小型内燃机检测之机油加放循环回路系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于检测设备技术领域，特指小型内燃机检测之机油加放循环回路系统。
【背景技术】
[0002]现有小型内燃机在检测其机体性能时，需要注入机油进行检测，在检测完成后，则需要将机油倒出，在这个检测过程中，所需要涉及到的一些基础设备是:一个储油槽(油箱)、连接储油槽的油泵、与油泵连接的、对小型内燃机进行注油的油枪、倒出的机油存放用的储油槽；目前，现有技术的设计比较简单，倒出的机油需要人工搬运至储油槽进行再次利用，这种搬运的过程会造成检测流水线的短暂停滞；或是需要增加储油槽用于储备更换；由此可见现有技术存在的缺陷是:一是检测线的停滞导致检测效率的降低；二是人工搬运需要人力成本和时间成本；三是需要增加备用储油槽增加了使用成本，因此解决上述缺陷，可进一步提高生产的效率、降低生产成本、极大地提升厂家的经济效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种小型内燃机检测之机油加放循环回路系统。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]小型内燃机检测之机油加放循环回路系统，其特征在于:汽油机输送通道的开始端设有主储油槽；尾端设有回收储油槽，所述的回收储油槽通过回油管路连接主储油槽，所述的主储油槽通过管路依次连接油泵和油枪，所述的油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油，位于尾端的汽油机放油至回收储油槽，回收储油槽通过回油管输油至主储油槽。
[0006]在上述的小型内燃机检测之机油加放循环回路系统中，所述的汽油机输送通道是由控制器控制的自动输送带。
[0007]在上述的小型内燃机检测之机油加放循环回路系统中，所述的主储油槽与回油管的连接处设有单向阀。
[0008]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0009]1、本实用新型节省了人力，小型内燃机检测完成后倒放出的机油直接通过回油管回至主储油槽，避免人工往复移动储油槽，节省了人工操作。
[0010]2、本实用新型实际应用后，形成了一个机油的循环回路系统，检测流水线不会存在因为添加机油而停滞的现象，保持了检测流水线的连贯和持续性能，提高了检测的效率。
[0011]3、本实用新型可在现有的设备上直接进行改造，改造简单快速。
[0012]4、本实用新型利用原有的油泵将回收储油槽内的机油吸至储油槽内，无需增加新的动力结构，成本低廉。
[0013]5、本实用新型由于不需要人工移动储油槽、避免了检测流水线的停顿，因此减少了生产成本，并且提高了厂家的经济效益。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构原理示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1:
[0016]小型内燃机检测之机油加放循环回路系统，汽油机输送通道I的开始端2设有主储油槽3 ;尾端4设有回收储油槽5，所述的回收储油槽通过回油管路6连接主储油槽，所述的主储油槽通过管路依次连接油泵7和油枪8，所述的油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油，位于尾端的汽油机放油至回收储油槽，回收储油槽通过回油管输油至主储油槽。
[0017]本实用新型的工作过程是:参见图1中箭头所示:主储油槽3内的机油由油泵7抽出，通过油枪8注入汽油机内，然后汽油机随着汽油机输送通道I前行，在前行过程中，进行各项检测，当汽油机行进至汽油机输送通道I的尾端4时，人工或机械取下汽油机，将汽油机内的机油倒出，倒至回收储油槽5内，由于回收储油槽5与主储油槽3之间通过回油管路6相连接，因此在油泵7工作时，回收储油槽5内的机油自动被抽至主储油槽3内。
[0018]所述的汽油机输送通道是由控制器控制的自动输送带。
[0019]所述的主储油槽与回油管的连接处设有单向阀9。单向阀的作用是防止主储油槽3内油位高于回收储油槽5内油位产生油倒流的现象产生。
[0020]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.小型内燃机检测之机油加放循环回路系统，其特征在于:汽油机输送通道的开始端设有主储油槽；尾端设有回收储油槽，所述的回收储油槽通过回油管路连接主储油槽，所述的主储油槽通过管路依次连接油泵和油枪，所述的油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油，位于尾端的汽油机放油至回收储油槽，回收储油槽通过回油管输油至主储油槽。
2.根据权利要求1所述的小型内燃机检测之机油加放循环回路系统，其特征在于:所述的汽油机输送通道是由控制器控制的自动输送带。
3.根据权利要求1所述的小型内燃机检测之机油加放循环回路系统，其特征在于:所述的主储油槽与回油管的连接处设有单向阀。
【专利摘要】本实用新型提供了小型内燃机检测之机油加放循环回路系统，属于检测设备技术领域。它解决了现有结构检测效率低、人工搬运需要人力成本和时间成本等问题。本机油加放循环回路系统，汽油机输送通道的开始端设有主储油槽；尾端设有回收储油槽，所述的回收储油槽通过回油管路连接主储油槽，所述的主储油槽通过管路依次连接油泵和油枪，所述的油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油，位于尾端的汽油机放油至回收储油槽，回收储油槽通过回油管输油至主储油槽。本实用新型具有不需要人工移动储油槽、避免了检测流水线的停顿，因此减少了生产成本，并且提高了厂家的经济效益等优点。
【IPC分类】G01M15-02
【公开号】CN204389175
【申请号】CN201520069885
【发明人】施华平
【申请人】华和重工有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月31日