一种伞枪性能试验台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种试验装置，尤其涉及一种测量伞枪喷射时支座反力、速度、加速度数据的机械装置。
【背景技术】
[0002]伞枪是救生伞包的重要部件之一，主要是用来将救生伞包喷射到安全空域，伞枪喷射时产生的支座反力、喷射瞬间的速度及加速度是重要的性能指标。过去是在专用的试验场地内，将伞枪装上救生伞包及传感器，通过试验来检测伞枪的性能指标，由于试验过程中容易损坏救生伞包和传感器，导致试验成本较高。因此，研发一种测量伞枪喷射时支座反力、速度、加速度数据的机械装置十分必要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种伞枪性能试验台，能够测量伞枪喷射时支座反力、速度、加速度数据。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种伞枪性能试验台，包括测试平台和其上的滑动轨道，滑动轨道的一端设有回收框组件，另一端安装有测试组件，滑动轨道内安装有试验车，所述测试组件包括安装在滑动轨道上的传感器支座，传感器支座的两侧分别设有速度传感器和加速度传感器，测试组件还包括底座，底座上固定安装有固定座，压力传感器通过后座安装到固定座上，外筒通过套筒部件连接到压力传感器，所述试验车包括在滑动轨道上滑动的车体及连接套，连接套与外筒连接。
[0005]所述的滑动轨道由两个导轨对向设置，在两者之间形成滑动空间，导轨通过调节座、压紧座及螺栓安装在测试平台上。滑动轨道主要是为了在试验时保证试验车按照规定的轨迹运行。
[0006]所述调节座上设有滑槽。由于伞枪规格不同，试验车的轮距不同；因此，为了保证不同伞枪试验的要求，必须使两条导轨之间的间距可以调整；通过在调节座上设有滑槽，当松开螺栓组时，调节座就可以进行滑动同时调整两导轨之间的间距，从而满足不同试验车不同轮距的使用要求。
[0007]所述的回收框组件包括回收框架及其上方安装的盖板。回收框组件主要是当试验车运行到滑动轨道末端时安全快捷的回收试验车。同时，为了防止试验车高速冲入回收框架中，损坏试验车或者框架，在回收框架的内壁上粘贴了一层减震橡胶垫。
[0008]由于不同规格的伞枪试验需要更换不同的压力传感器，因此必须保证压力传感器的上下左右位置可以调整。所述固定座与后座接触的面上开设有水平方向的凹槽，后座与压力传感器接触的面上开设有竖直的凹槽，压力传感器与后座之间，后座与固定座之间均通过螺栓进行紧固。当松开后座与固定座之间的螺栓时，后座可以沿着凹槽在固定座水平方向滑移；当松开压力传感器与后座之间的螺栓时，压力传感器可以沿着凹槽在后座垂直方向滑移。
[0009]套筒部件包括依次设置的调节套筒、过渡套筒和传力筒，其中调节套筒与外筒连接，传力筒与压力传感器连接，外筒和过渡套筒通过支撑座安装到底座上。当采用不同长度规格的压力传感器时，通过伸缩调节套筒的长度，即可以保证试验车、连接套、外筒、调节套筒、过度套筒、传力筒、压力传感器快速装配到一起。
[0010]本实用新型设计一种和伞包相同质量的试验车，将伞枪安装到试验车上；将试验车安装到滑动轨道上；利用连接套将试验车和测试组件连接在一起；击发伞枪，在喷射力的作用下，伞枪带动试验车在滑动轨道上运行；同时测试组件通过传感器采集伞枪击发时，试验车承受的支座反力、试验车运行速度和加速度数据；为了防止试验过程中出现安全事故，当试验车运行到轨道末端时，试验车冲入回收框中。
[0011]本实用新型中，测试平台主要是用来安装和紧固其它组件；测试组件主要是用来采集伞枪击发时，试验车的支座反力、速度、加速度等试验数据。试验车主要是用来安装和固定伞枪。其通过上述结构设计，操作安全可靠、能够兼容不同规格型号的伞枪试验要求，同时测量伞枪喷射时支座反力、速度、加速度数据，提高试验效率，降低生产成本。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构俯视图。
[0013]图2是本实用新型的结构示意图。
[0014]图3是本实用新型的测试组件局部示意图。
[0015]图4是图3的结构俯视图。
[0016]图5是本实用新型的轨道的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合实施例来进一步说明本实用新型，但本实用新型要求保护的范围并不局限于实施例表述的范围。
[0018]如图1-图5所示，一种伞枪性能试验台，包括测试平台I和其上的滑动轨道2，滑动轨道2的一端设有回收框组件3，另一端安装有测试组件4，滑动轨道2内安装有试验车5，所述测试组件4包括安装在滑动轨道上的传感器支座41，传感器支座41的两侧分别设有速度传感器42和加速度传感器43，测试组件4还包括底座44，底座44上固定安装有固定座45，压力传感器46通过后座47安装到固定座45上，外筒48通过套筒部件49连接到压力传感器46，所述试验车5包括在滑动轨道2上滑动的车体51及连接套52，连接套52与外筒48连接。
[0019]所述的滑动轨道2由两个导轨21对向设置，在两者之间形成滑动空间，导轨21通过调节座22、压紧座23及螺栓安装在测试平台I上。
[0020]所述调节座22上设有滑槽。
[0021]所述的回收框组件3包括回收框架31及其上方安装的盖板32。
[0022]所述固定座45与后座47接触的面上开设有水平方向的凹槽，后座47与压力传感器46接触的面上开设有竖直的凹槽，压力传感器与后座之间，后座与固定座之间均通过螺栓进行紧固。
[0023]套筒部件49包括依次设置的调节套筒、过渡套筒和传力筒，其中调节套筒与外筒连接，传力筒与压力传感器连接，外筒和过渡套筒通过支撑座安装到底座44上。
[0024]使用本实用新型时，将待测试的伞枪安装到车体51上，然后将连接套52与外筒48连接固定，当击发伞枪时，试验车冲过传感器支座时，速度传感器和加速度传感器将会采集试验车的速度和加速度数据；同时，试验车承受的支座反力将会通过连接套、外筒、调节套筒、过度套筒、传力筒传递到压力传感器上来，从而检测伞枪击发时的支座反力。
【主权项】
1.一种伞枪性能试验台，其特征在于:包括测试平台(I)和其上的滑动轨道(2)，滑动轨道(2)的一端设有回收框组件(3)，另一端安装有测试组件(4)，滑动轨道(2)内安装有试验车(5)，所述测试组件(4)包括安装在滑动轨道上的传感器支座(41)，传感器支座(41)的两侧分别设有速度传感器(42 )和加速度传感器(43 )，测试组件(4)还包括底座(44)，底座(44)上固定安装有固定座(45)，压力传感器(46)通过后座(47)安装到固定座(45)上，夕卜筒(48 )通过套筒部件(49 )连接到压力传感器(46 )，所述试验车(5 )包括在滑动轨道(2 )上滑动的车体(51)及连接套(52)，连接套(52)与外筒(48)连接。
2.根据权利要求1所述的伞枪性能试验台，其特征在于:所述的滑动轨道(2)由两个导轨(21)对向设置，在两者之间形成滑动空间，导轨(21)通过调节座(22)、压紧座(23)及螺栓安装在测试平台(I)上。
3.根据权利要求2所述的伞枪性能试验台，其特征在于:所述调节座(22)上设有滑槽。
4.根据权利要求1所述的伞枪性能试验台，其特征在于:所述的回收框组件(3)包括回收框架(31)及其上方安装的盖板(32)。
5.根据权利要求1所述的伞枪性能试验台，其特征在于:所述固定座(45)与后座(47)接触的面上开设有水平方向的凹槽，后座(47)与压力传感器(46)接触的面上开设有竖直的凹槽，压力传感器与后座之间，后座与固定座之间均通过螺栓进行紧固。
6.根据权利要求1所述的伞枪性能试验台，其特征在于:套筒部件(49)包括依次设置的调节套筒、过渡套筒和传力筒，其中调节套筒与外筒连接，传力筒与压力传感器连接，外筒和过渡套筒通过支撑座安装到底座(44)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种伞枪性能试验台，包括测试平台和其上的滑动轨道，滑动轨道的一端设有回收框组件，另一端安装有测试组件，滑动轨道内安装有试验车，所述测试组件包括安装在滑动轨道上的传感器支座，传感器支座的两侧分别设有速度传感器和加速度传感器，测试组件还包括底座，底座上固定安装有固定座，压力传感器通过后座安装到固定座上，外筒通过套筒部件连接到压力传感器，所述试验车包括在滑动轨道上滑动的车体及连接套，连接套与外筒连接。本实用新型能够同时测量伞枪喷射时支座反力、速度、加速度数据，提高试验效率，降低生产成本。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN204535979
【申请号】CN201520277736
【发明人】黄灿超, 李银禹
【申请人】三峡大学
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月30日