41和抱锤气缸5配合的设计降低了抱锤气缸5持续工作的时间，抱锤气缸5只需进行伸出和收回两个动作，不必持续施力固定落锤4;与之前的气缸提升重物相比更加稳定，耗能更少，减少了零部件之间的磨损。
[0020]作为一种改进的【具体实施方式】，落锤4为圆柱体，活动架3包括四根金属杆36，四根金属杆36在落锤4外圆周上分布与落锤4配合。以上结构便于落锤4在四根金属杆36的结构中稳定下落，阻力较小，不影响实验数据的准确性；且结构简单，便于制造。
[0021]作为一种改进的【具体实施方式】，四根金属杆36的上部和下部分别设置有上配合架32和下配合架33，固定架2包括有多根立柱21，上配合架32和下配合架33设置在多根立柱21围成的空间中并可配合上下活动。以上结构简单，便于制造，活动架3在固定架2中活动灵活，受阻力较小，不影响实验数据的准确性。
[0022]作为一种改进的【具体实施方式】，下配合架33的上表面设置有缓冲垫34。落锤4对活动架3的冲击较大，设置缓冲垫34用于缓冲落锤4，延长落锤4和活动架3的使用寿命。
[0023]作为一种改进的【具体实施方式】，垂直推动气缸31上设置有气缸缓冲垫35。设置气缸缓冲垫35用于缓冲活动架3对垂直推动气缸31的冲击力，延长垂直推动气缸31和活动架3的使用寿命。
[0024]作为一种改进的【具体实施方式】，固定架2的上方设置有滑轮8，固定绳索6绕于滑轮8的上部，两端分别伸向活动架3上部和头模7处的头盔。由滑轮8的结构合理设置固定绳索6，使固定绳索6两端可以良好的连接活动架3和头模7处的头盔，两者不受干扰，结构合理，便于对设备的操作调试。
【主权项】
1.头盔佩戴稳固性测试装置，其特征在于:包括机架(I)、固定架(2)、活动架(3)、落锤(4)、抱锤气缸(5)、固定绳索(6)和放置有头盔的头模(7)，所述固定架(2)设置在机架(I)上，所述活动架(3)可上下活动的设置在固定架(2)中，活动架(3)下方设置垂直推动气缸(31)，所述落锤(4)可上下活动的设置在活动架(3)中，所述活动架(3)的侧边设置抱锤气缸(5)，所述抱锤气缸(5)由一个垂直活动气缸(51)控制可上下活动，所述落锤(4)由抱锤气缸(5)从侧边抱锤联动或者放锤分离，所述固定绳索(6)的一端连接在活动架(3)上部，另一端连接头模(7)处的头盔。
2.根据权利要求1所述的头盔佩戴稳固性测试装置，其特征是所述落锤(4)的上部设置挡块(41)，所述挡块(41)具有外檐，所述抱锤气缸(5)伸出与外檐配合提升落锤(4)，抱锤气缸(5)收回与外檐脱离释放落锤(4)。
3.根据权利要求1或2所述的头盔佩戴稳固性测试装置，其特征是所述落锤(4)为圆柱体，所述活动架⑶包括四根金属杆(36)，所述四根金属杆(36)在落锤(4)外圆周上分布与落锤(4)配合。
4.根据权利要求3所述的头盔佩戴稳固性测试装置，其特征是所述四根金属杆(36)的上部和下部分别设置有上配合架(32)和下配合架(33)，所述固定架(2)包括有多根立柱(21)，所述上配合架(32)和下配合架(33)设置在多根立柱(21)围成的空间中并可配合上下活动。
5.根据权利要求4所述的头盔佩戴稳固性测试装置，其特征是所述下配合架(33)的上表面设置有缓冲垫(34)。
6.根据权利要求1或2所述的头盔佩戴稳固性测试装置，其特征是所述垂直推动气缸(31)上设置有气缸缓冲垫(35)。
7.根据权利要求1或2所述的头盔佩戴稳固性测试装置，其特征是所述固定架(2)的上方设置有滑轮(8)，所述固定绳索(6)绕于滑轮(8)的上部，两端分别伸向活动架(3)上部和头模(7)处的头盔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种头盔佩戴稳固性测试装置。该测试装置采用机电一体化设备进行头盔佩戴稳固性的测试，设置固定架让活动架上下活动，在活动架中设置落锤上下活动，活动架连接固定绳索，固定绳索的另一端连接头模处待测试的头盔；落锤通过抱锤气缸上升至活动架的上部，释放后落下冲击活动架，从而拉扯固定绳索，检测头盔承受冲击的掀拉能力；由实验人员控制多个气缸工作，便于操作，符合标准，检测准确，效率高，且确保实验人员安全。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN204301993
【申请号】CN201520019541
【发明人】黄旺森, 黄克, 湛欣, 程士孟, 李建海, 徐剑, 陈可舒, 陈强
【申请人】温州市质量技术监督检测院
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年1月13日