汽车传感器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传感器领域，特别涉及一种汽车传感器。
【背景技术】
[0002]车速传感器是用来检测机动车车速，将变速箱中变速齿轮的转速通过涡轮蜗杆传动系统传递到接触式传感器中进行测速的部件。
[0003]现有技术中，较为常的有机械齿轮式、磁电式和光电式的车速传感器。传统的机械齿轮式车速传感器会由于齿轮的长期磨损而导致测量精度不准；磁电式车速传感器会产生正弦变压信号，其幅度随车速变化，低速时容易产生传感信号丢失；光电式测速传感器中，光的干涉对油或脏物非常敏感，相应的检测结果不准确，影响汽车行驶性能。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种精度高、稳定性好且结构较为简单且可以适不同温度变化的，可以实现O?2.3_感应距离的汽车传感器。
[0005]为此，本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种汽车传感器，包括设置在壳体和与所述壳体螺纹配合的钢盖内的PCB板、支架、霍尔元件、第一导线、第二导线、第三导线、端钮和磁环，其特征在于，所述PCB板由导线连接处断开为PCB板一部和PCB板二部，所述PCB板一部插装在所述支架上并与所述霍尔元件固定连接，所述第一导线、第二导线和第三导线的一端分别与所述PCB板一部的导线连接处固定连接而另一端与所述PCB板二部导线连接处固定连接，所述PCB板二部与所述端钮的焊脚固定连接且所述端钮包括四根线柱，所述四根线柱分别于所述PCB板二部的“ + ”端、端、“OUTB”端和“OUTA”端固定连接，所述磁环粘结在所述支架上。
[0007]所述固定连接为焊接连接。
[0008]所述壳体中部设置有外螺纹。
[0009]所述PCB板二部的正面和反面均覆有硅胶层。
[0010]与现有技术相比，该汽车传感器精度高、稳定性好，可以适应不同温度变化，可以实现O?2.3mm感应距离，且其结构较为简单，适合于工业化生产。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的汽车传感器的外部结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的汽车传感器的内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的汽车传感器的结构进行详细说明。
[0014]如图1?2所示，该汽车传感器包括设置在壳体I和与所述壳体螺纹配合的钢盖2内的PCB板3、支架4、霍尔元件5、第一导线6、第二导线7、第三导线8、端钮9和磁环10，其特征在于，所述PCB板由导线连接处断开为PCB板一部31和PCB板二部32，所述PCB板一部31插装在所述支架4上并与所述霍尔元件5固定连接，所述第一导线6、第二导线7和第三导线8的一端分别与所述PCB板一部31的导线连接处固定连接而另一端与所述PCB板二部32导线连接处固定连接，所述PCB板二部32与所述端钮9的焊脚固定连接且所述端钮9包括四根线柱，所述四根线柱分别于所述PCB板二部32的“ + ”端、端、“OUTB”端和“OUTA”端固定连接，所述磁环10粘结在所述支架4上。其中所述固定连接为焊接连接，所述壳体I中部设置有外螺纹，所述PCB板二部32的正面和反面均覆有硅胶层。
【主权项】
1.一种汽车传感器，包括设置在壳体(I)和与所述壳体螺纹配合的钢盖(2)内的PCB板(3)、支架(4)、霍尔元件(5)、第一导线(6)、第二导线(7)、第三导线(8)、端钮(9)和磁环(10)，其特征在于，所述PCB板由导线连接处断开为PCB板一部(31)和PCB板二部(32)，所述PCB板一部(31)插装在所述支架(4)上并与所述霍尔元件(5)固定连接，所述第一导线(6)、第二导线(7)和第三导线(8)的一端分别与所述PCB板一部(31)的导线连接处固定连接而另一端与所述PCB板二部(32)导线连接处固定连接，所述PCB板二部(32)与所述端钮(9)的焊脚固定连接且所述端钮(9)包括四根线柱，所述四根线柱分别于所述PCB板二部(32)的“ + ”端、端、“OUTB”端和“OUTA”端固定连接，所述磁环(10)粘结在所述支架⑷上。
2.根据权利要求1所述的汽车传感器，其特征在于，所述固定连接为焊接连接。
3.根据权利要求1所述的汽车传感器，其特征在于，所述壳体(I)中部设置有外螺纹。
4.根据权利要求1所述的汽车传感器，其特征在于，所述PCB板二部(32)的正面和反面均覆有娃胶层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车传感器，包括设置在壳体和与所述壳体螺纹配合的钢盖内的PCB板、支架、霍尔元件、第一导线、第二导线、第三导线、端钮和磁环，所述PCB板由导线连接处断开为PCB板一部和PCB板二部，所述PCB板一部插装在所述支架上并与所述霍尔元件固定连接，所述第一导线、第二导线和第三导线的一端分别与所述PCB板一部的导线连接处固定连接而另一端与所述PCB板二部导线连接处固定连接，所述PCB板二部与所述端钮的焊脚固定连接；该汽车传感器精度高、稳定性好，可以适应不同温度变化，可以实现0～2.3mm感应距离，且其结构较为简单，适合于工业化生产。
【IPC分类】G01P3-44
【公开号】CN204405689
【申请号】CN201520080877
【发明人】赵璇
【申请人】武汉市汽车工业配件有限责任公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年2月4日