一种便携式led路灯路面照度检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及路面照度测量技术领域，尤其涉及一种便携式LED路灯路面照度检测装置。
【背景技术】
[0002]道路照明目的是提供安全可见度。LED (Light Emitting D1de)照明技术以节能、低成本等诸多优点逐渐被道路照明所采用。但根据美、英、德等国研宄表明，因采用LED路灯，导致路面照度降低，使道路交通事故发生率最多增加36%，这违背了道路照明目的。因此需加强LED照明产品监督与检测技术。
[0003]根据国家标准GB/T 5700-2008《照明测量方法》，以四点法或中心法对道路进行人工测量尺寸并布测试点，然后人工手持照度计逐点进行测试与记录。缺点有:全人工测试，每次测试时间30?40分钟，检测效率低下，测量误差偏大，测量结果准确性和一致性低。
【发明内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种便携式LED路灯路面照度检测装置，通过该装置能够解决手持照度计测定道路路面照度带来的误差问题，实现高精度测量，具有易于操作、便携的优点，具有显著的应用价值。
[0005]本实用新型的目的通过以下的技术方案来实现:
[0006]一种便携式LED路灯路面照度检测装置，包括:手推折叠车、蓝牙装置、激光测距装置、照度计、编码器和红外距离传感器；所述蓝牙装置、激光测距装置、照度计、编码器和红外距离传感器分别设置在所述手推折叠车上；
[0007]在所述手推折叠车的前方左右各设置一个定向轮，后方左右各设置一万向轮；
[0008]所述激光测距装置固定在左定向轮的前方；所述蓝牙装置固定在左定向轮的后方；
[0009]所述编码器固定在右定向轮端处；
[0010]所述手推折叠车的前端为下沉式结构，并在前端设置有一旋转杆，所述照度计固定于旋转杆上。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的一个或多个实施例可以具有如下优点:
[0012]能够解决手持照度计测定道路路面照度带来的误差问题，实现高精度测量，具有易于操作、便携的优点，具有显著的应用价值。
【附图说明】
[0013]图1是便携式LED路灯路面照度检测装置结构示意图；
[0014]图2是手推折叠车的结构示意图；
[0015]图3是便携式LED路灯路面照度检测装置工作状态示意图；
[0016]图4是便携式LED路灯路面照度检测装置折叠时示意图；
[0017]图5是便携式LED路灯路面照度检测装置折叠时仰视结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例及附图对本实用新型实施方式作进一步详细的描述。
[0019]图1是便携式LED路灯路面照度检测装置，包括:手推折叠车100、蓝牙装置200、激光测距装置300、照度计400、编码器500和红外距离传感器600 ;所述蓝牙装置、激光测距装置、照度计、编码器和红外距离传感器分别设置在所述手推折叠车上；
[0020]在所述手推折叠车100的前方左右各设置一个定向轮101，后方左右各设置一万向轮；
[0021]所述激光测距装置固定在左定向轮的前方；所述蓝牙装置固定在左定向轮的后方；
[0022]所述编码器固定在右定向轮端处；
[0023]所述手推折叠车的前端为下沉式结构，并在前端设置有一旋转杆102，所述照度计400固定于旋转杆102上。
[0024]上述手推折叠车车身可前后伸缩，并可通过旋紧螺母103进行固定，所述旋转杆102可旋转180度，角度限制通过一销钉104实现(如图2所示)。
[0025]上述手推折叠车后侧设置一 T型推杆106，该T型推杆为三节伸缩式推杆，且可绕底部固定座105旋转(如图3所示)。上述编码器通过一轴107与所述右定向轮连接(如图5所示)。若所述T型推杆旋转至手推折叠车100前方，可变为一辆便携小型拉车(如图4所示)。
[0026]上述红外距离传感器600设置在T型推杆上，且红外距离传感器探头均水平朝外侧。
[0027]上述装置还设置有手机固定座700，该手机固定座设置于T型推杆的横杆中间。
[0028]虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域内的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。
【主权项】
1.一种便携式LED路灯路面照度检测装置，其特征在于，所述装置包括:手推折叠车、蓝牙装置、激光测距装置、照度计、编码器和红外距离传感器；所述蓝牙装置、激光测距装置、照度计、编码器和红外距离传感器分别设置在所述手推折叠车上； 在所述手推折叠车的前方左右各设置一个定向轮，后方左右各设置一万向轮； 所述激光测距装置固定在左定向轮的前方；所述蓝牙装置固定在左定向轮的后方； 所述编码器固定在右定向轮端处； 所述手推折叠车的前端为下沉式结构，并在前端设置有一旋转杆，所述照度计固定于旋转杆上。2.如权利要求1所述的便携式LED路灯路面照度检测装置，其特征在于，所述手推折叠车后侧设置一 T型推杆，该T型推杆为三节伸缩式推杆，且可绕底部固定座旋转。3.如权利要求1所述的便携式LED路灯路面照度检测装置，其特征在于，红外距离传感器设置在T型推杆上，且红外距离传感器探头均水平朝外侧。4.如权利要求1所述的便携式LED路灯路面照度检测装置，其特征在于，所述装置还设置有手机固定座，该手机固定座设置于T型推杆的横杆中间。5.如权利要求1所述的便携式LED路灯路面照度检测装置，其特征在于，所述编码器通过一轴与所述右定向轮连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种便携式LED路灯路面照度检测装置，包括：手推折叠车、蓝牙装置、激光测距装置、照度计、编码器和红外距离传感器；所述蓝牙装置、激光测距装置、照度计、编码器和红外距离传感器分别设置在所述手推折叠车上；在所述手推折叠车的前方左右各设置一个定向轮，后方左右各设置一万向轮；所述激光测距装置固定在左定向轮的前方；所述蓝牙装置固定在左定向轮的后方；所述编码器固定在右定向轮端处；所述手推折叠车的前端为下沉式结构，并在前端设置有一旋转杆，所述照度计固定于旋转杆上。本实用新型提供的能够解决手持照度计测定道路路面照度带来的误差问题，实现高精度测量，具有易于操作、便携的优点，具有显著的应用价值。
【IPC分类】G01J1/02, G01J1/04, G01M11/02
【公开号】CN204666340
【申请号】CN201520330362
【发明人】胡苏军, 陈晓曼, 黄俊浩, 万泉
【申请人】广州质量监督检测研究院
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月20日