利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，包括检测仪本体，还包括水平行走机构，所述检测仪本体与水平行走机构连接，使得检测仪本体可沿水平行走机构的延伸方向移动，所述检测仪本体内设有感应装置和水平陀螺仪。水平陀螺仪可检知道本实用新型所安装的地面的两个轴向的水平度，故可通过水平陀螺仪检测的数据来补偿检测仪本体所检测到的数据的误差，从而达到消除或降低误差的目的。当然，也可以根据水平陀螺仪检测的数据来调整其中一个轴向的水平度，另外一个轴向导致的误差由水平陀螺仪检测的数据进行补偿，这样大大降低了检测仪本体的安装难度的同时，也能提高本实用新型的精度。本实用新型用于汽车检测仪。
【专利说明】
利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪。
【背景技术】
[0002]处于安全的考虑，各个国家和各个车辆企业都制定了各种各样的车辆标准和参数，这些标准和参数的均需要通过专门的检测仪进行测定。而这些检测仪均要求安装在水平面上，否则会导致检测误差。由于用户的安装地面往往不是标准的水平面，在安装前需要对安装地面进行水平度测量，并根据测量数据对检测仪进行校平，这样操作起来非常麻烦，尤其是需要进行两个轴的校平，尤其是车辆前照灯检测仪。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种带有水平陀螺仪的汽车检测仪，使得本实用新型可利用水平陀螺仪对汽车检测仪所检测到的数据进行误差补偿，以简化对检测仪的安装校平工作。
[0004]本实用新型解决其技术问题的解决方案是:
[0005]—种利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，包括检测仪本体，还包括水平行走机构，所述检测仪本体与水平行走机构连接，使得检测仪本体可沿水平行走机构的延伸方向移动，所述检测仪本体内设有感应装置和水平陀螺仪。
[0006]作为上述方案的进一步改进，还包括纵向行走机构，纵向行走机构设置在水平行走机构上，所述检测仪本体设在纵向行走机构上，使得检测仪本体均可沿纵向行走机构和水平行走机构的延伸方向移动。
[0007]作为上述方案的进一步改进，检测仪本体和纵向行走机构通过转动轴连接。
[0008]作为上述方案的进一步改进，水平行走机构的前方设有能感知障碍物的车辆位置感应组件。
[0009]作为上述方案的进一步改进，所述车辆位置感应组件包括前后设置的第一感应组件和第二感应组件。
[0010]作为上述方案的进一步改进，第一感应组件包括第一发射部件和第一接收部件，第二感应组件包括第二发射部件和第二接收部件。
[0011]作为上述方案的进一步改进，所述检测仪本体为汽车前照灯检测仪。
[0012]本实用新型的有益效果是:水平陀螺仪可检知道本实用新型所安装的地面的两个轴向的水平度，故可通过水平陀螺仪检测的数据来补偿检测仪本体所检测到的数据的误差，从而达到消除或降低误差的目的。这样大大降低了检测仪本体的安装难度的同时，也能提高本实用新型的精度。本实用新型用于汽车检测仪。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
[0014]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
[0016]参照图1，这是本实用新型用于汽车前照灯的一个实施例，具体地:
[0017]—种利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，包括用于检测汽车前照灯光强强度的检测仪本体1，还包括水平行走机构4，所述检测仪本体I与水平行走机构4连接，使得检测仪本体I可沿水平行走机构4的延伸方向移动，所述检测仪本体I内设有感应装置和水平陀螺仪。水平陀螺仪可检知道本实用新型所安装的地面的两个轴向的水平度，故可通过水平陀螺仪检测的数据来补偿检测仪本体I所检测到的数据的误差，从而达到消除或降低误差的目的。当然，也可以根据水平陀螺仪检测的数据来调整其中一个轴向的水平度，另外一个轴向导致的误差由水平陀螺仪检测的数据进行补偿，这样大大降低了检测仪本体I的安装难度的同时，也能提高本实用新型的精度。
[0018]由于对于不同的车型会有不同的检测高度，故本实用新型还包括纵向行走机构5，纵向行走机构5设置在水平行走机构4上，所述检测仪本体I设在纵向行走机构5上，使得检测仪本体I均可沿纵向行走机构5和水平行走机构4的延伸方向移动。
[0019]为了能让检测仪本体I能自动调整自身的位置，以实现消除或降低检测误差的目的，检测仪本体I和纵向行走机构5通过转动轴连接。
[0020]为了让本实用新型能自动感知车辆的位置，水平行走机构4的前方设有能感知障碍物的车辆位置感应组件。所述车辆位置感应组件包括前后设置的第一感应组件和第二感应组件。第一感应组件包括第一发射部件21和第一接收部件31，第二感应组件包括第二发射部件22和第二接收部件32。当车头处于第一感应组件和第二感应组件之间是，第二感应组件感应到障碍物，第一感应组件没有感应到障碍物，此时车辆正处于适合测量的位置上。当第一感应组件和第二感应组件均没有感应到障碍物或均感应到障碍物时，此时车辆处于不适合测量的位置上。
[0021]以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【主权项】
1.利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，包括检测仪本体(I)，其特征在于:还包括水平行走机构(4)，所述检测仪本体(I)与水平行走机构(4)连接，使得检测仪本体(I)可沿水平行走机构(4)的延伸方向移动，所述检测仪本体(I)内设有感应装置和水平陀螺仪。2.根据权利要求1所述的利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，其特征在于:还包括纵向行走机构(5)，纵向行走机构(5)设置在水平行走机构(4)上，所述检测仪本体(I)设在纵向行走机构(5 )上，使得检测仪本体(I)均可沿纵向行走机构(5 )和水平行走机构(4 )的延伸方向移动。3.根据权利要求2所述的利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，其特征在于:检测仪本体(I)和纵向行走机构(5)通过转动轴连接。4.根据权利要求1所述的利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，其特征在于:水平行走机构(4)的前方设有能感知障碍物的车辆位置感应组件。5.根据权利要求4所述的利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，其特征在于:所述车辆位置感应组件包括前后设置的第一感应组件和第二感应组件。6.根据权利要求5所述的利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，其特征在于:第一感应组件包括第一发射部件(21)和第一接收部件(31)，第二感应组件包括第二发射部件(22)和第二接收部件(32)。7.根据权利要求1所述的利用水平陀螺仪进行误差补偿的汽车检测仪，其特征在于:所述检测仪本体(I)为汽车前照灯检测仪。
【文档编号】G01M17/007GK205538231SQ201620031155
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月12日
【发明人】李振峰, 梁泳坚, 叶镇球, 冯元茂
【申请人】佛山市南海盐步康士柏机电有限公司